Myynti-ilmotuksen mukaan "vuotaa öljyä veteen"??? Help!

[Bull_Doser]

Mikäköhän vika tossa vois olla ja miten sen vois korjata. Sekin kiinnostas tietää että mitä tommosen korjaus tulis maksamaan?

ja myytävä auto oli Kadett gsi 2.0 16V -89
Ajattelin et, voisin kyllä ostaa jos ton öljynvuoto vian sais suht edullisesti korjattua. Mitä mieltä te ootte?

[havericky]

Vaihtoehto nro.1 = Kannentiiviste mäsä.

Onko siinä Coscast vai KS kansi?

<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2003-08-25 13:07 ]</font>

[Bull_Doser]

onko vaikea/kallis operaatio vaihtaa tuo kannentiiviste?
Kannesta en osaa sanoa et kumpi siinä on.


<font size=-1>[ This Message was edited by: Bull_Doser on 2003-08-25 13:10 ]</font>

[ekomies]

Siinä moottorissa on " Ei halpa vika "
Tuollaisen vian korjaaminen edellyttää
sylinterikannen irroittamista ja vähintään
kannentiivisteen vaihtoa.....saattaa olla
myös niin,että sylinterikansi on vaurioitunut ja sitten se vasta maksaa,
On kuitenkin rehellinen myyjä kun näin kertoo!!
Korjaukse hintahaitari on suuri,ehkäpä
150 - 450€,,riippuu tietysti kuka ja missä
sen korjaa.
En tahdo säikytellä mutta kansivammaiselle
tuo menopeli haiskahtaa.

[havericky]

Lueppas BullDoser tämä
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... forum=19&0

Saattaahan se olla että ainoastaan kannentiiviste on pettänyt sen kautta öljy ja vesi ovat yhtyneet.

[Bull_Doser]

Kadett GSI 2.0 16V -89 ajettu 215tkm ja ton pyynti hinta on 2500€. Ootteko sitä mieltä että tota ei kannata hommata? Meinaako toi vika et konetta ois rääkätty vai? Ois kyl mul n. 500€ panna siihen korjaukseen, mut ei yhtään enempää, koska täytys jäädä vähän myös bensa/vakuutus rahaa.

[havericky]

Lainaus tekstistä "Osassa XE-kansista on ns. huokoista valua joka voi pettää siten että öljy- ja vesikanavat pääsevät yhteyteen."

Eli tuommoinen tyyppivika on todettu hyvin useissa KS-kansissa.

Vaikea sanoa onko syynä ainoastaan palanut kansipahvi vaiko kannen halkeama. Selvitä nyt aluksi kumman valmistajan kansi siinä on ja kysele hintoja moottorikorjaamoilta millä hinnoilla vaihtavat kannen tiivisteen tai tekevät "kansirempan".

[Jari79]

mulla kans vuosi toi kansi ni makso avaimet käteen hommana 800egee... tulpat ja vesipumppu ja hihna ja tiivisteet imu,pako,kansi...

[Bull_Doser]

korjautitko ihan kunnon korjaamolla vai jonkun tutun kautta?

[Jari79]

Se oli ihan täälä helsingissä Esson korjaamossa...

[madi]

veikkaisin että kannen tiiviste o huono vuotaa kanavasta toiseen

[Bull_Doser]

elikkä se ois sit kansirempan aika tolla autolla? Kannattaako ostaa 2500€:lla ja tehdä se kansiremppa, ku auto on muuten ihan hyvässä kuosissa? Vai onko vaan rahan haaskausta?

[sami vaan]

Sanompa oman mielipiteeni asiaan. Eli jos itellä on yhtään ylimääräistä aikaa, niin luultavasti ostos on kannattava. Syy: Monet vierastaa vikaa, vaikka kannen tiiviste on melko helppo vaihtaa itsekkin. Hintaan vika kuitenkin vaikuttaa varmasti paljon enemmän kuin tiivistesarjan muutama kymmenen euroa. Jos vaihtotyö ei ole tuttu, kannattaa harkita kahdesti. Jos kyseessä olisi valurautakansi, ei "mitään" riskiä olisi. Alukannen kanssa on riski että kansi on vääntynyt. Tosin oikaisu koneistamolla ei taida olla kuin ~30 euroa?!

Sit jos kannentiiviste olis mennyt niin pahasti että öljytilaan vuotaisi nesteet, niin kannattaisi kaiken varalta kiertää kaukaa. Syö todella nopeasti alakerran laakerit jos vettä on öljyjen seassa, ja se on sitten kertaluokkaa tylsempi remppa.

PS. Voithan kysästä lähimmältä autokorjaamolta korjausarviota vuotavaan kannentiivisteeseen, on varmaan niin tuttu ilmiö heille, että hintaskaala ja riskit tulee suoraan hyllystä.

[Ex-MukaVee6]

Ylivieskassa on sellainen paja jossa olen käyttänyt kahta eri kantta (molemmat 2.0 16V)saman syyn takia:Kansi halki.Korjauskaan ei ollut kovinkaan kallis,n.800 vanhaa rahaa (sis.2xkoeponnistus ja holkitus).Noista kansien malleista en osaa sanoa että kummat oli kyseessä.

[Bull_Doser]

Täytyypä käydä kyselemässä korjaamoilta mitä ne pyytää kansirempasta.