Akut tyhjenee ja sit lopettaa toimintansa

[Kimi 87]

Olikos ne popit pois pelistä, kun kiersi kunnolla ja pelitti ??

No subi,vahvistin ja konkka on poissa pelistä.Mut se oli vaan sattumaa että kiersi taas.Se joskus päättää että nyt toimii ja sit taas useinmiten ei.

[pösömies]

Mää voisin katella sitä jos tarvihet apua.Kun itekkin turusta.Helpottas paljon nähä se peli.

[Kimi 87]

Mää voisin katella sitä jos tarvihet apua.Kun itekkin turusta.Helpottas paljon nähä se peli.

No sitä on kyllä muutama korjaaja kattellu ja koittanu.Epäilee vian olevan sytytys tai bensapuolella,mutta paljon on niitäki osia vaihdettu

[pösömies]

Voihan sitä aina kahtoo.Josko vika löytys en ota kattomisesta yms mitää tua tänne ni katotaa en lupaa apuu.Mut voidaa mittailla noit jännitteitä.

[Kimi 87]

Mä jaksan aina mainostaa tätä Biltsun vitosen mittaria:
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... ryhmaid=60

- laitetaan mittari tupakin sytkään ja katotaan mikä on akun tilanne
- ajellaan ja katotaan, mikä on laturin tilanne
- auto parkkiin, pistetään tupakiksi ja taas näkee, mitä siellä tapahtuu..., akut ja tulpat on semmosta perustavaraa, että ne ei ole mulla hajonnu ikinä...

Hankin ton mittarin ja ajoin töistä kotiin.Meni noin 20 min ja se viisari oli vihreällä jos katotaan niitä alempana olevia asteikkoja jossa viimisenä on keltanen palkki.Eli näytti vihreää.Se kuiteski hiukan vaihteli mitä laitteita oli päällä. Esim. valot tai puhallin.Sit heilus vilkun tahtii,ku vilkku päällä.Sit sammutin auton noin pariksi minuutiksi lähivalot päällä,ni oli siinä puolessa välissä vihreetä palkkia se viisari.Mut ellen väärin nähny,ni se viisari hiukan ehkä oli siirtyny huonompaan suuntaan sen parin minuutin aikana...Ihan hiukan.

[tursas]

Mä jaksan aina mainostaa tätä Biltsun vitosen mittaria:
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... ryhmaid=60

- laitetaan mittari tupakin sytkään ja katotaan mikä on akun tilanne
- ajellaan ja katotaan, mikä on laturin tilanne
- auto parkkiin, pistetään tupakiksi ja taas näkee, mitä siellä tapahtuu..., akut ja tulpat on semmosta perustavaraa, että ne ei ole mulla hajonnu ikinä...

Hankin ton mittarin ja ajoin töistä kotiin.Meni noin 20 min ja se viisari oli vihreällä jos katotaan niitä alempana olevia asteikkoja jossa viimisenä on keltanen palkki.Eli näytti vihreää.Se kuiteski hiukan vaihteli mitä laitteita oli päällä. Esim. valot tai puhallin.Sit heilus vilkun tahtii,ku vilkku päällä.Sit sammutin auton noin pariksi minuutiksi lähivalot päällä,ni oli siinä puolessa välissä vihreetä palkkia se viisari.Mut ellen väärin nähny,ni se viisari hiukan ehkä oli siirtyny huonompaan suuntaan sen parin minuutin aikana...Ihan hiukan.

Sitä pienempää asteikkoa kattellaan ajon aikana, minkä alla lukee regulator, pitäis pysytellä vihreellä ja vaihtelee sen mukaan mitä sähkölaitteita on päällä ja sitten siitä ylemmästä isosta asteikosta näkee, kone sammuksissa, mikä sen akun tila on milloinkin, vihreä ok ja keltainen ja punainen tyhjä..., no, sitten, kun jättää auton parkkiin, kaikki laitteet veke, pistää muistiin mihin se jäi ja kun menee jonkun ajan päästä kattoo pysyykö samassa jne..., tietenkin viisari lähtee tipahtaa valot ja streteot päällä tai jos se jostain muualta nyt sitten purkaantuu aika nopeesti..., eihän se vika tällä mihinkään korjaannu, mutta vika ei välttämättä ole akussa. Saman testin voi tehä vanhoille akuille, ku ensin lataa ne akkulaturilla täyteen.

[Kimi 87]

Mulla ei vaan tule tupakansytyttimeen virtaa ellei ole virrat päällä,et onko sillä hirveetä vaikutusta?Koitin joskus saada sen toimimaan ilman että laittais virrat päälle,mut siin oli joku juttu et se ei kyl toiminu ihan niin helposti.Pitäis saada seki toimimaa kyl ilman virtaa jos haluaa puhelintaan ladata ilman et pitää virrat päällä olla.

[tursas]

No virrat päälle, ku mittaa, mikä auto tää nyt olikaan...

[Kimi 87]

No virrat päälle, ku mittaa, mikä auto tää nyt olikaan...

