Vectra C Airbag valo

[vectraTBO]

Laitetaas tänne oikeen pohdintaa aiheesta.

Eli Potilas on Vectra C GTS 2.0T -04 ja niinkuin otsikosta voi päätellä airbag valo palaa. Lisäksi on palanut auton hankinnasta lähtien mittaristossa se palaneen polttimon merkkivalo ja check control herjaa oikeaa takavaloa. Kuitenkin kaikki valot palaa normaalisti.

Olen itse käynyt läpi takavalot ja vaihtanut kaikki polttimot uusiin, kaikki liitokset on myös käyty läpi ja avasin myös sen tavaratilassa olevan boksin ja tarkastin tinaukset. En huomannut vikaa näissä kohteissa.

Auto on ollut kaksi kertaa korjaamolla(ei merkkiliike) tutkittavana asian tiimoilta ja nyt hekin nostivat kädet pystyyn asiassa. Sen verran selvisi että bäggivalo herjaa kuulemma apukuskin turvaverhoa. Korjaamo tarkasti liitokset ja mittaili kaikkea mahdollista autosta mutta vikaa ei vain löytynyt. Epäilivät että bäggivalo ja polttimonmerkkivalo liittyvät jotenkin toisiinsa? Tuntuu kyllä ehkä vähän oudolta. Kuitenkin ovat syttyneet eri aikaan.

Eli vikavaihtoehtoja saa tähän jatkoksi esittää. Paikallinen merkkiliike olisi seuraava askel mutta Opelin sähkömies on lomalla joten sinne ei nyt pääse, eikä kyllä muutenkaan huvittaisi lihottaa sen firman saldoa...

[vectraTBO]

Lisää tarinaa...

Eli viimeiseksi vaihtoehdoksi jäi paikallinen merkkiliike koska mistään muualta ei löytynyt osaamista tähän autoon. Airbag valo huutelee koodia B0023= Matkustajan turvaverhon sytytyspiirin jännite matala.

Veikkailivat että airbagboksi on rikki tai sitten tuon verhon johto on jostain matkalta poikki. Purin eilen autosta keskikonsolin että saadaan testattua piuha vielä boksille saakka ettei vika ole siinä. On meinaan se boksi aika edullinen, 478e Tuollaista eikai voi itse mitenkään korjata?

Ja toi polttimon merkkivalo homma selvitettiin myös, koodi B3882= Oikean takavalon virtapiiri avoin. Lamput toimii kyllä mutta ärsyttää se merkkivalo mittaristossa. No tähänkin on halpa ratkaisu: Takaluukun sähköpääkeskus/sulakerasia on uusittava ja osa maksaa 670e.

Vuodatetaan nyt vielä sen verran että samalla selvitettiin pienehkö öljyvuoto, kampiakselin takastefa rikki. Osa 20e, työ 420e.

Ihanan kallista

[hudu79]

Lisää tarinaa...


Ja toi polttimon merkkivalo homma selvitettiin myös, koodi B3882= Oikean takavalon virtapiiri avoin. Lamput toimii kyllä mutta ärsyttää se merkkivalo mittaristossa. No tähänkin on halpa ratkaisu: Takaluukun sähköpääkeskus/sulakerasia on uusittava ja osa maksaa 670e.

Ihanan kallista

...Eiks olekki !

Toi on kyllä aikas vihuliainen toi takatilan valokeskus... kuten olen asiasta jo aiemmin kirjoitellut. Kuulemma tuo on sellainen, ettei sitä oikein korjaamaan pysty, ja ainoaksi vaihtoehdoksi jää uuden hankinta. Mulle toi vaihdettiin vuos sitten, ja laskun loppusumma oli noin 1100 €.
Onneksi huomasin vian auton myyjän vikavastuun aikana, enkä joutunut itse lystiä pulittamaan

Suolanen hinta kyllä bägin boksillakin... Saiskohan noita bokseja ruttutukusta...??

[wenski]

tuntuu ettei mitään edes yritetä korjata nykyään. katsotaan vaan missä vika on ja vaihdetaan suosiolla uudet osat niin päästään helpommalla.

oma vectra oli juuri palinilla koska siinä paloi sekä luistoneston että abs:n valo. tuomio oli että vasemman takarenkaan nopeustunnistin rikki. pelkkää tunnistinta ei tietenkään saanu vaihdettua vaan koko pyörännapa jouduttiin vaihtamaan. hintaa pelkällä navalla 405€. koko homman hinnaksi tuli 750€ . tuohon sisältyi uudet jarrupalat taakse.

[vectraTBO]

Suolanen hinta kyllä bägin boksillakin... Saiskohan noita bokseja ruttutukusta...??

Asentajan mukaan autossa on "harvinainen" boksi koska takapenkin keskivöissäkin on kiristin. Koitin kyllä googlettaa tuollaista boksia mutta yhtään ei löytynyt samalla numerolla, pari muuta kyllä noin +200e hintaluokassa. Ja jos käytetyn laittaa niin siitä tarvisi olla tiedossa joku koodi joka on otettava autosta ennenkuin se puretaan tai muuten asennus ei välttämättä onnistu.

No sain kuitenkin uuden boksin Auto-Muovilta "halpaan" 415e hintaan

Toivotaan että vika on siinä...

