C20xe muutamat viat

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Cesam
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 60
Liittynyt: 25 Syys 2008, 22:16
Paikkakunta: Kouvola

C20xe muutamat viat

Viesti Kirjoittaja Cesam »

olisko kellää mitää hajua miks öljy pohjaa pääsee bensaa? kyseessä -91 16V calibra mikä seiso ny puol vuotta intin takia ja kävin tänää vähä kurkistelee sitä miten se voi ja huomasin et se on öljyä tiputtanu maaha iha reilusti, mittasin sit öljyn määrän ja olin ostanu öljyäki valmiiks mut näytti et siel on liikaa öljyä. haistoin tikkua ja hais vahvasti bensalle. ukko tuli kaverin kans tsekkaa ja totes et jos on mekaaninen bensapumppu tai jotai nii sielt voi olla kalvo paskana mut sit taas uskoisin et calikas on kummiski sähköinen ku tuntuu kaikki olevan nii automaattia...

olisko kellää aavistustakaa asiasta?? pieniki tieto olis kiva

sit olis viel toinen ongelma mikä vituttaaki viel.. ku laitoin calin seisontaa intin vuoks nii piilotin itseltäni käynnistyseston tikun etten lähe edes miettii ajamista sillä ja nyt ku sitä tarvis nii enpähä mä sitä enää löydä. tietääkö kukaa miten cliffordin vois ohittaa??
powerofopel
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1943
Liittynyt: 19 Maalis 2006, 20:10
Paikkakunta: heinola

Re: C20xe muutamat viat

Viesti Kirjoittaja powerofopel »

söhkönen on b.pumppu.

voihan se olla et se on jotai kondenssi vettä sinne öljyn sekaan keränny, paitsi se ei kyl pitäs haista.

mikä helv...n käynnistyksen esto?
vectra a2 (gl->2000/GT) + calibra DTM-edition
Cesam
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 60
Liittynyt: 25 Syys 2008, 22:16
Paikkakunta: Kouvola

Re: C20xe muutamat viat

Viesti Kirjoittaja Cesam »

jooo käynnistyksen esto toimii taas :D ja se ei edes kuuluis koko autoo mut virosta ku toi on tuotu nii virolaiset on laittanu jännän varashälytimen sinne jne..

mut toi bensa haisee edellee öljyn seassa vaikka autol on ny viikon putkee ajettu ja pamahti ny viel toi jakohihna paskaks
Avatar
hercules
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1314
Liittynyt: 12 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lahti
Jäsennumero: 1298
Viesti:

Re: C20xe muutamat viat

Viesti Kirjoittaja hercules »

Onko jo tutkittu kuinka paljon koneesta menee palikkaa uusiks, vai missä tilanteessa tuo hihna meni paskaksi?
Vectra C GTS Turbo
Ikuisuuden projektina Vectra -94 (ex-c20ne) nyk. c20xe White Song
Cesam
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 60
Liittynyt: 25 Syys 2008, 22:16
Paikkakunta: Kouvola

Re: C20xe muutamat viat

Viesti Kirjoittaja Cesam »

iha 40km/h ajoin pienil kierroksil ja sit sammu kone. käyntii lähti heti ku nostin kytkimen takas ylös eli siis vaihdoin vaihdeta ja kone sammu sit kytkin ylös ja käynnisty mut kaasul ei ollu mitää apua joten vedin viereisee parkkipaikkaa ja tulin siihe tuloksee et hihna poikki. hinaus apua paikalle ja kotii..

meinaatko et tuol hihnan poikki menemisel olis jotain virkaa siihe et öljyn seas on bensaa?
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: C20xe muutamat viat

Viesti Kirjoittaja TJT »

Cesam kirjoitti: meinaatko et tuol hihnan poikki menemisel olis jotain virkaa siihe et öljyn seas on bensaa?
Veikkaanpa, että kysyi vaan ihan mielenkiinnosta.
Noissa 16V koneissa kun tuppaa menemään kourallinen venttiileitä solmuun, jos ajossa katkeaa.
Pahimmassa tapauksessa venttiilikontakti voi lyödä männästä rengasuria lyttyyn, venttiilinohjureita halki yms pikku kivaa.

