Opel Astra Metro-Sport 2.0 16v vm-99.
Onko kenelläkään tietoa, mikä lambda tässä mallissa on?
Varaosatietojen mukaan kyseessä pitäisi olla titaani-lambda, mutta näkeekö sen tyypin jostain?
Esim. jotkut ilmoittaa, että sillon kun on punainen johto, niin pitäsisi olla titaani. Mutta tässä autossa paikallaan olevassa lambdassa ei punaista johtoa ole.
Varaosatiedot eivät kuitenkaan tarjoa tähän vuosimalliin zirkonia, vaan ainoastaa titaania.
Tämän hetkisessä lambdassa johdot ovat: keltainen, valkoinen, harmaa ja musta.
Ja jos jollakin on varmaa tietoa, mitkä johdoista ovat lämmityksen johdot, ja mitkä ovat singnaali + ja -, niin tietoa tänne päin?
Ja todellakin tarvitse varmaa tietoa, enkä mitään musta tuntuu ja jostain kuulin tietoja.
Kiitos!
X20XEV Lambda?
-
jeppe jääkarhu
- 'Diplomat'

- Viestit: 3855
- Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Etelä
Re: X20XEV Lambda?
En tiedä auttaako mutta -95 vuoden X20XEV (ja Simtec 56.1) on Siemensin lambda seuraavanvärisin johdoin: punainen, keltainen, musta ja valkoinen.
Minkä merkkinen se nykyinen lambdasi on? Liekö alkuperäinen edes?
*E: Vaikuttaa vähän, että nyt sulla on siellä kiinni joku (mahdollisesti väärä, zirkoninen) tarvikelambda...
Minkä merkkinen se nykyinen lambdasi on? Liekö alkuperäinen edes?
*E: Vaikuttaa vähän, että nyt sulla on siellä kiinni joku (mahdollisesti väärä, zirkoninen) tarvikelambda...

-
keltanokka
- 'Diplomat'

- Viestit: 3973
- Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00
Re: X20XEV Lambda?
Eiköhän ole ihan sama kuin esim. C18XE/L, eli titaanianturi. Noin kolme vuotta sitten tuli uusittua Astran anturi, silloin maksoi NTK anturi luokkaa 110€ Yritän etsiä ne johtovärit, tiedän että löytyy jossain kunhan löydän.
Re: X20XEV Lambda?
Siemensin valmistama tuo näyttäisi olevan, ja näyttäisi löytyvän GM:n leimakin. Punaista johtoa tuossa ei ole.
Anturi on edellisen omistajan toimesta vaihdettu, joten en en tiedä onko siihen oikea lambda laitettu.
On vain perinteiset lambda oireet, ja sellasen öljymäärän kanssa on ollut tekemisissä että en ihmettele vaikka sökönä onkin...
Ei polta häiriö valoa, mutta käy hemmetin rikkaalla ja tyhjäkäynti seilaa.
Ajoin koneen tänään kunnolla kuumaks, ja se tuntu auttavan, joten Lambdalta haiskahtaa...
Mutta haluan kuitenkin varmuuden tuohon Lambda kysymykseen.
Anturi on edellisen omistajan toimesta vaihdettu, joten en en tiedä onko siihen oikea lambda laitettu.
On vain perinteiset lambda oireet, ja sellasen öljymäärän kanssa on ollut tekemisissä että en ihmettele vaikka sökönä onkin...
Ei polta häiriö valoa, mutta käy hemmetin rikkaalla ja tyhjäkäynti seilaa.
Ajoin koneen tänään kunnolla kuumaks, ja se tuntu auttavan, joten Lambdalta haiskahtaa...
Mutta haluan kuitenkin varmuuden tuohon Lambda kysymykseen.
Re: X20XEV Lambda?
No nyt rupes asiat selviämään!
Eli vanhemmissa X20XEV moottoreissa on käytetty type1 titaani-sensoria, jonka johdoista löytyy punainen johto.
Uudemmissa on ruvettu käyttämään type2 luokan titaani-sensoria, jossa värit ovat keltainen, musta, valkoinen, ja harmaa.
On myös type3 luokan titaani-sensoreita, ja niistä löytyy vain kaksi valkoista, musta ja harmaa piuha.
Että tuo titaani sensorin punaisen johdon tunnusmerkki ei pidä paikkaansa, paitsi että jos se punainen löytyy, niin on varmasti titaani malli...
Tuolta löytyy tietoa, jos osaa hieman englantia.
http://www.lambdapower.co.uk/default.asp
Eli vanhemmissa X20XEV moottoreissa on käytetty type1 titaani-sensoria, jonka johdoista löytyy punainen johto.
Uudemmissa on ruvettu käyttämään type2 luokan titaani-sensoria, jossa värit ovat keltainen, musta, valkoinen, ja harmaa.
On myös type3 luokan titaani-sensoreita, ja niistä löytyy vain kaksi valkoista, musta ja harmaa piuha.
Että tuo titaani sensorin punaisen johdon tunnusmerkki ei pidä paikkaansa, paitsi että jos se punainen löytyy, niin on varmasti titaani malli...
Tuolta löytyy tietoa, jos osaa hieman englantia.
http://www.lambdapower.co.uk/default.asp