Miksi Astra nokeaa 3 tulppaa ?

[kuusipuu]

Minulla on Astra -95 16 venttiilinen, ajettu noin 150 t.
Pari kuukautta sitten vaihdettiin uudet tulpat ja tulpanjohdot. Silloin auto kävi kolmella venttilillä ja huomattiin että yksi tulppa oli täysin karstassa.
Silloin venttilipaineet olivat ok. Lisättiin bensaan polttoaineen puhdistusainetta. Senjälkeen auto kulki taas normaalisti.
Nyt taas kuitenkin ilmeni sama vika. Vietiin auto korjaamolle. Testerissä ei näyttänyt mitään vikaa. Mutta sama tulppa karstaantuu ja auto käy huonosti.He vaihtoivat mm. puolan ja etsivät vikaa, mutta mitään vikaa ei löytynyt . Venttiilipaineet olivat nytkin täysin ok. He lisäsivät Fortea bensaan ja kuinka ollakkaan, että nyt kun ajoin auton huollosta 20 km, niin nyt se taas toimii normaalisti. Kiihtyy hyvin, eikä sammu tyhjäkäynnillä.
Nyt vain ihmetyttää, että sama vika tulee taas varmaan uudelleen, eikä sitä nyt voi jatkuvasti lisäaineílla ajaa.
Oliskohan EGR-venttiilillä jotakin osaa tässä tapauksessa, vai mikä voisi olla vikana ?

[Robertx]

Tuohon kun saisi vielä heiman tarkennusta, eli mikä kone ?? 3 tulppaa karstoittuu , vai kolmossylinterin tulppa ??
Vaihdettu siis tulpat, sytytysjohtimet ja puola. Onkos tuossa puolapaketti ,vai erillinen puola ja sytytysyksikkö ??
EGR - venttiilillä on karstoittava vaikutus, mutta ei pitäisi vaikuttaa vain yhteen tulppaan, ellei sitten ole yhdisty EGR- venttiililtä tuleva kanava juuri sen sylinterin imupuolen lähistölle. Vaikea sanoa, kun ei ole sitä koneen tyyppiä.

[Agiperi]

Kyllä kai viallisen EGR:n pitäis sytyttää vikavalo ja luulis vaikuttavan kaikkiin tulppiin. Voiskohan esim. ruiskusuutin jotenkin vanhuuttaan sekoilla että antaa liian paljon bensaa ja karstoittaa. Vai miten se putsausaine vois muuten vaivaan auttaa...

[kuusipuu]

Kirjoitin vähän epäselvästi, kun en ole oikein asiantuntija. Siis tässä autossa karstoituu sama tulppa eli kolmostulppa, eikä 3 tulppaa.
Moottorista en osaa sanoa muutkuin, että siinä lukee ecotec ja sen 1.6. Puolastakaan en tiedä, onko se paketti vai ei, mutta korjaamolla he
vaihtoivat toisesta autosata samanlaisen puolan ja kokeilivat, mutta vika ei ollut siinä.

[Robertx]

Agiperin ajatuksissa on järkeä ja logiikkaa. Puhdistusaine vaikuttaa juurikin polttoainepuolelle. Voi hyvinkin ruiskutussuutin olla syyllinen, eli antaa liikaa bensaa ja puhdistusaine saa sen toimimaan paremmin.

[kuusipuu]

Kiitos vastauksista. Minä olen täysin tyhmä näissä autoasioissa. Tiedättekö mitä tälläiseelle mahdolliselle suutinvialle yleensä tehdään ?
Vaihdetaanko se mahdollinen viallinen suutin vai pitääkö vaihtaa jokin isompi kokonaisuus ja onkohan se isokin työ.
Autohan on melko arvoton, että maksaakohan sellainen työ kohta enemmän kuin itse auto

[Robertx]

Ainakin se viallinen suutin kannattaa vaihtaa, ehkä myös muut suuttimet. Ei pitäis olla kovin iso työ.
Kyseleppä hintoja useammasta korjaamosta, niin sillä tiedät hintaluokan. Ei se ilmaista ole se jatkuva puhdistusaineen lisääminen.