Akut tyhjenee ja sit lopettaa toimintansa

[Kimi 87]

Nonii.Alkaa käymään jo mielenkiintoseks tää homma.Eli noin pari kk sitte hiukan yli vuoden akku alko tyhjenemään ja lopulta akku meni tyhjäksi jos auto seisos 5 min sammutuksen jälkee.Akun lataus ei auttanut ja akku vaan näytti olevan aivan loppu.Sitten hankin uuden akun joka pelas noin kuukauden loistavasti varsinki startin vaihdon jälkeen.Mutta nyt tässä viikon alussa akkun teho on taas näyttänyt heikentyvän ja käynnistys ollut hankalaa.Lähtenyt kyllä käymään,mutta ollut aika laiskan kuulosta.Ja taas jos auton on sammuttanut 10 minuutiksi,ni siltin käynnistyy heikosti.Eli nyt joku näyttäis hajottavan noita akkuja.Koitan nyt kattoa mitä mittari täyttää auto päällä,kuormitettuna ja sitä rataa.Välillä volttimittari on auto käynnissä josain 12 nurkilla vaikka pitäis olla ainaki hiukan yli 13.Mittari ei ole digitaalinen joten varmaa tietoa ei ole mitä näyttää millonki.Sit pitäis käydä välil takaluukus kattomas konkasta mitä näyttää jos varmaksi haluaa saada lukeman.

[Robertx]

Kuten aiemminkin jo... tähän samaan ongelmaan, samassa autossa... se konkka ja vaffari, yms. saattaa sen akun rikkoa. Kokeileppa ottaa konkka ja ne rankemmat poppivehkeet pois. Todennäköisesti kytketty kuitenkin suoraan akkuun.

[Kimi 87]

Kuten aiemminkin jo... tähän samaan ongelmaan, samassa autossa... se konkka ja vaffari, yms. saattaa sen akun rikkoa. Kokeileppa ottaa konkka ja ne rankemmat poppivehkeet pois. Todennäköisesti kytketty kuitenkin suoraan akkuun.

Olen kyllä sitäkin koittanu.Mulla tulee plussajohto suoraan akusta konkkaan ja sit se jatkaa siitä vahvistimelle.Sit vahvistimella ja konkalla oma maajohto.Mikä siinä vois olla jos se noiden poppivehkeiden takia noita akkuja raastaa?Jos on kuiteski ihan oikein kytketty?Täytyy vaikka ottaa pariks päiväks se sulake pois ja kattoo miten se toimii.

[Robertx]

Nyt en muista, mittasitko silloin aiemmin lepovirran ?? Olisi hyvä tehdä se... näkee onko kova kulutus, kun auto ei ole käynnissä.
Kuten jo aiemmin kirjoitin... se konkka voi olla lähellä elinikänsä loppua tai ottaa sysäyksittäin paljon virtaa, kun on popit päällä. Sellainen kuormittaa akkua. Toki saattaa olla myös poppivehkeiden virrankulutus olla niin suuri, ettei laturissa teho riitä akun lataamiseen kunnolla.

[lmb-58]

onko niissä poppivehkeissä elkot, ei kai muut konkat lopu.

[Robertx]

Käsittääkseni käytetään juuri elkoja noissa... varsinkin, kun on 1 Faradin kokoinen, jos aiemmasta oikein muistan.

[lmb-58]

on iso elko jos on 1 faradin.

[Robertx]

"No tossa akussa ei ole sitä silmää että näkis.Konkka on 1 faradin,että ei kovin suuri.Autoa kun lähtee starttaamaan,ni se käy 10 V paikkeilla ennenku lähtee käymään.Laturi on myös uusi.Hiukan myös arvelluttaa toi startin toiminta,että olisko se myös hiukan heikossa kunnossa,ku tuskin koskaan katsottu että mikä sen kunto on,koska välillä pyörittää hyvin ja välillä laiskemmin "

Tuossa saman foorumilaisen kirjoitus topicista huono käynnistyvyys... siinä se konkan koko, eli on 1 Faradin konkka
ja siten melkoisen iso.

[Kimi 87]

Nyt en muista, mittasitko silloin aiemmin lepovirran ?? Olisi hyvä tehdä se... näkee onko kova kulutus, kun auto ei ole käynnissä.
Kuten jo aiemmin kirjoitin... se konkka voi olla lähellä elinikänsä loppua tai ottaa sysäyksittäin paljon virtaa, kun on popit päällä. Sellainen kuormittaa akkua. Toki saattaa olla myös poppivehkeiden virrankulutus olla niin suuri, ettei laturissa teho riitä akun lataamiseen kunnolla.

