omegan kytkin kolistaa
omegan kytkin kolistaa
Moi. Auto on -98 omega ja nyt on ilmennyt seuraavaa kytkin kolistaa poljin pohjassa mutta kun nostaa polkimen kolina loppuu
ja kun kytkin pohjassa antaa vähän kaasua niin kolina loppuu?Olettasin että ääni tulee kytkimestä kun polkimen asento vaikuttaa ääneen
Uskaltaakohan sillä ajaa , olisko jollain ollut samanlaista vikaa?
ja kun kytkin pohjassa antaa vähän kaasua niin kolina loppuu?Olettasin että ääni tulee kytkimestä kun polkimen asento vaikuttaa ääneen
Uskaltaakohan sillä ajaa , olisko jollain ollut samanlaista vikaa?
Re: omegan kytkin kolistaa
Kolistaa?ettei esim vingahtele tai jurise.kialsi kirjoitti:Moi. Auto on -98 omega ja nyt on ilmennyt seuraavaa kytkin kolistaa poljin pohjassa mutta kun nostaa polkimen kolina loppuu
ja kun kytkin pohjassa antaa vähän kaasua niin kolina loppuu?Olettasin että ääni tulee kytkimestä kun polkimen asento vaikuttaa ääneen
Uskaltaakohan sillä ajaa , olisko jollain ollut samanlaista vikaa?
Vaikuttaako onko vaihde päällä.Kepin asento muuten?


Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Re: omegan kytkin kolistaa
Kolistaa , kova metallinen ääni vaihdekepin asento ei vaikuta mitenkään.Tossa äsken pihalla käytin ja poljin kaasua muutaman kerran reilusti
niin loppu ääni hetkeksi mut sit alko taas ja kyllä se ääni vaihdelaatikon suunnalta tulee
niin loppu ääni hetkeksi mut sit alko taas ja kyllä se ääni vaihdelaatikon suunnalta tulee
Re: omegan kytkin kolistaa
Tietenkin kannattaa mainita millä tekniikalla se omppu on... Mutta ettei olis kaksoismassavauhtipyörällä oleva x20xev ? Veikkaus siihen pyörään...
Re: omegan kytkin kolistaa
Taitaa kaikki b-omput olla kaksoismassavauhtipyörällä. Sehän sieltä varmaan on antautunut. Jos V6 niin mulla löytyy ylimääräinen.
Re: omegan kytkin kolistaa
Joo tosiaan se on 2.5td,onkos se kalliskin osa se kaksoismassavauhtipyörä.
Re: omegan kytkin kolistaa
Ok, jäänyt vain noista xev:eistä mieleen se pyörä.jariz kirjoitti:Taitaa kaikki b-omput olla kaksoismassavauhtipyörällä.
Ja tosiaan, taitaa useimmiten kolistaa juuri poljin pohjassa tai liikkeelle lähtiessä/aavistuksen luistattaessa.
Ot:na juuri töissä ihmeteltiin yhtä autoa jossa oli vikaa kaksoismassassa, ei kytkin irrottanut ihan kunnolla ja oli laatikkokin saanut jo kipeetä sen vuoksi. Tosin, hieman erikokoluokan laite ja vaihteet vaihtuu paineilmalla, eli ei oikeen manuaalilaatikon tuntumaa vaihdossa, joten tässä tuskin on samanlaista vaaraa...
Re: omegan kytkin kolistaa
Itselleni vastaten näytti motonetistäkin löytyvän 699euroo voi jumankekka jos se vika on siinä
Auto on lastutettu ja pienillä kierroksilla isolla vaihteella kiihdyttäessä kuulu jurinaa en toista kertaa ole sitä tehnyt mut tuli vaan mieleen et
appiukko on lainannut tota mun omppua ja se perk-ele ajelee vitosella vaikka kahtakymppiä jos auto vaan kulkee.
Niin ennen lastutusta tota jurinaa ei kuulunut kertaakaan.
Tarsko tää laittaa appiukon piikkiin
Auto on lastutettu ja pienillä kierroksilla isolla vaihteella kiihdyttäessä kuulu jurinaa en toista kertaa ole sitä tehnyt mut tuli vaan mieleen et
appiukko on lainannut tota mun omppua ja se perk-ele ajelee vitosella vaikka kahtakymppiä jos auto vaan kulkee.
Niin ennen lastutusta tota jurinaa ei kuulunut kertaakaan.
Tarsko tää laittaa appiukon piikkiin
Re: omegan kytkin kolistaa
Lastu ja liian isolla vaihteella vedätys on tuhonnu monta 2.5TD vauhtipyörää...
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Re: omegan kytkin kolistaa
Mites on uskaltaako autolla vielä ajaa vai ajaako suorinta tietä korjaamolle?
Kannattaa varmaan laittaa kytkinkin uusiksi samantein kun aukaisee onko jotain muuta mitä kannattas saman tien vaihtaa?
Kannattaa varmaan laittaa kytkinkin uusiksi samantein kun aukaisee onko jotain muuta mitä kannattas saman tien vaihtaa?