Taitaa kyllä auto vaihtua sitten kun saan ton kuntoon, sen verran tuntuu näissä C malleissa olevan näitä kalliimpia vikoja

[vectraTBO]

Päivitys:

-Airbag boksi vaihdettu/ohjelmoitu-> Valo sammui.
-Vaihdatin kampiakselintakastefan tutulla korjaamolla kun ei itsellä riittänyt into ko. hommaan-> Öljyvuoto loppui.
-Airbag boksin ohjelmoinnin yhteydessä ohjelmoitiin ajotietokoneen/check controllin kaikki valo/polttimoherjaukset pois käytöstä-> Enää ei tarvi kuittailla palaneen takavalon ilmoitusta pois infonäytöltä mutta mittaristossa palaa edelleen se merkkivalo. Palakoon sillä 500euroa en siitä boksista maksa jotta se sammuisi.

Niin ja auto on leimattu ja myynnissä

[FullMetal]

Päivitys:

-Airbag boksi vaihdettu/ohjelmoitu-> Valo sammui.
-Vaihdatin kampiakselintakastefan tutulla korjaamolla kun ei itsellä riittänyt into ko. hommaan-> Öljyvuoto loppui.
-Airbag boksin ohjelmoinnin yhteydessä ohjelmoitiin ajotietokoneen/check controllin kaikki valo/polttimoherjaukset pois käytöstä-> Enää ei tarvi kuittailla palaneen takavalon ilmoitusta pois infonäytöltä mutta mittaristossa palaa edelleen se merkkivalo. Palakoon sillä 500euroa en siitä boksista maksa jotta se sammuisi.

Niin ja auto on leimattu ja myynnissä

ootkos tarkastanu fyysisesti sitä polttimoa ja sen kantaa ettei olis sama syndrooma kuin noissa yleensä että se polttimon kanta sulaa ja lampun pohja on paskana.

[vectraTBO]

Kyllä tuossa on kai kaikkea kokeiltu, vaihdoin kaikki polttimotkin jo uusiin. Ohitin myös sen lampun pohjan liitoksen kolvaamalla johdon kiinni suoraan polttimoon. Ongelma on se että boksi ei tunnista polttimio vaikka se toimii. Olen sen boksinkin jo avannut mutta en löytänyt mitään vikaa siitäkään, tosin niitä kolvauksia siellä oli miljoona ja yksi ja osa todella pieniä joten on voinut jäädä huomaamatta.

[Jonnari]

Nostellaas vanhaa topikkia, kun liitty samaan aiheeseen. Oma C vectra sytytti bägin häiriövalon mittaristoon ja op com antaa koodiksi kuuluisan B1000.. Eli ecu sökönä. Asiasta tuntuu nyt olevan kaikenlaista tietoa, osan mukaan ecu pitää olla samalla numerolla kuin vanha, osa väittää että sitä ei voi vaihtaa koodaamatta, jne.

"Oh and if you do go down this route just make sure you get he exact ecu replacement mine was 13129843 and the code was CL. It was exactly the same as one taken out which will then be set to the airbags in my car, as the ecu is locked out after first airbag programming."

https://www.vectra-c.com/forum/showthre ... mber/page2

Vaikuttaako tuohon auton vuosimalli, oma kun on tuota half-can systeemiä ja uudemmat full-mallia, onko bokseissa eroa tuon osalta?

Nykyisessä on numerona Part number 13142540 GB mutta on ilmeisesti kokenut jonkinlaisen päivityksen ja numerolla CL13129843 löytyisi myös ecuja.

https://www.vectra-c.com/forum/showthre ... (c5)/page2

En perkele kyllä osta tuohon uutta, kuukauden sisään pitäisi leimata mokoma..

Tuolakin näköjään aiheesta: viewtopic.php?t=246341

[vectraTBO]

Silloin kun itse tuon kanssa tappelin niin merkkiliikkeen sähkärin mukaan ei voi vaihtaa boksia ilman koodaamista. Olisin itte vaihtanut tuon kun sen itse hommasinkin mutta ei kuulemma toimi niin. Purin sitten keskikonsolin etukäteen niin että boksiin pääsee käsiksi helposti ja kävin auton kanssa korjaamolla boksin vaihdolla, niin ei tarvinnut siitä purkamisesta maksaa.

Mä väittäsin että samalla numerolla täytyy olla korvaava boksi. Omaani silloin käytettyä ettein myös mutta mistään ei löytynyt. Ja sen käytetyn pitäis kai olla resetoitu kun se on toisesta autosta purettu että sen voi asentaa uudelleen.

[Jonnari]

Tolla toisella numerolla löysin boksin, mutta kun noista on nyt kahta tietoa, yhdellä oli mennyt pelkällä boksin vaihdolla ja toisella taas ei.. Paikallisista liikkeistä pysyttelen mahdollisimman pitkään pois, toisessa halusivat vaihtaa uuden vaihdelaatikon autoon ja vika paljastuikin omissa tutkinnoissa lopulta kaasupolkimeen. Toinen edustaja kertoi ajovalojen ohjainlaitteen olevan niin hankalassa paikassa vaihtaa että parempi kun he sen tekevät. No enpä tiennyt silloin että se boksi on ajovalon kupeessa kiinni, vaihtoon olisi mennyt oikein vartti kotona mutta tulipa istuttua useampi tunti uusia mersuja myyvässä liikkeessä..