elikkä kuulin tossa sellasta juttua että venttiilivarren kumit saattaisi kärsiä liian kovista lämmöistä?pitääkö paikkaansa ja onko kokemuksia?kun corsa b gsi:ssä *mulla* lämmöt pyörii helposti kesällä valoissa kun pysähtyy 95 astetta ja ylikin... jäähdytyssysteemi on kahtena vuotena peräkkäin pesty 2/krt vuosi ja vesi pysyy suht kirkkaana.koska kansiremppa tehtiin 10tkm sitte ja nyt on taas koko motti levällään, öljynkulutuksen takia...
minkä lämpösiä termostaatteja sinne saa ja mikä olis sellanen sopiva ympärivuotiseen käyttöön soveltuva asteluku? vesipumppu on uusittu 1,5v sitten.
ratkaisuja?arvauksia? tietoa?
olis kiva saada lämmöt pikkasen alemmas kun on noita palikoita tulossa koneeseen,ettei tarvis kokoajan olla jonkun sitä purkamassa... jos se siitä nyt johtuu.
