Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
12 viestiä
• Sivu 1/1
ksutinen
'Admiral'
Viestit: 143
Liittynyt: 14 Heinä 2002, 03:00
ViestiKirjoittaja ksutinen »
Pidetääs pieni mielipide kysely peltien korjauksesta, koska tuntuu olevan yhtä monta pielipdettä asiasta kuin on tekijää...
Eli: Ruosteinen peltipois ja uutta vähän migillä avulla kiinni... mutta mitä sen jälkeen?
Yleisesti peltikorjaamoissa näyttää olevan tapana laittaa suoraan hitsin päälle tiiviste massa tai pakkeli, mutta jotenki itse en tätä tapaa ymmärrä ruosteen eston kannalta, jos massa tai pakkeli lohkeaa/ kuluu pois niin mitäpäs siellä on enää suojaamassa ennen seuraavaa tarkistusta, jonka kaikki tekee usein
Itse teen hitsin päälle suojauksen joko auto werrexillä tai esim. sinkillä ja sen jälkeen päälle joko tiiviste massaa tai pakkelia riippuen siitä onko kohde näkyvillä. Sen jälkeen tarvittaessa pintamaali, kiveniskumassa tms...
Hitsaan aina saumat umpeen mikäli kyse ei ole pistehitsisaumasta. Hion sauman pellin tasalle, karhennus, suojaus sinkillä tai muulla hyvällä pohjamaalilla. Sitten paikan sijainnista riippuen: muovikitti, ruiskukitti, hiomaväri sävytettynä ja 2k-pintamaali/ Sika + alustamassa. Pellin takapuolelta suojaan myös sinkillä tms. pohjamaalilla ja Sikaa saumaan estämään kosteuden pääsyn kittiin, hitsaussaumaan mahdollisesti jääneiden huokosten kautta.
Tinaakin tulee käytettyä mutta vain "parasta" tehdessä
<font size=-1>[ This Message was edited by: FC on 2003-08-26 13:01 ]</font>
Eiköhän kaikista paras (omasta mielestä)joskin ei helpoin tapa, ainakin ulkopeltejä hitsatessa ole käyttää hitsisaumassa tinaa. Kunnolla tinattuna ei pitäisi kosteuden ainakaan päästä ulkopuolelta läpi. Sisäpuolelle sitten joku hyvä pohjamaali ja sen jälkeen ruostesuojaus paikan vaatimassa muodossa.
Tuosta sinkkimaalista on itsellä ainakin huonoja kokemuksia. Sinkkimaalin päälle laitetut kitit ovat irronneet nätisti sinkkimaalin päältä. Tiedä sitten oliko maalissa vika, vaiko jossain muualla.
<font size=-1>[ This Message was edited by: kadettgsi on 2003-08-26 11:53 ]</font>
Käytän pensselillä/ ruiskulla levitettävää sinkkimaalia. Maalin tulee antaa kuivua ainakin 1 vuorokausi ennenkuin pintaan levitetään mitään muuta. Sinkkimaalin karhennan myös. Spray-sinkkimaaleista kannatta unohtaa ne halvimmat, kuten esimerkiksi King-merkkinen spray. Se liukenee veteen tai ainakin muutama vuosi sitten vielä liukeni, joten sen pinnassa ei pysy mikään. Kokeiltu on
Omalla kohdallani en ole törmännyt minkäänlaisiin irtoamis -ilmiöihin, tuon spray-kokeilun jälkeen.
<font size=-1>[ This Message was edited by: FC on 2003-08-26 13:13 ]</font>
pellien sovitus sopivalla ilmavälillä, sopivan isot virrat ja kunnon läpi poltto, saumat tasaseks molemmin puolin jos voi, hiekka puhallus saumalle ja ympäristölle, sinkki maali/ jos pohja niin jotain todella toköttiä...
Spies Hecker ei suosittele,suorastaan kieltää levittämästä kittiä sinkkimaalin tai 1-komponenttisen happopohja maalin päälle.
Happopohja maali ainakin on sen verran huokoista että saattaa imeä pellin pinnasta kosteutta.Liekö sinkkimaalin kanssa sama ilmiö kuin itse sinkilläkin eli pienimuotoinen "ryömimis" ominaisuus.
Puhalluksessa kannattaa käyttää pientä painetta ja muistaa että ei suuntaa suihkua kohtisuoraan peltiin vaan loivassa kulmassa puhaltaen.
Pienet alueet voi yrittää puhaltaa pienellä kannumallisella jos vaan hermot kestää.
Itse laitoin pakkelia happopohjamaalin päälle ja on kestänyt talven rasituksetkin hyvin. Ja tietty aina paikkojen saumat ympäriinsä umpeen, ei mitään pistehitsejä.
Esim. antenninreiän paikkaan hitsaamalla reiän alle paksumman pellinpalan ja sen ympäriinsä kiinni(jäähdytellen), hiontaa, happoväri ja pakkelointi ja maalikerrokset.
