Konevian merkkivalo omega MV6 -94

Viesti Kirjoittaja **0meg4** » 23 Syys 2009, 00:04

Mitenkä saap nollattua vikakoodi/koodit, ku syttyi tuo konevian merkkivalo... egr:n liitin oli kait irti ku laitoin virrat päälle

Viesti Kirjoittaja **kadett90** » 23 Syys 2009, 11:44

Miksi ne täytyy saada nollattua.Eikö se häiriövalo sammu.Ei se muistissa oleva vikakoodi mitään haittaa.

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 23 Syys 2009, 12:04

EGR vika pitää kuitata että se valo lakkaa palamasta.

Eli akun kenkä irti puoleksi minuutiksi ja takaisin kiinni. Sillä sen pitäisi korjaantua.

Viesti Kirjoittaja **kadett90** » 23 Syys 2009, 12:15

Kyllä pitäis valon sammua itsestään kun "vika poistuu"

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 23 Syys 2009, 14:10

Ainakin itselläni ks. autossa jäi valo palamaan vaikka vaihdoin koko EGR:n. Sit kun käytin akkua irti niin sammui valo.

Eli ei mulla oo muuta kuin omakohtaista tietoa.

Viesti Kirjoittaja **0meg4** » 23 Syys 2009, 21:45

kampiakselin asentoanturi(hetkellisiä katkoksia startattaessa) ja imuilman lämpötunnistin

siinä vikakoodit mitä anto... mistä kannattaa kysellä ja mhin hintaan nuo saa?

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 24 Syys 2009, 07:51

Kampuran tunnistin palaa aina jos auto on sammuksissa. Käynnissä ollessa pitäisi sammua.

Viesti Kirjoittaja **0meg4** » 24 Syys 2009, 09:34

siis ymmärsin tuon oikein? jos herjais joka kerta kampuraa... nii silloin siin ei ois mitää vikaa?

Viesti Kirjoittaja **Kingis_** » 24 Syys 2009, 09:57

0meg4 kirjoitti:siis ymmärsin tuon oikein? jos herjais jako kerta kampuraa... nii silloin siin ei ois mitää vikaa?

Niin jos herjaa sitä silloin kun auto ei käynnissä niin se on normaalia mutta jos auto käynnissäkin herjaa niin silloin vikaa.

Viesti Kirjoittaja **0meg4** » 25 Syys 2009, 00:02

Kingis_ kirjoitti:
0meg4 kirjoitti:siis ymmärsin tuon oikein? jos herjais jako kerta kampuraa... nii silloin siin ei ois mitää vikaa?
Niin jos herjaa sitä silloin kun auto ei käynnissä niin se on normaalia mutta jos auto käynnissäkin herjaa niin silloin vikaa.

Startattaessa pelkästään ajoittain katkoksia... ota sit siitä testeristä selvää...

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 25 Syys 2009, 09:16

0meg4 kirjoitti:
Kingis_ kirjoitti:
0meg4 kirjoitti:siis ymmärsin tuon oikein? jos herjais jako kerta kampuraa... nii silloin siin ei ois mitää vikaa?
Niin jos herjaa sitä silloin kun auto ei käynnissä niin se on normaalia mutta jos auto käynnissäkin herjaa niin silloin vikaa.

Startattaessa pelkästään ajoittain katkoksia... ota sit siitä testeristä selvää...

Se on kyl ihan ok sit.

Viesti Kirjoittaja **0meg4** » 25 Syys 2009, 20:57

toivottavasti...

Viesti Kirjoittaja **0meg4** » 02 Loka 2009, 09:10

selvis vika... piuhasarjassa "katkos"... boksilta imuilmantunnistimelle piuhat uusiks...

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 04 Loka 2009, 22:48

0meg4 kirjoitti:selvis vika... piuhasarjassa "katkos"... boksilta imuilmantunnistimelle piuhat uusiks...

Konevian merkkivalo oli väärässä, kone ei ollut rikki...

Moottorinohjauksen merkkivalon syttyminen johtuu yli 75 % sähköisten ongelmien vuoksi, harvoin mekaanisia ongelmia...

j.h

Vanhemmiten kasvaa mekaaniset ongelmat, kuten sähköiset...

Konevian merkkivalo omega MV6 -94

Konevian merkkivalo omega MV6 -94

Re: Konevian merkkivalo omega MV6 -94

Re: Konevian merkkivalo omega MV6 -94

Re: Konevian merkkivalo omega MV6 -94

Re: Konevian merkkivalo omega MV6 -94

Re: Konevian merkkivalo omega MV6 -94

Re: Konevian merkkivalo omega MV6 -94

Re: Konevian merkkivalo omega MV6 -94

Re: Konevian merkkivalo omega MV6 -94

Re: Konevian merkkivalo omega MV6 -94

Re: Konevian merkkivalo omega MV6 -94

Re: Konevian merkkivalo omega MV6 -94

Re: Konevian merkkivalo omega MV6 -94

Re: Konevian merkkivalo omega MV6 -94