määränsäätimen säädinyksikkö? td 2.5

Keskustelua Opelin dieselmoottoreista.
ouppelixi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 452
Liittynyt: 13 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: liperi

määränsäätimen säädinyksikkö? td 2.5

Viesti Kirjoittaja ouppelixi »

Heip
Käytin omegaa tänään diesel-huollossa Joensuussa ja luettiin vikakoodit, kun vilauttelee kojelaudassa sitä moottorin-lohkon kuvaa aina silloin tällöin. Valo vilahtaa kun pintakaasulta löysää kaasun ylös(ei aina) ja nyt teki parikertaa niin, että vedot hävisi kokonaan, moottori ei sammunut mutta ei ottanut kierroksia--> vaihde vapaalle--> kaasutus ja taas mentiin.
Niin ne vika koodit.. Muuta vikakoodia ei tullut kuin tuo määränsäätimen säädinyksikkö?? Sijaitsee kuulema syöttöpumpulla ja muutapa en tiedäkkään :o .
Joutuuko pumpun irroittamaan ja purkamaan, paljonko suunnilleen ko. osa maksaa... Tai siis kerro ihan mitä tiedät ko. hommasta, niin olisin kiitollinen.

auto on siis omega vm. 2000 2.5 td ajettu 320 tkm..
Niin nestepääkin on kuulema väljä kun lämpimänä käynnistäminen vaatii pitkää vieteriä..Ajoitukset ovat kyllä kohdallaan! <-- tuokin on tarkastettu..Se maksaa saksan maalla 600 eskoa ja noin tonnin työt päälle.. Jee jee!

Kiitos jos vastaat
Ascona 2.0 S vm. 1980
Avatar
Juzzi
OCF Luisukunkku 2009
OCF Luisukunkku 2009
Viestit: 1986
Liittynyt: 22 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Klaukkala
Viesti:

Re: määränsäätimen säädinyksikkö? td 2.5

Viesti Kirjoittaja Juzzi »

Huono käyntiin lähteminen johtuu luultavasti huonosta startista, pyöriikö nihkeästi? kuuluu starttaa tosi reippaasti, kylmänä lähtee paremmin kun hehkuttaa.
Omega 4000*BMW 330d*Skyline GT-R
Avatar
Larsanjus
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 138
Liittynyt: 15 Touko 2008, 18:10
Paikkakunta: Hyvinkää

Re: määränsäätimen säädinyksikkö? td 2.5

Viesti Kirjoittaja Larsanjus »

Mikäli olen asioista jotain oikein ymmärtänyt niin nuo kaikki oireet täsmää suoraa venyneeseen nokkaketjuun, ei mitään fataalia mutta vaihto vois olla ajankohtainen pikkuhiljaa. Onko kettinkiä vielä vaihdettu? 250tkm muistaakseni oli suositus, 4-500tkm sillä kuulemma voi päästä..
Ennenkin on opeteltu kantapään kautta, miksei nytkin...
ouppelixi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 452
Liittynyt: 13 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: liperi

Re: määränsäätimen säädinyksikkö? td 2.5

Viesti Kirjoittaja ouppelixi »

Juzzi kirjoitti:Huono käyntiin lähteminen johtuu luultavasti huonosta startista, pyöriikö nihkeästi? kuuluu starttaa tosi reippaasti, kylmänä lähtee paremmin kun hehkuttaa.

Startti vaihdettu jo.. :thumbsup: pyörittää reipaasti, tosin kova ääninen on tuo nykyinen startti! :yes:
Ascona 2.0 S vm. 1980
Styroxi
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 26
Liittynyt: 11 Loka 2009, 12:10
Paikkakunta: Vimpeli

Re: määränsäätimen säädinyksikkö? td 2.5

Viesti Kirjoittaja Styroxi »

Itselläni tekee juurikin tuota, Mutta Matalilla Kieroksilla, Ja Yleensä aina Kun Polkaisee "Kytkimen" Pohjaan???
Määränsäädin tarkistettu ja pakko olla kohdallaan, koska merkki kyljessä ja muilla kohdilla auto ei käy ollenkaan..

