Astra G umpion vesivahinko

[Paroni]

Ilmeisesti tyyppivika, kerää kosteutta toiseen etu-umpioon. Sitäkautta vissiin päässy säätömoottorin koteloon vettä, jossa uidessaan moottorinpiirilevy ottanut hieman ikää.
Onko tiedossa mistä yleensä vuotaa, voiko korjata, saako erikseen piirilevyä jos ei saa korjattua, mistä? Vai onko niin että metroauto huokeesti avittaa opelistia mäessä?

[TomTom]

Joskus on raportoitu semmosta teoriaa, että konepelti hakkaa umpion yläreunan säröille ajan mittaan kun konepeltiä paskoo kiinni ja sieltä kosteus sitten livahtaa sisään.
Jos piirilevystä ei tuu selkoa, motonetistä löytyy uusi säätömoottori numerolla 50-8063 (Säätömoottori Astra-G Hella 44.90€).

[Nilemma]

Uusi ajovalo on Motonetissä myöskin siinä 50 euron tienoilla. Tuo teoria mahtaa pitää paikkaansa, koska itse huomasin umpion vaihdon yhteydessä, että umpion yläreuna oli aurinkoa vasten katsoessa todellakin aivan säröillä.

[Uhtua]

Ei tuo moottorin hapettuminen välttämättä ole riippuvainen umpion kosteudesta, tokihan se voi avittaa sitä. Nuo säätömoottorit ovat aika kehnoa tekoa automerkkiin katsomatta ja vanhemmiten ne menevät tuommoisiksi. Kosteuden kerääntyminen muuten yllättävän usein johtuu puhtaasti huonosti kiinni olevasta polttimon suojakumista, toki on niissä väliin liimausvikojakin. Vähän epäilen tuota konepellin sulkemisteoriaa, onhan siinä semmoinen kumitiivistekin lyhdyn ja pellin välissä vaimentamassa. Muovilinssit vaan vanhemmiten monessakin merkissä alkavat säröillä. Minulla on käytettyjä säätömoottoreita useitakin jos kiinnostaa, saat 15eurolla, toimintatakuulla ja Tampereella osat vaikuttavat. Laita vaikka yv mikäli kiinnostusta.