Alkoi bensa haisemaan ja tutkin asiaa niin suutintukin ventiilistä oli tullut jonkinverran bensaa. Venttilistä kun painoi niin bensan tulo ei loppunut heti vaan sitä tuli jonkin aikaa pikkusen. Vissiin on sitte tuo venttiili hajalla? Nostin rukarilla venttiilin tappia ylemmäs ja laitoin suoja tupin päälle. Saako tohon vaihdettua sen venttiiliosan erikseen vai meneekö tukki kaupoiksi?
Olen huomannu myös pientä nykimistä kun ajaa pintakaasulla tasavauhtia. Voisko johtua tosta?
Koneena x30xe.
Suutintukin paineventtiilin vuoto
Re: Suutintukin paineventtiilin vuoto
Todnäk samanlainen venttiili kuin C20XE:n suutintukissa ja jos näin, niin on vaihdettavissa.
Jengoilla kiinni.
Veikkaanpa, että venttiiliä kannattaa kysellä kylmälaitepuolelta, sillä ainakin omassa calibrassa tuon venttiilin ulkokierre on sama kuin vanhan R12 ilmastoinnin huoltoventtiilissä.
Todennäköisesti tuo itse venttiilikin on sama kuin ilmastoinnissa.
Jengoilla kiinni.
Veikkaanpa, että venttiiliä kannattaa kysellä kylmälaitepuolelta, sillä ainakin omassa calibrassa tuon venttiilin ulkokierre on sama kuin vanhan R12 ilmastoinnin huoltoventtiilissä.
Todennäköisesti tuo itse venttiilikin on sama kuin ilmastoinnissa.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Suutintukin paineventtiilin vuoto
Ainakin ilmastoinnin venttiili maksaa joku 2e opelilla, ja tuo on x30xe:ssä kovin samanlainen, joten kannattanee hakea suoraan sieltä. Venttiilinavain kannattaa hommata, koska nuo vanhat romut on niin hapettuneita että... Yksi ilmastoinnin venttiilikin tuli ylös kolmessa osassa. 
Autot eivät omia aikojaan lähde luistelemaan, vaan sivuluisu liikenteessä on aina ajovirheen seuraus. -Liikenneturva.fi