Kyllä sitä lepovirtaa on yritetty,mutta pitäis olla varmaan kunnon mittari jotta näkis tarkalleen sen kulutuksen.Konkka on 1 faradin ja joku vuos sitten hankittu.Onko ton kokonen konkka sitten jo liian iso? Ja mikäs tämä elko mahtaa olla?

[pösömies]

Eikö nuo reteot syö melko paljon virtaa eli siis akku ei sen takia kestäs kun laturi ei kerkii lataa riittävästi akkuun virtaa.Vilkkuuko valot ku on popit päällä

[Kimi 87]

Eikö nuo reteot syö melko paljon virtaa eli siis akku ei sen takia kestäs kun laturi ei kerkii lataa riittävästi akkuun virtaa.Vilkkuuko valot ku on popit päällä

Valot vilkkus ja näyttö värisi jonkun verran,mutta se ongelma hävis laittamalla konkan.

[terokimmo]

Eikös se starttikin vaihtunu jossan vaiheesa.
Tässä nyt toi toinen topicci,ni koit se käynti juttu ninkuin neuvoin,siis kieroksia.Kaikki on varmaan yhteydessä samaan,mutta kumpi puoli sekottaa toisen,ni selkenee ehkä.
jos ei ala kone toimimaan ni vähän miettimään mitä johtosarjoissa on paskana ym,noihin stereoihin liittyyvää ja muuta.voi olla johdot nii heikkoja että maadotuksia menee mistä kautta milloinkin ja siloon kyllä nippuja pitää purkaa.
Onhan tuo periaatteessa olu niinkaua ku muistan joku vika,ja varmaan kokoajan samaa yhteistä tekijää.

[Kimi 87]

Eikös se starttikin vaihtunu jossan vaiheesa.
Tässä nyt toi toinen topicci,ni koit se käynti juttu ninkuin neuvoin,siis kieroksia.Kaikki on varmaan yhteydessä samaan,mutta kumpi puoli sekottaa toisen,ni selkenee ehkä.
jos ei ala kone toimimaan ni vähän miettimään mitä johtosarjoissa on paskana ym,noihin stereoihin liittyyvää ja muuta.voi olla johdot nii heikkoja että maadotuksia menee mistä kautta milloinkin ja siloon kyllä nippuja pitää purkaa.
Onhan tuo periaatteessa olu niinkaua ku muistan joku vika,ja varmaan kokoajan samaa yhteistä tekijää.

Startti on juuri vaihdettu.Otan nyt hetkeksi ton konkan ja vahvistimen pois käytöstä ja katon mitä vaikutusta on.

[tursas]

Eikös se starttikin vaihtunu jossan vaiheesa.
Tässä nyt toi toinen topicci,ni koit se käynti juttu ninkuin neuvoin,siis kieroksia.Kaikki on varmaan yhteydessä samaan,mutta kumpi puoli sekottaa toisen,ni selkenee ehkä.
jos ei ala kone toimimaan ni vähän miettimään mitä johtosarjoissa on paskana ym,noihin stereoihin liittyyvää ja muuta.voi olla johdot nii heikkoja että maadotuksia menee mistä kautta milloinkin ja siloon kyllä nippuja pitää purkaa.
Onhan tuo periaatteessa olu niinkaua ku muistan joku vika,ja varmaan kokoajan samaa yhteistä tekijää.

Startti on juuri vaihdettu.Otan nyt hetkeksi ton konkan ja vahvistimen pois käytöstä ja katon mitä vaikutusta on.

Sitäkin voi koittaa, että irrottaa akusta maan aina yöksi. Samalla huomaa, jos se kipunoi se kenkä takaisinlaitossa = purkaa jostain.

[Kimi 87]

Eikös se starttikin vaihtunu jossan vaiheesa.
Tässä nyt toi toinen topicci,ni koit se käynti juttu ninkuin neuvoin,siis kieroksia.Kaikki on varmaan yhteydessä samaan,mutta kumpi puoli sekottaa toisen,ni selkenee ehkä.
jos ei ala kone toimimaan ni vähän miettimään mitä johtosarjoissa on paskana ym,noihin stereoihin liittyyvää ja muuta.voi olla johdot nii heikkoja että maadotuksia menee mistä kautta milloinkin ja siloon kyllä nippuja pitää purkaa.
Onhan tuo periaatteessa olu niinkaua ku muistan joku vika,ja varmaan kokoajan samaa yhteistä tekijää.

Startti on juuri vaihdettu.Otan nyt hetkeksi ton konkan ja vahvistimen pois käytöstä ja katon mitä vaikutusta on.

Sitäkin voi koittaa, että irrottaa akusta maan aina yöksi. Samalla huomaa, jos se kipunoi se kenkä takaisinlaitossa = purkaa jostain.

Onko näin,että jos se kipinöi,ni purkaa jostai?Kyllä se joskus on kipinää antanu,ku sen takas laittaa