A Vectra 2.0 -93 laturissa häikkää

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
vanhaveikko
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 23 Elo 2009, 17:52

A Vectra 2.0 -93 laturissa häikkää

Viesti Kirjoittaja vanhaveikko »

Selailin tossa haun avulla jo vastaavia aiheita mutta missään ei ollu ihan samoja ongelmia, eikä oltu ratkottu asioita loppuun asti.

Elikkä latauksen merkkivalo syttyi tossa himmeesti jonka jälkee ajoin vielä n. 5km. Kun pysähdyin ja sammutin virrat niin merkkivalo jäi silti palamaan. Sitten parin tunnin päästä ajoin n. 10km takas, jolloin vika muuttui niin, että valo oli himmeä tyhjäkäynnillä mutta kierrosten noustessa rupeaa suorastaan hehkumaan todella kirkkaana. Kaikki sähkölaitteet kuitenkin toimii normaalisti.

Pitäisi mitata jännitteet mutta tarvitsisin siihen, totaalisena noviisina, infoa. Miten jännite mitataan ja mistä? Missä kohtaa moottoria sijaitsee tämä laturi?

Selvittelin tossa yleisiä vikoja:
-lataussäädin
-hiilet lopussa
-kosketushäikkää
-diodisilta

Mikä näistä olisi tässä tapauksessa todennäköisin vai joku muu? Onko vika niin epämääräinen, että koko laturi vaan vaihtoon joka on n. 90€ paikkeilla. Paljon tällasen laturin vaihdon työ vie aikaa ja suunnilleen kustantaa?
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: A Vectra 2.0 -93 laturissa häikkää

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

laturi on tulipellin ja moottorin välissä, siihen menee remmi, näkyy hyvin. latausjännitteen voi mitata akun navoista pitäs olla n,13.5-14.5v, mutta katoppa se laturin maajohto että on ehyt, sitä vikaa niissä on, tai laita suoraan uus, kuulostais kyllä diodivialta kun se valo jää palaan virrat pois asennossa. jos on diodisilta nin kannattaa hommata vaikka purkaamolta uusvanha, ne on halpoja, mullakin on yks ylimääräinen. sen maavian voi kokeilla vaikka tilapäisella apukaapelilla akun miinuksesta laturin runkoon.
opel vectra c 2,2 gts
vanhaveikko
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 23 Elo 2009, 17:52

Re: A Vectra 2.0 -93 laturissa häikkää

Viesti Kirjoittaja vanhaveikko »

Ok. Pitää koittaa huomenissa mittailla. Enää ei jää siis laturin valo palamaan kun virrat sammuttaa, vaan valo syttyy käynnistäessä himmeenä ja kirkastuu huomattavasti kierrosten noustessa.
powerofopel
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1943
Liittynyt: 19 Maalis 2006, 20:10
Paikkakunta: heinola

Re: A Vectra 2.0 -93 laturissa häikkää

Viesti Kirjoittaja powerofopel »

kuulostaa kyllä jännitesäädin vialta... eli jos boch:n laturi niin siihen on helppo vaihtaa koko hiilipaketti, joka sisältää ton jännitteensäätäjän... maksaakin varmaan 5 euroa.
vectra a2 (gl->2000/GT) + calibra DTM-edition
Avatar
tursas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4716
Liittynyt: 22 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: A Vectra 2.0 -93 laturissa häikkää

Viesti Kirjoittaja tursas »

vanhaveikko kirjoitti: Miten jännite mitataan ja mistä?
Tommosen vitosen mittarin lykkää tupakinsytkään, niin näkee onko akussa virtaa ja lataako se oikeesti ku ajaa...:
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... ryhmaid=60
..eihän se vikoja korjaa, mutta pysyy tilanteen tasalla..., kosketushäiriötä jossain veikkaisin...
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: A Vectra 2.0 -93 laturissa häikkää

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

powerofopel kirjoitti:kuulostaa kyllä jännitesäädin vialta... eli jos boch:n laturi niin siihen on helppo vaihtaa koko hiilipaketti, joka sisältää ton jännitteensäätäjän... maksaakin varmaan 5 euroa.
bosh säädin paketti ei ihan vitoseen tuu.hiilet siihen kyllä.
johdot laturin päästä,että kiinni?
hiilet lopussa.
hiiliä ei kannata vaihtaa jos luikurenkaissa uraa selvästi.
Ehkä vartti irrotukseen ja mitä nyt sisällä rikki,niin sen mukaan yleensä neuvotellaan pannaako uus vai osia.
hiilet säätimeen vaihtaa vartissa.säätimen kokonaan vaihtaa jos osaa ruuvimeisseliä pyörittää,suunnilleen.
tuntiin vaihtelee kaikki osat sisään,eli ei juuri kannata.
Siis laakerit,diodipakan,líukurenkaat,hiilet.ja mittaukset ym putsaukset.
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
powerofopel
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1943
Liittynyt: 19 Maalis 2006, 20:10
Paikkakunta: heinola