Vähän kaukaa haettua, mutta onkohan joku käynyt starttailemassa autoa seisonnan aikana, kun käynnistyksenesto ollut kytkettynä ja ruikkinut bensaa sylintereihin ja sitä kautta valunut öljypohjaan?

Meinaan jos joku etelänpoikien viritys tuo käynnistyksenesto ja pelkkä sytytysvirta katkaistu tms.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Avatar
JNN
OCF Tapahtumavastaava
OCF Tapahtumavastaava
Viestit: 4285
Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
Paikkakunta: Lempäälä
Jäsennumero: 3208

Re: C20xe muutamat viat

Viesti Kirjoittaja JNN »

Oletko tarkistanut että se hihna on tosiaan poikki eikä muuta vikaa? Syttyikö vikavalo? Kato vaikka öljyn täyttökorkista pyöriikö nokka kun startilla pyörittää. Ei meinaan pitäis käynnistyäkään jos se hihna poikki.. Kyllä tuo bensa öljyn seassa minunkin mielestä kuulostais siltä että palotilasta valunut jos käynnistelty ilman kipinää. Eihän siellä öljyn seassa mitään valkoista töhnää ollut, että jäähynestettä olis seassa, jolloin kansipahvi olis sökö.
"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
Avatar
hercules
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1314
Liittynyt: 12 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lahti
Jäsennumero: 1298
Viesti:

Re: C20xe muutamat viat

Viesti Kirjoittaja hercules »

TJT kirjoitti:
Cesam kirjoitti: meinaatko et tuol hihnan poikki menemisel olis jotain virkaa siihe et öljyn seas on bensaa?
Veikkaanpa, että kysyi vaan ihan mielenkiinnosta.
Jep ihan mielenkiinnosta kysyin kun tosiaan nuo 16v koneet eivät kauheasti tykkää katkenneista hihnoista -(z)-
Vectra C GTS Turbo
Ikuisuuden projektina Vectra -94 (ex-c20ne) nyk. c20xe White Song
Cesam
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 60
Liittynyt: 25 Syys 2008, 22:16
Paikkakunta: Kouvola

Re: C20xe muutamat viat

Viesti Kirjoittaja Cesam »

nokat pyörii iha normaalist se on katsottu, uuden hihnan oon ostanu ja laittanu paikallee kyten myös ajoitukset mut silti ei tykkää lähtee päälle. maanantain otetaa puristepaine mittari mukaa ja katsellaa asiaa sen avul.

ja öljy näyttää iha öljyltä ettei mitää valkoista oo seassa. mut sitä on varmaan vaan valunnu syliterien kautta kuten TJT sanoi. ku se viikon ajossa putkee oli nii bensa haju oli vähentyny kumminki.

eniten on veikattu sitä et ventiilit olis solmus ku on kuulemma opeleis yleistä. mut se on varma etten korjaamolle tuota vie vaan kaikki kyllä kunnostetaan itse ja vanhempien korjaajien kanssa :peukku:
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: C20xe muutamat viat

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

Cesam kirjoitti:nokat pyörii iha normaalist se on katsottu, uuden hihnan oon ostanu ja laittanu paikallee kyten myös ajoitukset mut silti ei tykkää lähtee päälle. maanantain otetaa puristepaine mittari mukaa ja katsellaa asiaa sen avul.

ja öljy näyttää iha öljyltä ettei mitää valkoista oo seassa. mut sitä on varmaan vaan valunnu syliterien kautta kuten TJT sanoi. ku se viikon ajossa putkee oli nii bensa haju oli vähentyny kumminki.

eniten on veikattu sitä et ventiilit olis solmus ku on kuulemma opeleis yleistä. mut se on varma etten korjaamolle tuota vie vaan kaikki kyllä kunnostetaan itse ja vanhempien korjaajien kanssa :peukku:
Eli oliko se hihna nyt rikki/poikki vai mikä idea tossa nyt on.Jos se kiinni on ottanu ja ventiilit jotenki säilynytkin ehjänä,ni painimet sieltä ainakin menny.Ja ei taia kyllä venatkaan suoria olla,eli liimailee niitä vähintään.
Tsäkällä lähteekin käymään jollain pytyllä,mutta tuskin nyt ihan kunnossa...
E:tai jos viron pojat viilannu ventiileiille sopuset aumat ....
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Cesam
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 60
Liittynyt: 25 Syys 2008, 22:16
Paikkakunta: Kouvola

