Vectra B2 käyntiongelma. Putki/Katti?

[Outrider87]

Elikkäs mulla on autona '00 Vectra 1,6 litraisella koneella. Ongelmat alkoivat, kun eräänä kevätiltana hiukan vauhdikkaamman ajon jälkeen huomasin auton puutuvan yli 2500 kierrosluvulla. Käyntiäänikin muuttui erikoiseksi röpöttämiseksi ylemmillä kierroksilla. Myös moottorin lämpötila oli normaalia korkeampi. Pääsin kuitenkin kotipihaan, missä konepellin avattuani huomasin pakosarjan hehkuvan punaisena.

Luulin kertaluontoiseksi tapaukseksi ja hyvin mielin lähdin n 70 km ajomatkalle. Matkan loppuvaiheessa opeli alkoi taas hyytyä, eikä meinannut jaksaa viimeisiä mäkiä enää ylös. Muutaman kerran vilautti myös moottorin elektroniikkavian valoa.

Käytin autoa näytillä huollossa ja kertoivat ensimmäisen lambdan olevan laiska, mutta toimivan jotenkuten. Lambdan vikakoodi oli ilmeisesti ainoa mitä löytyi. Laittoivat tankkiin polttoainejärjestelmän putsaavan aineen ja käskivat tulla uudestaan, jos ongelmat jatkuvat. Lambdan ovat aikeissa vaihtaa sitten.

Ja ne ongelmathan jatkuivat. Pienillä matkoilla kaupungissa auto tuntui pelaavan ihan ok, ehkä hieman laiskasti kuitenkin. Pidemmälle matkalle lähdettyäni auto kuitenkin hyytyi täysin n 50 km jälkeen. Käyntiääni kuulosti pahalta ja lämmöt taas koholla (yli 90). Moottorin elektroniikkavian valoa näytti taas. Jäähdyteltyäni konetta aikani, pääsin taas jatkamaan matka. Huomiona vielä, että ainakaan auton toimiessa ok ei savuta erityisesti. Häiriön ilmetessä ei ole katseltu.

Nyt kaipailen mielipiteitä. Onko muilla ollut vastaavia ongelmia? Jos on, niin missä oli vika? Voiko tällainen auton käytös olla laiskasta lambdasta kiinni? Uutta lambdaa ei mielellään turhaan vaihtaisi, sillä se on opiskelijabudjetille kallis osa (huoltomiehen mukaan n 250 €).

[ekto]

Ihan niin kuin olis putki tukossa...

[Robertx]

Täältä myös ääni tukkeutuneelle putkelle... siltä tuo vaikuttais.

[FullMetal]

joo näissähän on ollu sitä että takapöntöstä roikkuu ketunhäntää että ei muutaku lampulla sinne tsiigaileen, tuu kertoon mitä näky?

( voihan se kattikin olla menny murusiksi ja tukkinu putken mutta kuitenki pakoputkitukos hyvinkin mahdollinen )

[Outrider87]

Noniin. Nyt on sitten ajeltu jonkin aikaa uuden takapöntön kera. Vaan ei ongelmat ole kokonaan hävinneet. Täyttä hyytymistä ei ole takapöntön vaihdon jälkeen tapahtunut, mutta ei veccu vieläkään jaksa lämpösenä kunnolla kiertää.

Meneekö noista putken väliosa miten herkästi tukkoon? Vai onko katti todennäköisempi vaihtoehto? Kattirempan hinta vaan hirvittää. Onko foorumilaisilla kokemuksia tarvikekateista?

[Outrider87]

Päivitetäänpäs vähän tilannetta. Vectra sai leiman tällä viikolla, mutta ongelmaa on vieläkin.

Normaaliajossa toimii ihan ok. Voimaa tuntuu olevan kadoksissa, jos vähän railakkaammin päästelee. Lyhyenkin vähän kovemman ajon jäljiltä pakosarja hehkuu punaisena. Pakoputkesta kuuluu "vihellystä", kun antaa kierroksia paikallaan. HC-arvo oli päästöissä ihan hilkulla. Viittaako mielestänne katalysaattoriin?

Tarvikekatti on laitettava, jos katin vaihto on edessä. Suosituksia, mistä kannattaa ostaa?

Katista taaksepäin on putki nyt vaihdettu.

[Robertx]

Onkohan tuossa precat, eli esikatalysaattori heti pakosarjasta alaspäin ?? Putkessa semmoinen paksumpi kohta...
kannattaa katsoa.
Viittaa mielestäni edelleen putken tukossa olemiseen. Jos voit, niin ota se varsinainen katalysaattori irti ja kokeile sitten... on syytä varmistaa, varsinkin silloin, jos on se precat.

[Pontiac Gp]

Ettei olis katin helyt tukkinut putken?Itelläni -97 Veccu 1.8 teki saman...alkuperäinen vika oli kun sytkäpiuhasatsi hajos,ajettiin välillä kolmella pytyllä Sulkavalle kuorma päällä josta seuras et raakaa tavaraa meni kattiin josta kaakelit äänenvaimentimeen ja auto puutui täysin.Tallilla kun purkasin vanhan äänärin(sen etupöntön)niin täynnä katin kaakeleita ja osittain myös takapönttö.