Tulevan "käyttömaksun" laskeminen V6 Vectralle

[sepse]

Tunnustan , en osaa itse vaikka selasin nettiä ettiistakasin . Sovelletaanko uuden mallin käyttömaksussa tämmöseen 1995 vuoden V6 Vectraan 2.5 koneella sitä painon mukaan maksettavaa maksua / vai löytyykö jostain tieto hiilidioksidia/km ja maksu menisi sen hiilidioksidi taulukon mukaan .
Jostain tiedosta olettaisi että alle 2002 vuosimallit menisi painon mukaan , aken sivulta olin ymmärtävinäni
Vai onko jossain tieto tuosta co2 g/km , kerro jos tiedät / tuosta laskettuna jos vertaa esim tuoreemman 2.6 koneen lukemiin 236-252g niin maksettavaksi tulee jo noin 240 eur vuodessa kun painon mukaan laskettuna selviää noin 100 eurolla.
Kun aken sivuilla mainittiin että vuodesta 2008 on katsastusasemilla alettu merkkaamaan co2 arvot rekisteriotteeseen joista voi verrata heidän taulukkoon perk en löydä edes sitä vai tarkoittavatko noita joutokäynti ja yli 2000 1/min arvoja ja miten niistä verrataan (etsinkö väärästä kohtaa) ??

[TJT]

Vuodesta 2008 on alettu merkitsemään co2 g/km arvot otteeseen JOS ne on autosta ollut saatavilla.

Tuota co2 g/km arvoa ei pakokaasuanalysaattorilla pystytä katsastuksessa mittaamaan, joten AKE on autonvalmistajien ilmoittamien lukujen armoilla.

Tuon ikäinen vecculi verotetaan painon mukaan.

[ipa]

eikös tuo tule voimaan jo heti ensivuonna?

76€ käyttömaksu laskua odotellessa.
e: tigrasta meneekin näköjään 87€

ot.
pitää muistaa että koko käyttömaksu nimi on harhaanjohtava. oikeampi nimi olisi autonhallitsemismaksu.
tuolla systeemillä kun on ihan sama ajaako kilometrin tai 50000 vuodessa maksu on aina sama.
käyttömaksu pois ja bensaveroa sentti lisää.

[sepse]

Juuh ehdin jo ilostua alle 100 euron hinnasta laskettuna painon mukaan kunnes luin tarkemmin (kokonais massa eikä oma paino) joten kokonais massa 1795kg antaa maksun määräksi noin 140 eur . Huonomminkin voisi mennä jos menis päästöjen mukaan .

[PJR]

Pistetään nyt tämä linkkikin tänne nii saa porukka käydä ihmettelemässä miten käy omalle kohalle: http://www.ake.fi/AKE/Verotus/Ajoneuvov ... vovero.htm

eikös tuo tule voimaan jo heti ensivuonna?

75€ käyttömaksu laskua odotellessa.

Mukavaa, että kerrankin tippuu tuo summa
Tosin tuli laskeskeltua, että Jeepille se nousee 130e->255,50e.

Onko tietoa miten käy paketti- ja kuoma-autoille ?

[haarto]

Pistetään nyt tämä linkkikin tänne nii saa porukka käydä ihmettelemässä miten käy omalle kohalle: http://www.ake.fi/AKE/Verotus/Ajoneuvov ... vovero.htm

eikös tuo tule voimaan jo heti ensivuonna?

75€ käyttömaksu laskua odotellessa.

Mukavaa, että kerrankin tippuu tuo summa
Tosin tuli laskeskeltua, että Jeepille se nousee 130e->255,50e.

Onko tietoa miten käy paketti- ja kuoma-autoille ?

Tuosta AKE:n linkistähän se selviää pakettiautojenkin kohtalo. Reipas nousu maksuun pääsääntöisesti tiedossa. Kuorma-autoista näitä maksuja ei liene maksettu.

[Haba]

Käyttömaksu tuplaantuu ja maailma pelastuu.

[ata]

Joo, nuo vanhemmat mallit menevät kokonaismassan olevan taulukon perusteella, uudemmat sitten tuon co2 g/km-lukeman olevan taulukon perusteella. Suurimpia "häviäjiä" ovat ne vanhimmat co2-perusteella verotettavat isomoottoriset mallit, kuten vaikka yhtenä pahana väliinputoajana esim Vectra B V6 2001 joiden vero tulee olemaan korkeampi kuin vastaavan vaikka vuotta vanhemman 2000-mallisen auton, mutta auton arvo on kuitenkin pienempi kuin uudempien autojen, jotka Vectran tapauksessa alkavat ollakin jo C-koppaisia. Todennäköisesti tämä tarkoittaa että juuri 2001-mallisten V6-Vectrojen arvo tulee putoamaan nopeammin kuin vaikka 2000-mallisten V6-Vectrojen, joissa tuo maksu on alhaisempi, koska se lasketaan kokonaismassan mukaan.

Varsinaisten päästöjen, saastutuksen tai edes ilmastonmuutosten ym. kanssa tällä ei ole mitään tekemistä, koska auton massa tai edes co2-päästöt per kilometri eivät vaikuta siihen paljonko co2:sta tai saati oikeita saasteita se auto vuoden aikana ilmakehään tupruttaa. Tämä "Päästöperustainen" vero ei ole siis todellisuudessa päästöperustainen, vaan vanhemmille autoille kokonaismassaperustainen (maksetaan veroa myös tyhjien penkkien matkustajista ja tavaran kantavuudesta) tai uudemmilla ominaispäästöperustainen (maksetaan veroa myös ajamattomista kilometreistä). Oikeasti co2-päästöperustainen vero ei voisi olla kuin polttoaineen hinnassa, mutta jostain kumman syystä tämä ei onnistu.

[jk80]

Tuntuu aika oudolta tuo verotus kun nuo päästöt on kumminkin tiedossa ja sitten asetetaan vielä painon mukainen verotus, vaikka automallit/moottorit eivät ole muuttuneet tuossa -00 - 01 välissä.

Olisi näköjään itsekkin pitänyt aikoinaan ostaa -01 mallinen zafira eikä -00:
päästöjen mukaan 128,11€ ja painon mukaan 167,90€ kumminkin kyse on vain 1,6 koneesta.

Täytyypä ruveta suunnittelemaan isompaa konetta autoon että saa veroille vastinetta

[Ioni]

Miksi tuolla ei voi olla vielä pienempiä hintaluokkia alle 1300kg autoille? ----------------------------------------------------------------------------------------------------------->

Taitaa jäädä kahden auton hinnaksi aika +/-0. Toinen kallistuu jonkin verran, toinen halventuu.

[sepse]

Perskutta mulla kallistu kaks autoo V6 Vectra kympillä ja Omega 2.0 yli 35 eurolla

[ipa]

Miksi tuolla ei voi olla vielä pienempiä hintaluokkia alle 1300kg autoille?

taitaa olla niin että kokonaismassaltaan alle 1200kg olevia nykyautoja taitaa olla aika vähän.
romutus ikäisiä (+15v) kun ei lasketa vissiin mihinkään.

Oikeasti co2-päästöperustainen vero ei voisi olla kuin polttoaineen hinnassa, mutta jostain kumman syystä tämä ei onnistu

tätä ihmetellään monessa paikassa kovasti.
nykyinen käyttömaksu on siis tavallaan omaisuusveroa.

[Agiperi]

Prrrkl 60 kilosta kii että olis maksu pysynyt samana... nyt nousi kympillä.