C ascoon jäykempää etuiskaria!?

[laholu]

Elikkä kymysys kuuluu, mahtaako sopia A vectran etu iskarit C asconaan?

Tossa vaan kattelin niin ei tunnu Bilsteinin sprinttiä saavan mistään suoraan ascoon? A vectraan löytyy kyllä.. ja sitä iskarin yläpäätä vain mietin..miksei sopisi..

[smppa]

sitä iskarin yläpäätä vain mietin..miksei sopisi..

Kierre saattaa olla eripituinen. Kadettin iskareita sovittelin Conan tolppiin, niin niissä ei riittänyt kierre.

[laholu]

Sitä ittekki arvelen, mutta jos joku tietäisi.. tai sitten täytyy vaan purkaa tosta kaverilta yks vectran tolppa pois ja ihmetellä..

[smppa]

Tänne sitten viestiä, jos purat ja vertaat. Kiinnostaa muakin...

[aksu8225]

joo ilmottele heti jos saat vertailtua!ite vaihdoin keskenään vectra a:n ja ascona c:n takaiskarit lauantaina ja tarkotus ois piakkoin vaihtaa keskenään etuiskaritki!ilmotan jos ite ehin ensin!!

[bone]

Seuraavanlaisia mittoja oon ite kirjannut ylös etuiskareista:

Vectra A (neloskoneinen)
Kokonaismitta päästä päähän max = 565mm
Kokonaismitta päästä päähän min = 395mm
Patruunaosan halkaisija = 45mm
Patruunaosan pituus = 345mm
Varsiosan pituus (iskari max. pituisena) = 170mm
Kierreosan pituus = 30mm

Ascona C (on kahta eri etuiskarimallia, toisessa 10mm koroke pohjassa)
Kokonaismitta päästä päähän max = 558/568mm
Kokonaismitta päästä päähän min = 398/408mm
Patruunaosan halkaisija = 43mm
Patruunaosan pituus = 338/348mm
Varsiosan pituus (iskari max. pituisena) = 160mm
Kierreosan pituus = 22mm
Varren ja kierteen väli = 27mm

[laholu]

Kiitokset kovasti näistä