Terve!
Kaverilla on autossa sellainen vika että vaihteisto "potkaisee" 3 vaihteen pois päältä, muut vaihteet toimii moitteettomasti ja 3 vaihdekkin menee päälle mutta kun kytkintä rupeaa nostamaan niin vaihde pamahtaa pois päältä. Missä mahdollisesti vika? Eilen katseltiin konetta ja sieltä löytyi tälläinen nupikka http://img97.imageshack.us/i/cimg0495.jpg/ tässä siainnista vähän parempi kuva http://img33.imageshack.us/i/cimg0498g.jpg/ joka tuntuis olevan irti mutta kuuluuko sen ollakkin irti? eli pitäskö sen mennä alas alipaineen voimin? tuo ainakin tuntu helpottavan pitämään kolmosta sisällä ku painoin tuota nupikkaa alas ja kaveri sit kokkeili lähtee kolmosella nii ei se sitä pois pamauttanu. ei keksitty mitään et miten se ois kiinni saanut koska senkun painaa alas nii se ponhahtaa heti ylös. oisko syy mahdollisesti tuossa? ja mikähän hemmetti tuo edes on? :O sit toinen vika mitä epäiltiin nii vaihteen siirtäjästä puuttuu yks pultti? eli tämmönen http://img143.imageshack.us/i/cimg0500.jpg/ Kuuluuko tuossa olla mitää? ja käykö siihen ihan normi pultti? Kiitos hyvin paljon jo etukäteen, toivottavasti vastauksia sais mahdollisimman pian!
Nii ja autona toimii opel vectra b:mallinen 1.6 ecotykki.
Ongelma vaihteiston kanssa
Re: Ongelma vaihteiston kanssa
Lilat merkinnät viittais purkaamo vaihteistoon tai johkin hommaan siinä.torpeeto kirjoitti:Terve!
Kaverilla on autossa sellainen vika että vaihteisto "potkaisee" 3 vaihteen pois päältä, muut vaihteet toimii moitteettomasti ja 3 vaihdekkin menee päälle mutta kun kytkintä rupeaa nostamaan niin vaihde pamahtaa pois päältä. Missä mahdollisesti vika? Eilen katseltiin konetta ja sieltä löytyi tälläinen nupikka http://img97.imageshack.us/i/cimg0495.jpg/ tässä siainnista vähän parempi kuva http://img33.imageshack.us/i/cimg0498g.jpg/ joka tuntuis olevan irti mutta kuuluuko sen ollakkin irti? eli pitäskö sen mennä alas alipaineen voimin? tuo ainakin tuntu helpottavan pitämään kolmosta sisällä ku painoin tuota nupikkaa alas ja kaveri sit kokkeili lähtee kolmosella nii ei se sitä pois pamauttanu. ei keksitty mitään et miten se ois kiinni saanut koska senkun painaa alas nii se ponhahtaa heti ylös. oisko syy mahdollisesti tuossa? ja mikähän hemmetti tuo edes on? :O sit toinen vika mitä epäiltiin nii vaihteen siirtäjästä puuttuu yks pultti? eli tämmönen http://img143.imageshack.us/i/cimg0500.jpg/ Kuuluuko tuossa olla mitää? ja käykö siihen ihan normi pultti? Kiitos hyvin paljon jo etukäteen, toivottavasti vastauksia sais mahdollisimman pian!
Nii ja autona toimii opel vectra b:mallinen 1.6 ecotykki.
ilmausruuvia ilmeisesti tarkotat ja toinen vaihteen siirtäjän kannessa oleva kiinnitys pultti.
Jops nyt taas tajusin.
Vaihteen päältä lähteminen nyt hammaskuluneisuuteen viittais, ja jos muusta syystä lähtee,niin ei kauaa kestä pomppia.Vähän tuo epäilyttää että ois rempattu ,mutta jokin jääny ja nopeesti kasaan .Ootko ite roplannu jotain tuon sirtäjä kannen alta ,tai mahollisesti just ostettu auto yms.


Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Re: Ongelma vaihteiston kanssa
kannattasko kuitenkin vivusto säätää oikein, tuskin auttaa, mutta ei varmasti pahaa tee kun on helppo. se nupikka on letkuliitos, eikä vaikuta vaihteen päällä pysymiseen, ei se ainakaan kovin paljon sais nousta, siinä on jousisokka juuressa että pysyy kiinni, jos tarkoitat sitä missä on ilmausroppu, kokeile vetää ylös se liitos jos nousee kokonaan pois, siinä ei ole sokkaa, ei muuten kuvassa ainakaana näy sitä sokkaa, pitäis olla ropun ja letkun välissä. epäilen että siihen pultinreikään ei tule mitään kiinni.
opel vectra c 2,2 gts


