Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
-jupe-
'Diplomat'
Viestit: 2547 Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Päijät-Häme
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja -jupe- » 17 Elo 2003, 17:38
Vilderi
OCF Member 2017
Viestit: 1629 Liittynyt: 28 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Siikainen city
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Vilderi » 17 Elo 2003, 17:49
Tommone munki kadettii...
Aika komee on, mut vähän siisti asennus...
-jupe-
'Diplomat'
Viestit: 2547 Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Päijät-Häme
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja -jupe- » 17 Elo 2003, 22:52
Onko kukaan koskaan törmännyt tällaseen mottiin, voiskohan kuva olla C-kadetista?
16v GSi
'Admiral'
Viestit: 213 Liittynyt: 19 Kesä 2003, 03:00
Viesti
Kirjoittaja 16v GSi » 17 Elo 2003, 23:46
Oliskohan saabin kansi? Villi arvaus vaan.. Eikös niitä ole ooppelien motteihin soviteltu?
jpisteh
'Diplomat'
Viestit: 4262 Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00
Viesti
Kirjoittaja jpisteh » 18 Elo 2003, 00:05
Ei se näytä oikein Saabinkaan kannelta...
j.h
No, tuota kuvaa kun vähän aikaa katselee, niin tulee väistämättä mieleen auton korjaus luvanvaraiseksi
The_Romeo
'Kadett'
Viestit: 14 Liittynyt: 10 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Varkaus
Viesti
Kirjoittaja The_Romeo » 24 Elo 2003, 22:18
Voi olla aika villi arvaus,mut mulle tuli mieleen RS2000 Esko...
maanlu
'Kapitän'
Viestit: 83 Liittynyt: 29 Huhti 2002, 03:00
Viesti
Kirjoittaja maanlu » 25 Elo 2003, 05:39
ei se saabin taida olla koska sitten imu ja pako puoli olisi toisinpäin.. jaa a. paha sanoa
Juha E
'Admiral'
Viestit: 152 Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Viesti
Kirjoittaja Juha E » 25 Elo 2003, 05:53
taitaa olla "nelisatasen" mylly
L.ossi
OCF Member 2020
Viestit: 575 Liittynyt: 29 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Heinola
Viesti
Kirjoittaja L.ossi » 31 Elo 2003, 23:37
Eikös niitä ooppelin koneita ole cossun kansilla tehty...