B-vectran ajovalot näyttää minne sattuu

[PaloJa]

Elikkäs kun ekaa kertaa tälle syksyä laitoin pitkät päälle, ne näytti noin 5 metrin päähän keulasta. Mitään ei osaa tehdä ku mikään ei käy mun järkeen. Ajovaloista toinen näyttää kans vähän minne sattuu. Polttimot on kaikki vaihdettu muttei auta. Olisko kellään ideoita??

[Robertx]

Minkäs vuosimallin Vectra on kyseessä ?? Toimiiko ajovalojen sähköinen korkeussäätö ?? Näyttävätkö lyhyet valot normaalisti ??

[PaloJa]

Vekku on vuotta -99. lyhkäset näyttää kans vähän kummallisesti. kuskin puolella lyhkänen näyttää vähän sekavaa kuviota ja pitkässä kuvio ok mut nyt rassauksen jälkeen näyttää aika ylös. Toinen puoli menee sit just toisinpäin, eli pitkä näyttää alas ja huonon kuvion, lyhyen kuvio ok mut pitkä näyttää alas..


Ja se korkeudensäätö toimii...

[Robertx]

Elikkäste B2 - Vectra tuo sitten on. Vähän vaikuttaisi, että polttimot eivät ole oikein paikoillaan tai ainakaan kaikki.
Tarkista vielä kunnolla ne. Itsellä ei onnistunut kerralla... meni aavistuksen vinoon polttimo.

Keskellä ylhäällä ajovaloumpion takana moottoritilan puolella on valokuvion säätöruuvi. On sellainen matoruuvimalli.
Siitä kääntämällä saa kuvion muuttumaan ja vaikuttaa myös korkeuteen.

Ajovalojen korkeudensäätö on umpion ulkolaidassa... reikä, jonka vieressä "valon" kuva ja joku % lukema. Muistaakseni ristipääruuvi siellä kolossa.

[PaloJa]

ok. Kokeilen noilla. Tuota epäilin itsekin että joku polttimo voi olla huonosti, mut muut auttaa toivottavasti sitte muuhun.
Kiitos.

[Robertx]

Tarkkana kannattaa olla... helposti menee hieman pieleen se polttimo. Edestä umpion lasin läpi katsomalla näkee hyvin sen asennon.
Sitä kuvion säätöruuvia saattaa joutua kääntämään paljon. Kannattaa laskea kierrokset ja pitää mielessä, jos on tarvis
kääntää toiseen suuntaan.

Korkeussäädön kanssa kannattaa olla taasen varovainen, ettei ruuvaa liikaa.

Niin ja ensin se kuvio kohdalleen... sitten vasta korkeus.

[rgs1]

Tarkkana kannattaa olla... helposti menee hieman pieleen se polttimo. Edestä umpion lasin läpi katsomalla näkee hyvin sen asennon.
Sitä kuvion säätöruuvia saattaa joutua kääntämään paljon. Kannattaa laskea kierrokset ja pitää mielessä, jos on tarvis
kääntää toiseen suuntaan.

Taitaapa olla syytä kokeilla kuvion säätöruuvia minunkin. Vasemmalla pitkän valon keilassa on ollut "rähmä" hieman lyhyen valon kantaman etupuolella koko omistusajan. Ja tosiaan ne H7:kat menee hämmästyttävän helposti väärään asentoon.