Voisiko Vikaa Lähteä Etsimään PolttoinePuolen, Paluu letkuista?
Ajattelin Vain että jos sielä On Tukos Jossain, niin moottori meinaa tukehtua sen myötä jossain vaihees, ja myös siksi savuttaa niin rutosti..
ouppelixi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 452
Liittynyt: 13 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: liperi

Re: määränsäätimen säädinyksikkö? td 2.5

Viesti Kirjoittaja ouppelixi »

Nyt on asiaa tutkittu toistamiseen ja samat vikakoodit tulee, eli määränsäätimen säädinyksikkö ilmoittaa vikaa... Ei auta, vien Opelin diesel-huoltoon ja vaihtavat sen yksikön-> pumppu irti ja pöydälle, samalla tulee pumppu huollettua. Jakoketju ei ole venynyt. Hintaa tulee noin 1,5 tonnia.. Jee jee!
En tiedä pitäskö tuo startti purkaa samalla...pitää krouvia ääntä! :-?
Ascona 2.0 S vm. 1980
Styroxi
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 26
Liittynyt: 11 Loka 2009, 12:10
Paikkakunta: Vimpeli

Re: määränsäätimen säädinyksikkö? td 2.5

Viesti Kirjoittaja Styroxi »

joo elikkäs tuos pihal kylmässsä värjötellessäni, otin asiakseni ja painoin paineilmalla, ilmaa suuttimien läpi ja suuttimien paluu letkujen läpi, Ja Mitä Tapahtuikaan???
Auto Rupesi käymään toimen piteen jälkeen viel tasaisemmin.. ja pelaamaan hiukka paremmin mutta vika ei vieläkään poistunut, Mutta Nyt vika valo syttyy aina kun kone on lämmin n.90*c ja hiljaa ajaessa..
Maantie/Matka ajossa Ei mitään vikaa..
Styroxi
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 26
Liittynyt: 11 Loka 2009, 12:10
Paikkakunta: Vimpeli

Re: määränsäätimen säädinyksikkö? td 2.5

Viesti Kirjoittaja Styroxi »

Styroxi
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 26
Liittynyt: 11 Loka 2009, 12:10
Paikkakunta: Vimpeli

Re: määränsäätimen säädinyksikkö? td 2.5

Viesti Kirjoittaja Styroxi »

OHJEET MÄÄRÄNSÄÄTIMEN PUHDISTUKSEEN TOIMIVAT


http://community.dieselschrauber.de/con ... php?t=5517
ouppelixi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 452
Liittynyt: 13 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: liperi

Re: määränsäätimen säädinyksikkö? td 2.5

Viesti Kirjoittaja ouppelixi »

Styroxi kirjoitti:OHJEET MÄÄRÄNSÄÄTIMEN PUHDISTUKSEEN TOIMIVAT


http://community.dieselschrauber.de/con ... php?t=5517

Huh huh! Ei meikäläisen tiaisen tallissa ko. remppoja kyllä tehdä! Ei riitä kyllä taitokaan! Noh. Diesel-huolto tilasi määränsäätimen saksasta ja sepä paketti katosi matkalla....ei löydy! --> remppa viivästyi viikolla. Nyt tilattu uusi ja ÖÖppeli viedään torstaina sinne, hommaan varataan yksi kokonainen pvä + varalta toinen puolikas jos jotain yllättävää löytyy...(ja varmaan löytyy..) :banghead:
Katellaan ja ilmoitellaan kuinka käy!
Ascona 2.0 S vm. 1980
ouppelixi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 452
Liittynyt: 13 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: liperi

Re: määränsäätimen säädinyksikkö? td 2.5

Viesti Kirjoittaja ouppelixi »

Juzzi kirjoitti:Huono käyntiin lähteminen johtuu luultavasti huonosta startista, pyöriikö nihkeästi? kuuluu starttaa tosi reippaasti, kylmänä lähtee paremmin kun hehkuttaa.
DO DII!! remontti tehty ja taalat ladottu diesel-huollon tiskiin, loppusumma oli sitten 1576€ ; huh huh vähän syletti, mutta yllätys yllätys.. ei vilku vikavalo ja muutkin vittumaiset oireet hävisi.. Eli syöttöpumppu on nyt huollettu ja kaikki sähköjutzkat uusittu siihen... :peukku:
Ainoostaan yksi oire tuli uusi.. eli vakkaripäällä moottorijarrutuksessa tuntee persuuksella hieman nyhtämistä... tällä hetkellä se tuntuu todella pieneltä, saa nähdä milloin se alkaa vi..ttaan niin paljon, että pitää tehdä jotain..
Käyntiin lähtö kuumalla moottorilla parani myös! Jee Jee! :yes: :yes:
Taas tuntuu hyvältä!

saa nähdä kuinka kauan!
-(z)-
Ascona 2.0 S vm. 1980
Vastaa Viestiin