Re: C20xe muutamat viat

Viesti Kirjoittaja Cesam »

kyllä hihna oli poikki mennyt. ja huomen ny katotaa ne venttiilit kaikki läppiinsä ja mietitää asiaa tarkemmin :D

ja niistä viron pojista en todellakaa tiedä mut ku auton sain nii hanskalokeros oli papereiden väleis kirje et auto pitäis palautaa viroo silloin kun joku poika täytää 18v et se olis sen eka auto sitten :D
Thuuning
'Senator'
'Senator'
Viestit: 491
Liittynyt: 07 Kesä 2005, 04:27
Paikkakunta: Oulu

Re: C20xe muutamat viat

Viesti Kirjoittaja Thuuning »

Täältä löytyy sitten venttiileitä kohtuu hintaan ku oot laskenu montako o menny :lollis:

No joo mut harmittaahan se varmasti...
(F)ast_tra
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2719
Liittynyt: 09 Helmi 2006, 21:12
Paikkakunta: Kangasala

Re: C20xe muutamat viat

Viesti Kirjoittaja (F)ast_tra »

Cesam kirjoitti:eniten on veikattu sitä et ventiilit olis solmus ku on kuulemma opeleis yleistä.
Toivoisin sinun ottavan edes sen verran selvää moottorin toiminnasta, että kyllä ne venttiilit merkkiin katsomatta menee solmuun jos hihna katkeaa moniventtiilimoottorissa. Toki kuulemma joitain poikkeuksia on, mutta todella harvassa.
Thuuning
'Senator'
'Senator'
Viestit: 491
Liittynyt: 07 Kesä 2005, 04:27
Paikkakunta: Oulu

Re: C20xe muutamat viat

Viesti Kirjoittaja Thuuning »

(F)ast_tra kirjoitti:
Cesam kirjoitti:eniten on veikattu sitä et ventiilit olis solmus ku on kuulemma opeleis yleistä.
Toivoisin sinun ottavan edes sen verran selvää moottorin toiminnasta, että kyllä ne venttiilit merkkiin katsomatta menee solmuun jos hihna katkeaa moniventtiilimoottorissa. Toki kuulemma joitain poikkeuksia on, mutta todella harvassa.

Tää ei piä paikkaa. Esim. hondat 16 venttiiliset säilyvät lähes aina ehyenä kun remmi katkeaa. Ja itse sanoit että merkkiin katsomatta joka oli aika harkitsemattomasti sanottu koska et varmasti edes tunne kaikkia moniventtiili moottoreita mitä on mailmaan luotu kuten en itsekkään joten ei kannata ketään kyseenalaistaa kun ei itsekkään tiedä.
Avatar
Undertaker
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5381
Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Nurmijärvi

Re: C20xe muutamat viat

Viesti Kirjoittaja Undertaker »

Thuuning kirjoitti:
(F)ast_tra kirjoitti:
Cesam kirjoitti:eniten on veikattu sitä et ventiilit olis solmus ku on kuulemma opeleis yleistä.
Toivoisin sinun ottavan edes sen verran selvää moottorin toiminnasta, että kyllä ne venttiilit merkkiin katsomatta menee solmuun jos hihna katkeaa moniventtiilimoottorissa. Toki kuulemma joitain poikkeuksia on, mutta todella harvassa.

Tää ei piä paikkaa. Esim. hondat 16 venttiiliset säilyvät lähes aina ehyenä kun remmi katkeaa. Ja itse sanoit että merkkiin katsomatta joka oli aika harkitsemattomasti sanottu koska et varmasti edes tunne kaikkia moniventtiili moottoreita mitä on mailmaan luotu kuten en itsekkään joten ei kannata ketään kyseenalaistaa kun ei itsekkään tiedä.
heh...eiköhän se kuitenkin ole niin että ennemmin ne venat menee solmuun kun ei mene. Oli merkki sitten mikä tahansa :-D Tässähän voidaan tietty alkaa luettelemaan jokaisen merkin jokainen eri moottorimalli jossa menee tai ei mene. Mutta yleisesti ottaen ennemmin kait ne menee kun ei mene.

Itsellekin pisti silmään tuo alunperin quotettu rivi. ETtä "on ooppeleiden vika" (yleistin kyllä :-))
Vastaa Viestiin