Re: A Vectra 2.0 -93 laturissa häikkää

Viesti Kirjoittaja powerofopel »

terokimmo kirjoitti:
powerofopel kirjoitti:kuulostaa kyllä jännitesäädin vialta... eli jos boch:n laturi niin siihen on helppo vaihtaa koko hiilipaketti, joka sisältää ton jännitteensäätäjän... maksaakin varmaan 5 euroa.
bosh säädin paketti ei ihan vitoseen tuu.hiilet siihen kyllä.
johdot laturin päästä,että kiinni?
hiilet lopussa.
hiiliä ei kannata vaihtaa jos luikurenkaissa uraa selvästi.
Ehkä vartti irrotukseen ja mitä nyt sisällä rikki,niin sen mukaan yleensä neuvotellaan pannaako uus vai osia.
hiilet säätimeen vaihtaa vartissa.säätimen kokonaan vaihtaa jos osaa ruuvimeisseliä pyörittää,suunnilleen.
tuntiin vaihtelee kaikki osat sisään,eli ei juuri kannata.
Siis laakerit,diodipakan,líukurenkaat,hiilet.ja mittaukset ym putsaukset.
Tartte arpoa!:

OPEL VECTRA-A 88->95 Jänn säädin Bosch 91- (ø14mm)
A 92->95 jos Bosch hiilillä (ø14mm liukur/sisätuul) [1992->1995] 17.90

jos siis uudempaa moniurahihna mallia! vanhempi huomattavasti halvempi... (7.90)
vectra a2 (gl->2000/GT) + calibra DTM-edition
vanhaveikko
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 23 Elo 2009, 17:52

Re: A Vectra 2.0 -93 laturissa häikkää

Viesti Kirjoittaja vanhaveikko »

Nyt on jännitteet mitattu akusta:

12,5V auto sammuksissa
14,5V auto käynnissä
yli 15V ja nousee sitä mukaa kun nostaa kierroksia

Kaikki sähkölaitteet kun laitto päälle (puhallin,radio,valot,penkinlämmittimet) ni jännitteet tippui 14,5 -> n. 12
Laturi on Delco Remy. Viittaisko nää johonkin tiettyyn vikaan?
Agiperi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 515
Liittynyt: 05 Heinä 2009, 00:01
Paikkakunta: Kokkola

Re: A Vectra 2.0 -93 laturissa häikkää

Viesti Kirjoittaja Agiperi »

Kyllä siinä jotain vikaa on, ei kai lataus sais tuosta ~14.5 voltista nousta ja kaikki sähkövehkeetki päällä pitäis ees vähän ladata (n. 13V). Jännitteensäädin?
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: A Vectra 2.0 -93 laturissa häikkää

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

osta multa delcon 70A laturi, pitäis olla kunnossa, ja on kylläkin kiilahihnalla.
opel vectra c 2,2 gts
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: A Vectra 2.0 -93 laturissa häikkää

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

vanhaveikko kirjoitti:Nyt on jännitteet mitattu akusta:

12,5V auto sammuksissa
14,5V auto käynnissä
yli 15V ja nousee sitä mukaa kun nostaa kierroksia

Kaikki sähkölaitteet kun laitto päälle (puhallin,radio,valot,penkinlämmittimet) ni jännitteet tippui 14,5 -> n. 12
Laturi on Delco Remy. Viittaisko nää johonkin tiettyyn vikaan?
säädinhän se.ei kannata pyöritellä noilla volteilla.
Yllä esitetty säädin hiilipaketti ilmeisimmin.liukurenkaat vanhemmissa 28mm ja jopa 32 vielä joissain.eli ero huomattava.pienemmät renkaat ei niin kulukkkaan kun vanhoissa,eli säädin vaihtoon,ennenkun ylilataus tekee tuhoa.
E:hihna pyörä akseleissa kahta mutteri kantaa mistä tunnistaa 22 tai 24mm.
Pitäis saada holkeilla laitettua mikä vaan vetotapa.Siis sovittaa pituua laakerin sisäkehästä että kiristyy,jos ^...
E;tuon ala kiinnitys taitaa olla eri.eli laturissa kaksi korvaa alhaalla??
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: A Vectra 2.0 -93 laturissa häikkää

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

tarkoititko tuota minun kauppaamaa laturia, se on pois -91 1,8 vectrasta ja taitaa olla erilainen alakiinnike, täytyy käydä tarkistaan.
tarkistin olihan yhdellä leveällä alakiinnikkellä, mutta jos joku tarvii siitä saa halvalla.
opel vectra c 2,2 gts
powerofopel
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1943
Liittynyt: 19 Maalis 2006, 20:10
Paikkakunta: heinola

Re: A Vectra 2.0 -93 laturissa häikkää

Viesti Kirjoittaja powerofopel »

ite ostin motonetista 100A laturin mikä oli moniurahihnalla ja vuosi sitten hintaa oli 99€. vaihda suosiolla uusi... ja oli bosch
vectra a2 (gl->2000/GT) + calibra DTM-edition
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: A Vectra 2.0 -93 laturissa häikkää

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

powerofopel kirjoitti:ite ostin motonetista 100A laturin mikä oli moniurahihnalla ja vuosi sitten hintaa oli 99€. vaihda suosiolla uusi... ja oli bosch
Aika varma säädin vika.Ota mielummin laturi mukaan ja osta säädin paketti,jos renkaat huonot ,osta laturi.
tai miten vaan lompakko sallii. :wink:
Akku ei kauaa tykkää jos ylilatausta.Kun irrotat kengän,elä tee sitä heti sammutettua.hetken ootat jos sattuu oleen kasuuntunut.haihtuu kyllä suht pian,mutta kaasun kannssa haihtuu vielä nopeemmin pikku kipunasta. :)
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Vastaa Viestiin