Vectra B -98 nopeusmittari "värisee" RATKAISTU

[pienibile]

Joo yritin etsiä aikasempia keskusteluja aiheesta ja löytyikin,mutta ei ihan samaa ongelmaa...

Eli nopeusmittarin viisari jää vain alas "värisemään".Jää hetkeksi aikaa vielä virtojen pois kääntämisen jälkeenkin siihen paikalleen vispaamaan ja hetken päästä lakkaa.
Kiekkamittari ei myöskään puhu mitään,mutta se ei värise vaan viisari pysyy ihan nollassa.
Muut mittarit näyttää ihan ok...

Mistähän kannattaisi vikaa etsiskellä,löytyykö vinkkiä?

[Robertx]

Hieman tarkennusta kaipaisi tuo. Eli ei toimi nopeusmittari ajossa ja pysähdyttyä jää värisemään ??
Minkä tapahtuman jälkeen moinen vika tuli ??
Kierroslukumittari ei myöskään toimi ajossa tai moottorin käydessä ??

Palaako ABS tai TC merkkivalo tai molemmat ??

Nopeussignaali tulee ABS - boxilta, menee sieltä moottorin ohjauslaitteelle, sitten multitimerille, infonäyttöön, radiolle ja mittaristoon. Noissa kaikissa on liitin, joka voi löystyä tai kontakti voi olla huono.

Tarkista ensin sulkerasian pohjan sivussa ylhäällä oleva multitimerin liitin.

[pienibile]

Joo,eli tarkennusta...
Kun pistää virran päälle,alkaa nopeusmittari värisemään.(about nollan ja 10km/h väliä)
Ajossa vaan värisee(nollan ja 10km/h väliä)eli ei näytä nopeutta.Ja kun auton sammuttaa viisari jää hetkeksi värisemään ja loppuu muutaman sekunnin päästä.
Kiekkamittari ei puhu yhtään mitään,ei ajossa eikä paikallaan.

Kaikki muut mittarit toimii ok,kaikki valot syttyy niinku pitää ja sammuu niinku pitää.
Eli abs ym valot ei jää palamaan.

Mitään sähköön liittyvää ei mun aikana ole tuohon tehty,eli ongelma on vain ilmaantunu "itsestään"

[Robertx]

Kiitos tarkennuksista. Toimiiko matkamittari normaalisti ??

[pienibile]

Jep,matkamittari pelaa kyllä!

[pienibile]

Mistä päin muuten mahtaa löytyä tuo moottorin ohjauslaite?Jos katselis noita liittimiä vähän...

[Robertx]

Okay... kun matkamittari pelaa, niin vikuttais, et signaali tulee kuitenkin.
Tarkista sulake F22 , onko ok tai ettei ole löysällä.

[Robertx]

Jaa'a pääsääntöisesti se moottorin ohjauslaite on muistaakseni imusarjan päällä tai vieressä. Koneesta ja auton vuosimallista hieman riippuen. Tai sitten jossain tulipellin lähistöllä...

[Vp44]

Joo yritin etsiä aikasempia keskusteluja aiheesta ja löytyikin,mutta ei ihan samaa ongelmaa...

Lukaisepa esim. tuo: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 0&t=163964

Veikkaan että purkamokeikaksi menee...?

[viljami]

Annetaampas tälle kanssa uppia..

Noniin, kävin eilen katsastamassa opelia (siis kummaa yhteensattumaa, myös 98 vectra???) ja jostakin syystä opeli säikähti katsastus miestä niin kovasti, että tällä reissulla heitti mittaristo toimimasta... Muuten siis kaikki mittaristossakin toimii ok, paitsi ei nopeusmittari, eikä kiekkamittari. Eli juuri samaa kaavaa kun muillakin.

Oletteko keksineet vikaa? Kaikki tämän ja tuon linkitetyn threadin jutut oon käyny läpi, mutta ei ota auttaakseen... Nopeustieto tulee kuitenkin ajotietokoneelle, joten keskituntinopeusmittaria, kun viitsii tiheään nollailla, niin näkee ajonopeuden

Näytti olevan, että kun on pikkupakkasta ja auto on kylmä, niin mittari toimii, ja kun auto on lämmin, ja käyttää auton sammuksissa, niin mittaritkin jää alas. Yritin myös antaa akkukaapeleilla lisävirtaa starttauksen yhteyteen, mutta ainakaan tällä kombinaatiolla ei apuja... Silti kyllä voisin kuvitella, että vikaa voisi metsästää mittariston jännitteen stabiloinnista, vai mitä olette mieltä?

[Robertx]

Jos intoa piisaa purkaa mittaristo, niin vaikuttaa todennäköiselle, että nimenomaan mittareiden käyttöjännitteen syötössä on ongelma. Mahdollisesti joku jännitteensäädin, tms.
Siitä päätellen, että sekä nopeusmittari, että kiekkamittari heittää toimimatta, on komponentti niille yhteinen.

[viljami]

No näin minäkin päättelin, kyllä olis ideaa tutkiiskella josko vika löytyisi. Jos vika ylipäätään on korjattavissa, niin voisihan tuosta vaikka ohjeet vääntää..

GPS nopuesmittari mulla on, joten autoa voi käyttää ilman mittaristoa, vielä pitäisi saada matkamittari tai pa-mittari, että näkis vähän paljonko tankilla pääsee... Tosin jäähän sieltä pois kaikki öljynpainevalot yms...

Tosin mulla ois tarjolla kyllä kakslitrasen mittaristo, että jos sen laittas paikalleen... Vai mahtaakohan käydä paikalleen edes...

[Robertx]

Jos intoa ja kiinnostusta riittää, niin mikä ettei. Saattaisi muutamaa muutakin kiinnostaa, mikä sieltä hajoaa.
Muutamasta 98 Vectrasta hajonnut...

Se kaksilitraisen mittaristo käy ihan heittämällä todennäköisesti, ellei ole kovin uusi. Mittaristo on samanlainen yleensä, vaikka on eri moottori. Vaihtuu joiltain osin vasta vm. 99 :ssä.

[viljami]

Mulla ei oo mitään haisua, oisko se ollu B1 vai B2 mittaristo... Mutta tosiaan tuossa huomenna saan tuon mittariston, ja koitan tutkia käykö se, ja jos sitten koittaisi tuotaa omaa tutkia.

Minkäslaista tuo nopeustieto muuten on? OIsko ihan tavallista kanttiaaltoa, vai analoogista signaalia? Mietin että voisin funktiogeniksellä sitä simuloida. Jos sais vielä jännnitteet kohdilleen mittaristoon. Vois kylmä spraylla hakea vikaa..

[Robertx]

B1 ja B2 - mittaristot eivät ole ihan täysin keskenään yhteensopivia, ainakaan kytkentäkaaviosta katsottuna. Joitakin merkkivaloja on eri tavalla.

Samaa olen muutaman kerran mietinyt... siis millaista on se signaali. Parhaiten se selviäisi tietysti skoopilla mittaamalla, tai nopealla flukella.
ABS- järjestelmän induktiivinen anturi lukee niitä hammaskehän hampaita tai välejä ja ABS- boxista sitten nopeustieto
siirtyy moottoriohjukselle, mittaristolle, infonäytölle ja radiolle.

Veikkaan,että tulee likimain kanttiaaltona, joka muunnetaan sitten mittaria varten analogiseksi DA - muuntimella ja mittari on sitten mahdollisesti kiertokelamittari.

Mielenkiinnolla odotan kyllä tuloksia