vectra 2,0 Dti alipainevuoto/häiriövalo?
-
ascona-b
- 'Kapitän'

- Viestit: 58
- Liittynyt: 06 Marras 2006, 15:36
- Paikkakunta: Jyväskylä
vectra 2,0 Dti alipainevuoto/häiriövalo?
Onko kellään tietoa palaako häiriövalo missään tilanteessa jos egr on ohitettu eli myös ilmamäärämittarin johdossa on vastus. Autoon vaihdettu suuttimien ja suutinsiltojen tiivisteet sekä paluuletkut. Egr ohitettu aikaisemmin eli veto huononi nyt tiivisteiden vaihdon jälkeen. Alipainevuotoa epäilin ,joten otin myös imusarjan läpille menevät letkut pois ,koska ainakaan tyhjäkäynnillä ei vetänyt läppiä kiinni. Hukkaportin tanko kyllä vetää nyt kelloonpäin kun laittaa käyntiin. Pystyy kyllä silti liikuttaa käsin? onko ok?

-
rgs1
- 'Diplomat'

- Viestit: 2387
- Liittynyt: 08 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Siilinjärvi
Re: vectra 2,0 Dti alipainevuoto/häiriövalo?
Minä sanoisin omani perusteella, että alipainevuoto ei sytytä vikavaloa vastuksen kanssa. Imeskele alipaineletkuja niin tunnistat vuodon ilman painemittariakin. Alipaine systeemi haarautuu heti ap-pumpun alla. Oireet kyllä viittaa vuotoon. Tiivisteiden vaihto ei kait pitäisi vaikuttaa ruiskutusmääriin...
-
ascona-b
- 'Kapitän'

- Viestit: 58
- Liittynyt: 06 Marras 2006, 15:36
- Paikkakunta: Jyväskylä
Re: vectra 2,0 Dti alipainevuoto/häiriövalo?
Juu kyllä se alipainevuoto näissä tietysti yleensä tehottomuuden aiheuttaa,mut nyt tosiaan ei mene alipaine pumpulta letkut kun suoraan hukkaportille? ja paineakkuun? joka on raitisilmasuodattimen vieressä. Alipainemittarilla en ole katsonut mutta muutoin tarkastellen ei havaittavia vuotoja. Tietty jarrutehostin vois? Minkähänlaisia alipaineita pitäs mistäkin kohtaa löytyä? Vai olisko ajoitus puolella jotai? Nokkaan ja hihnapyörään tehty omat merkit nokkaremontissa/tiivisteidenvaihdossa ja on ainakin silmämääräisesti juuri niinkuin olikin.

-
rgs1
- 'Diplomat'

- Viestit: 2387
- Liittynyt: 08 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Siilinjärvi
Re: vectra 2,0 Dti alipainevuoto/häiriövalo?
Minä muistaakseni mittasin -0,9 bar hukkaportille tulevasta pillistä. Vuotavilla putkilla taisi tulla jotain 0,2 - 0,4 baria ja portti ei kunnolla tahtonut sulkeutua.