AstraG ulomman vetonivelen vaihto paikallaan

[öljypyssy]

Kyseessä Astra G 1.6 (-00) 8V. Onko kukaan onnistunut vaihtamaan ulompaa vetoniveltä paikallaan, eli vetoakselia autosta kokonaan irrottamatta.
Lähteeköhän nivel irti akselista sokan irrotuksen jälkeen ilman suurempaa voimankäyttöä ?

[ama]

Mikäli systeemi on samanlainen kun vanhemmissa ooppeleissa niin pitäisi lähteä sokan irrotuksen jälkeen ihan vetämällä, ilman isompaa voimankäyttöä.

[terokimmo]

Akselin kunsaa tuettua ja sokan millä paikaltaan lähtö estyy saa avattua kunnolla,niin nivelen sisäosaan vasaralla napsautus irrotanee nivelen.Joskus lähtee vetäsemällä,mutta usein vasara apuna,ja oikea kohta ,niin tulee.sokalle isompi kohta missä mahtuu avautumaan.

[Junnu111]

Moro. Mulla sama projekti menossa tossa lumisella parkkiksella.. Vänkärin puolen ulompi vetonivel hajalla niin että nivelen sisuksen "ruusun" mallinen osa on enää sokalla kiinni akselissa.
En saa millään nivelen sisusta irti vaikka yritän levittää sokkaa ja samalla iskeä vasaralla niveltä pois(ei oo tilaa lyödä ku akseli toisesta päästä vielä paikallaan).
Ulosvetäjääki yritin, mutta ei pysty kiristään ku akseli pyörii samaan tahtiin ja ei oo vahvoja putkipihtejä jolla pitää kii.
Nivelen ja akselin välissä oleva sokka on koko ongelman ydin, ku en saa levitettyä sitä kunnolla samalla ku pitäis iskeä niveltä pois.

Kysynkin että kannattaako vetää vetoakseli kokonaan pois ja irrottaa nivel pöydällä, vai onnistuuko paikallaan vielä jotenkin. Ja onko vetoakselin irrotus laatikon päästä vaikea operaatio parkkipaikalla ja pieni hallitunkki apuna. Pelottaa vähä mennä auton alle jos sattuu aksleia nykiessä auto kippaan päälle.

Nii ja auto on Astra f vm1995 1.6

[sis]

Vetoakseli irtoaa vaihdelaatikosta yleensä ihan nykäisemällä,mutta se voi tehdä myös kampeamalla vaihdelaatikon ja sisemmän nivelen välistä esim. sorkkaraudalla tms. EI IKINÄ auton alle jos auto ei ole pukin/pukkien varassa.Mulla putos kerran noin 20 vuotta sitten D Kaneetti tunkilta omia aikojaan.Onneksi en ollut silloin alla vaan hakemassa työkaluja.Se jälkeen en pelkän tunkin varassa ole tehnyt muuta kuin pari renkaanvaihtoa tien päällä.

[psr]

Vetaria ei kannata nykiä askista irti jos auto on vain saksitunkin ja pyhän hengen varassa ilmassa..
Ottaisin ehdottomasti vetarin irti autosta, ja jatkaisin remonttia keittiön pöydällä lämpimässä.

Pihalla turatessa saat vielä sorat uudet nivelen rasvojen sekaan tms.