eipä lähe gedautti käyntiin

Viesti Kirjoittaja **darkfeather** » 29 Elo 2003, 15:22

tunteeko kukaan/joku hyvin kadetin 1.8 gsi (SE-kone) ruiskutusjärjestelmän. Vaihdoin tällaisen auton tekniikan omaani. Kävi siististi ollessaan orkkis kopassa, mutta eipä lähe käyntiin (ei edes lupaile) uudessa kodissaan. Kaikki johdot OIKEIN omilla paikoillaan, muutenkin asennettu samalla lailla kuin orkkiskin...kipuna tulee, ajoitukset kohdallaan, polttoainetta tulee, mutta kuitenkin polttoainejärjestelmässä vika. Voiko rele olla vioittunut? Jännitettä ei tule sulakkeelle F16, eli missä vika?
Kaikki tulpat/johdot,pyörijä ja virranjakajankoppa uusia, kansi huollettu (kumit vaihdettu ja puhdistettu) muuta ei ole tekniikalle tehty

<font size=-1>[ This Message was edited by: darkfeather on 2003-08-29 15:24 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Gese** » 30 Elo 2003, 14:25

Eipä tule äkkiä muuta mieleen kuin tuo bensapumpun rele.

Ja sitten luonnollisesti tarkistaa ja vielä kerran tarkistaa että kaikki johdot on kunnolla kiinni. Irrotat ja laitat uudelleen kiinni että kaikki kosketushäiriöt eliminoituisi...

Viesti Kirjoittaja **Snowman** » 30 Elo 2003, 14:57

Entäs onko moottorin/vaihdelaatikon maajohdot kiinni kunnolla?

Viesti Kirjoittaja **Gese** » 31 Elo 2003, 16:38

On 2003-08-30 14:57, Snowman wrote:
Entäs onko moottorin/vaihdelaatikon maajohdot kiinni kunnolla?

Joo, tuo ei tullutkaan mieleen. Tarkista myös onko varsinkin vaihdelaatikon päässä oleva maajohto kovin haperoa muuten.

Ei auta jo on päistä kiinni jos melkein murenee käsiin. On aika inhottavassa paikassa, tahtoo hapettua melko pian. Mutta muistaakseni se ei yksin maadoita konetta kunnolla. Mulla ainakin C-Ascossa joutui vielä laittamaan johdon venttiilikopan mutterin ja rungon väliin että suostui käynnistymään kunnolla...