Kadett E 1.8i -89

[Kimi 87]

Kävin palauttamassa sen rikkinäisen akun motonettiin ja sain uuden tilalle Mutta jos joku noita akkuja oikeasti hajottaa,ni en viitti viellä sitä paikalleen laittaa.Hiukan kattelin tota akkua mittarilla että mitä näyttää,ni hetken sammutuksen jälkeen näyttää jotain 12.5-12.6V mut sitku otan soittimen sulakkeen vaikka irti,ni sit hetken päästä se näyttää 12.8 V. Et näyttäis että se soitin nyt vie virtaa,mutta miks noin paljon vaikka soittimessa ei pala mitään valoja?Viekö se soittimen muisti sitten niin paljon tai jotai?

[Robertx]

Jos on sulla hieno näytöllinen soitin, niin helposti vie yli 200 mA virtaa ihan vain levossa. Kannattaa selvittää, paljonko on sen kulutus levossa. Mahdollisesti tuolta hifipuolelta löytyy myös juttua. Jokatapauksessa kannattaa se lepovirta mitata ja sitten juurikin noin irrottaa sulakkeita, jotta saa sen syöpön selville.

[terokimmo]

Mulla ei vaan tule tupakansytyttimeen virtaa ellei ole virrat päällä,et onko sillä hirveetä vaikutusta?Koitin joskus saada sen toimimaan ilman että laittais virrat päälle,mut siin oli joku juttu et se ei kyl toiminu ihan niin helposti.Pitäis saada seki toimimaa kyl ilman virtaa jos haluaa puhelintaan ladata ilman et pitää virrat päällä olla.

Tupakan sytyttimistä oon sanonu aina että ei tosiaan kannatta käyttää ollenkaan ,eelei aivan pakko.
Siellä - ja + muutaman millin päässä toisistaan ja yleensä vielä huonossa kunnossa.sit ku tunkee erimallisia päitä sinne ,ni ei tarvii paljo selitellä ,kun vähän poikittai menee ym.Sulake.Palaahan se,jos ei joku heittäny jumpperia kun lian usein polttanu.
Virran ottopaikka mihkään.Tollanen bilteman mittari,niin sieltä hakemani taulukko mittari esim kertoi hyvin kyllä miten latas.jännite heotteli n 3 volttia suuntaansa ym.lepovirta sielläpäin.
et aika heikkoja esityksiä ne on.
Nuo tavat mitata taiettiin käydä läpi aika monella tavalla.
Edelleen sen kynän kanssa mittaus selkee ja sillä kyllä näkee kulutuksen mikä akun syö yön aikana helposti.
omassa radio päällä ja kontti yön auki.Ei mitään ongelmaa käynnistyksessä,vaikka rajoilla varmasti oli akku,ja vanhakin se jo on.Exide 65.
Koita laittaa yleismittari akkuun ja mittaa lataus jännite(voltit),autohan ilmeisesti vielä pätkii siellä puolikieroksilla.kato miten volttimittari reagoi,kua alkaa pätkyttää.Ja pidä valot päällä ja vaikka puhallin 2 sella.

[Kimi 87]

Jos on sulla hieno näytöllinen soitin, niin helposti vie yli 200 mA virtaa ihan vain levossa. Kannattaa selvittää, paljonko on sen kulutus levossa. Mahdollisesti tuolta hifipuolelta löytyy myös juttua. Jokatapauksessa kannattaa se lepovirta mitata ja sitten juurikin noin irrottaa sulakkeita, jotta saa sen syöpön selville.

Kyllä mulla on näytöllinen soitin.Koitan nyt hiukan mittailla ja kattella miten pelaa,ilmottelen sit taas missä mennää.

[Robertx]

Okay... ehkä syytä hieman tarkentaa omaa kirjoitusta... käsittääkseni toisessa topicissa näytöllisellä tarkoitettiin autoon sopivaa dvd - soitinta, tms. Okay... koeta tosiaan saada mitattua... silloin saat faktaa.

[Kimi 87]

Eli koitin tolla kynällä että mitä tapahtuu.Otin hälyttimen ja soittimen sulakkeet irti,ni valo ei palanut.Sit laitoin hälyttimen sulakkeen kiinni ni valo paloi todella himmeästi.Sen jälkeen soittimen sulake kiinni ja valo paloi melko kirkkaasti.Et jos tällä tavalla voi myös testata homman,ni näyttäis vaan siltä että soitin se vie virtaa aika reippaasti.Sit ku auton sammutti,ni joku tunnin seisomisen jälkeen mittari näytti 12.90 V ja sit jos laittaa soittimen sulakkeen kii,ni näyttää hetken päästä 12.83 V.Ja sit jos se joutuu useamman tunnin seisomaa,ni kyl se tosta vielä putoaa.Jos taas ottaa sulakkeen irti,ni se nousee hiukan.Tossa viikon alussa ku katoin poppivehkeet kiinni ja auto oli seissy joku 22h ni mittari näytti 12.05 V.Jos seisoo ilman poppiksii joku 13h,ni näyttää jotai 12.70 V Koitin myös toisella soittimella,ni samalla tavalla käyttäytyy.