Mitä tulppia käytätte? Vectra B 1.6

[Smudgah]

Morjesta!

Puhutaan nyt siis Opel Vectra B 1.6l -98 (16XEL) mallisesta pelistä. Tässä taustaa:
Vaihdoin n. 2kk sitten autoon uudet tulpat ja muutaman viikko menikin oikein hienosti. Parin-kolmen viikon ajamisen jälkeen alkoi ajamisessa tuntua pientä nykimistä pintakaasulla ajettaessa ja ongelma tuntui pahenevan sen jälkeen päivä päivältä. Pahimmillaan auto veti melkein kenguruloikkaa

Pienen epäuskon kanssa taistelemisen jälkeen (ja laiskana miehenä tietysti) menin ja ostin uudet tulpat lueskeltuani täältä että niissäkin voi olla epäyhteensopivuuksia auton kanssa. Uusia tulppia autoon vaihtaessa totesin sitten niiden 2kk vanhojen tulppien olevan todella mustat (paljon mustemmat kuin ne edelliset tulpat joilla oli ajettu ties miten pitkään). Uusilla tulpilla auto kulkee nyt taas ilman mitään nykimisiä.
Tyhmyyksissäni en tietystikään pistänyt muistiin minkä merkkiset ne ensimmäiset tulpat olivat, joista tämä show lähti käyntiin

1) Onko teillä joku tietty tulppamerkki/malli jota käytätte autossanne?
2) Onkohan tuo tulppien nopea mustuminen nyt oire jostain vakavammasta vai voisiko kyse olla pelkästään siitä että nuo Bosch SuperSparkit ovat auton kanssa epäyhteensopivat?

Lähinnä pelottaa että tuo uusien tulppien nopea mustuminen olisi oire jostain toisesta viasta.

[Simo]

Eikös Bosch Superit oo ihan tavalliset tulpat? Sääditkö niistä kärkivälin autonvalmistajan( ) ohjeen mukaiseksi? Jos et niin sehän on voinut olla väärä ja sen takia eivät sytyttäneet kunnolla ja mustuivat.
Toinen vaihtoehto on että tulppia vaihtaessa rikoit jotain..

[Smudgah]

En säätänyt kärkiväliä, ja tosiaan ihan perus-tulpat kai nuo ovat kun sellaisia pyysinkin. Oletin että kun pyydän kaupan tiskiltä ko. automalliin sopivia tulppia, niin saan käteeni käyvät pelit ilman säätöjen tarvetta.
Muistaakseni tulppapaketin kyljessä mainittiin kärkiväliksi 1mm (tarkistan kunhan pääsen kotiin). Enpä kyllä tiedä paljonko tuon kärkivälin sitten vecculissa pitäisi olla...

[Tuomas]

Alkuperäiset on Boschin tulppia, joten mitään periaatteellista epäyhteensopivuutta niissä ei ole. Jos ei toimi, niin tulpat ovat joko viallista erää tai koneessa on muuta vikaa. Ehjässä koneessa ehjät tulpat toimivat. Uskaltaisin sanoa, että myös muut, nimekkäät tulpat toimivat normaalisti ehjässä koneessa.

[Simo]

Mutta tuo kärkiväli ei todellakaan välttämättä ole oikea suoraan paketista otetuissa tulpissa vaan se on aina moottorityyppikohtainen ja pitää säätää ennen asennusta. Ohjekirjassa luulis olevan oikea arvo, ellei noin uusissa ole jo oletettu että tulpat vaihtaa huolto eikä käyttäjä.

[Smudgah]

Alkuperäiset on Boschin tulppia, joten mitään periaatteellista epäyhteensopivuutta niissä ei ole.

Kävin tänään kirjastossa ja löysin Haynesin huoltokirjasta tiedon että -97 X16XEL koneissa käytettäisiin Championin tulppia tyyppiä RC9YCC, (oletan että mikään ei ole muuttunut -98 X16XEL:ään) ja sieltä löytyi myöskin tuo kärkiväli joka on 0.90mm. Nuo minulla toistaiseksi paikallaan olevat Boschithan ovat 1.0mm.
Tämä on toistaiseksi ainoa lähde josta olen löytänyt asiaan mitään tarkkaa infoa, kaipa tuohon voi luottaa.

[Simo]

No joo, siinä tapauksessa en usko että johtui kärkivälistä, tuskin se nyt ihan millin kymmenyksestä on kiinni.
En tiedä onko tuossa koneessa joka tulpalle oma puola vai minkälainen sytytysjärjestelmä, mutta joka tapauksessa onhan myös mahdollista että tulppia vaihtaessa on jotain särkynyt? Usein tulpanjohdoista menee hiilijohtimet poikki kun niitä irti nyhdetään ja kai coil-on-plug tyyppisessäkin voi jotain vioittua.

[ottob]

mullakin oli opelissa saman laisija ongelmia.nyki pienillä kieroksilla ja nyhti.välillä oltiin genkurun selässä.vaihoin tulpat jakajan johot.ei apua sit kävin miettiin missäköhän tankkasin viimeeksi.tais olla st1ykkösellä.auto nyki koko ajan ajelin bensaa vähiin ja takkasin toisesta paikasta en st1ykkösellä.tankattuani huomasin et ei nykinyt.vaan vika oli st1 bensassa.ei nyvi enää.

[Smudgah]

Hieman followuppia tähän.
Nykiminen siis minulla palasi vielä noiden uusienkin tulppien kanssa, mutta nyt näyttäisi että ongelma ratkesi puolakannen vaihtamisella, joten ehkäpä nuo sytytystulpat sitten ovat OK. Vielä ei kyllä uskalla ongelmaa ratkaistuksi julistaa koska nykiminen katosi tulppien vaihdon yhteydessäkin muutamaksi päiväksi, mutta hyvältä näyttäisi.