C16NZ(A-Vecta 90vm. 1.6i) Seokset pielessä

[jsvakk]

Eli kyseiseen koneeseen tehty kannen tiivisteen vaihto ja venttiillien hionta(myös tivisteet vaihdettu). Rempan jälkeen lähti heti ekalla käyntiin, mutta hetken kuluttua alkoi moottorivalo palamaan ja -> vikakoodin lukeminen-> happianturi ilmoittaa liian laihan seoksen, vaikka mielestäni bensa haisee vahvasti, eli jotain outoa on... Virranjakan asennosta en ole ihan varma että tuliko se samalle paikalle ku ei ollu enää tussin merkkejä jäljellä. voisko se vaikuttaa?

[Robertx]

Tuskin on virranjakajasta kiinni, jos/kun normaalisti kaikilla pytyillä käy. Missä bensa haisee ?? Tarkista bensaletkut.
Voivat olla 2 erillistä asiaa myös.
Laiha seos viittaa lambda - anturiin tai bensanpaineensäätimeen.

[JUKSU]

Veikkaisin että lambda anturi ottanut osumaa tai johto mennyt poikki .

[ipa]

kannattaa se sytytys säätää kohdalleen.
onnistuu tavallisella ajoituslampulla. ensin diagnostiikka töpseli hyppylangalla vikakoodien lukuasentoon ja kone käyntiin. sitten vaan säätää kampiakselin hihnapyörän loven lohkosta tulevan tapin kanssa samaan linjaan jakajaa kääntämällä.
(ja jos ajoituslampussa on säätö ennakolle niin se nollaan.)

jos se ei auta niin lambdaa tutkimaan.

[jsvakk]

No niin. Pääsin hieman kattelemaan. Autossa oli lambda anturi kyllä hieman rikki, mutta ei muutosta tapahtunut. Toiseksi korjasin sen ajoituksen, eikä siinä ollut paljoa heittoa. Viimeinen korjaus oli hammashihnan(jakopään) kiristäminen ja nyt tuntuis vähän siltä että se kilinä on loppunut konetilasta ja polttoaineen hajukin hieman muuttui(siis hihna oli huomattavasti löysällä). Siitä en ole vielä ihan varma(en ole ehtinyt perehtyä vielä ihan täysin), mutta kysyisinkin, että voisko tämä hammashihnan löysyys vaikuttaa näin paljon?

[Robertx]

Mitäs tuo tarkoittaa, että lambda - anturi hieman rikki ?? Vaihdoitko sen anturin?? Vastaavalla vikakoodilla 44 = liian laiha seos olevan vm. 91 C16NZ Kadetin (pojan auto) vika korjautui vaihtamalla lambda - anturi. Tuossa koneessa lambda - anturilla ei ole liitintä, vaan vaihdetaan yleensä vain katkaisemalla johdin ja liittämällä uuden johdin. Niin oli tehty pojankin autossa jo kertaallee joskus, koska oli anturin johtoliitos teipattu.

[terokimmo]

Onhan siellä nyt kaikki letkut kiinni?

[tl79]

Tuossa koneessa lambda - anturilla ei ole liitintä, vaan vaihdetaan yleensä vain katkaisemalla johdin ja liittämällä uuden johdin.

On siellä liitin,tai ainakin minulla kadetissa on.

[Robertx]

Okay... oli sitten ilmeisesti edellinen omistaja ottanut liittimen pojan Kadetista parempaan käyttöön