95 Astran moottori tärisee ja on ajoittain tehoton

[vertsukk]

Ongelma on seuraavanlainen. Auto saattaa toimia mainiosti useita kilometrejä, jonka jälkeen moottorista katoaa iso osa tehoista (ei jaksa esim. säilyttää 100km/h tuntivauhtia viitosvaihteella täyskaasulla)
ja, jos vaihteen laittaa vapaalle moottori ja koko auto rupeaa tärisemään suhteellisen voimakkaasti. Onko tässä kyse siitä, että yksi sylintereistä ei toimi?

Tämän jälkeen, jos laittaa vaihteen vapaalle antaa koneelle voimakkaasti kierroksia kone alkaa toimimaan taas normaalisti. Tärinä loppuu ja tehot palaavat. Onko näillä tiedoilla mahdollista heittää edes arvauksia, mistä saattaisi
olla kyse? Kuten ehkä tekstistä pystyy päättelemään, en ymmärrä autoista juuri mitään. Kyseessä on siis '95 sedan Astra 1,6 bensakoneella.

[telwin]

Onko kyseessä 1.6 8 venttiilinen yksipisteruisku,1.6 8 venttiilinen nelipisteruisku vai 1.6 16 venttiilinen nelipisteruisku...

[vertsukk]

Rekisteriotteen mukaan moottorin teho on 52KW, josta ilmeisesti voi päätellä, että kyseessä on 8v yksipisteruisku.

[terokimmo]

Ongelma on seuraavanlainen. Auto saattaa toimia mainiosti useita kilometrejä, jonka jälkeen moottorista katoaa iso osa tehoista (ei jaksa esim. säilyttää 100km/h tuntivauhtia viitosvaihteella täyskaasulla)
ja, jos vaihteen laittaa vapaalle moottori ja koko auto rupeaa tärisemään suhteellisen voimakkaasti. Onko tässä kyse siitä, että yksi sylintereistä ei toimi?

Tämän jälkeen, jos laittaa vaihteen vapaalle antaa koneelle voimakkaasti kierroksia kone alkaa toimimaan taas normaalisti. Tärinä loppuu ja tehot palaavat. Onko näillä tiedoilla mahdollista heittää edes arvauksia, mistä saattaisi
olla kyse? Kuten ehkä tekstistä pystyy päättelemään, en ymmärrä autoista juuri mitään. Kyseessä on siis '95 sedan Astra 1,6 bensakoneella.

Kyllä varmaan oikeen veikkasit,että kolmelle putoo käynti.
Ehkä rikastuu jostain syystä.
putken tukkosuuskin vois olla,jos irtoilee sisuksia.
Tulpat,johdot,puola.ainakin.Myös suutin vuoto mahollinen.
ventiilikin voi oireilla ja paineita nostin kadottaa jos taas alkaa hakeen kauempaa.

[vertsukk]

Katsastusmies sanoi, että venttilikannen tiivisteet vuotaa. Vastapestyssä moottorissa taas näkyy pieniä valumia. Voikos tuollainen aiheuttaa "kolmesylinterisyyttä".

[Tuomas]

Ei voi aiheuttaa moista. Vuotava kansipahvi voisi saada koneen käymään kolmella, mutta se vika olisi kyllä päällä kokoajan ja muitakin oireita olisi.

[terokimmo]

Ei voi aiheuttaa moista. Vuotava kansipahvi voisi saada koneen käymään kolmella, mutta se vika olisi kyllä päällä kokoajan ja muitakin oireita olisi.

Ei välttämättä.Useita lähes oireettomia on ollut alu kansissa varsinkn,jos vuotoaa.
Kuumana yleensä alkanut esim savutus.Tai lakannutkin oireet.Toki jotain alkaa tapahtumaan kun isonee vuoto.,kun sylinterien välissä ei oikeen sovellu tähän, että vuotas niissä.niin jähdytin neste vähenee tai öljy lisääntyy/vaahtoaa ainakin.
Mutta perus kipinä testi tietysti ekana ja ettii sen pois jäävän pytyn,mikäli näin ees on.
Mitäs se katsastusmies merkkas niihin päästö arvokohtiin?
Ja oliko ongelmaa leimassa tai lapun saannissa ,jos vika jo silloin.
5;des E;Kun luen eka viestiä,niin siitä taas huomasin yon uupumisen vauhissa.Jos pytty pimenee,niin muuttuu kyllä käyntiääni huomattavasti.
Tossa kun sa helposti irti pakoputken liitoksen,niin sitä vois koittaa.Siis ottaa raolleen ja ajella sitten.ääni hiukan kova kyllä.