Murheenkryyni

[Kukka09]

Meillä on nyt Vectra gts 2.2 vm. -03. Ajettu nyt 70tkm. Siitä meni kesällä etupyörän laakeri (68tkm kohdalla), siitä sai pulittaa n. 450 €. Katsastuksessa huomattiin että toisen puolen etupyörässä on väljyyttä. Huollossa todettiin että raidetangon päässä on vikaa, vaihto n. 200 €. Onko samanlaisia kokemuksia? Kuinka ihmeessä voi noinkin vähän ajetussa autossa olla tuollaisia vikoja. En juurikaan tajua autoista, mutta luulin että kun ostaa 28tkm ajetun, yhdellä omistajalla olleen auton, ei sitä tartte koko ajan korjailla. Nyt ollaan itse ajettu siis suurinpiirtein 40tkm autolla, korjauksiin n. 700 €. Ymmärrän toki että osat kuluu, mutta olisin luullut että edes sinne sataan tonniin pääsee ennen kuin osia ruvetaan vuoron perään vaihtelemaan. Tälläisia ei varmaan mikään takuukaan korvaa? Onneksi taloudessa sentään kakkosena on volkkari, niin saa ajaa sillä kun ei enää rahkeet riitä korjailla "ykkösautoa"..

[Jaku]

Vähillä korjauksilla oot päässy, kuitenkin 6vuotta vanha auto... Eli ei toi mitenkään outoa ole et autoja joutuu joskus korjaamaan, toisia enemmän ja toisia vielä enemmän.

[Kukka09]

Heh, nyt tuli vielä lisäksi noin 1200 € korjaus, jota ei onneksi ole pakko heti tehdä.

En ehkä tajunnut (vaikka kolmannesta kerrasta pitäisi kai jo oppia), että Opelin pito maksaa. -87 vuosimalliseen golfiin menny ~50 € kolmen vuoden aikana "korjauksiin", siksi tuntuu kummalta. Ja sillä sentään ajellaan tuplasti enemmän ja ajokilometrejäkin on mittarissa yli tuplasti enemmän. Mutta kai se on sitten opel-omistajan luxusta kun pääsee alle tonnilla vuodessa.

[c20xetbo]

ootko laskenu monta sataa oot osista maksanut ja paljonko työstä? kiertäsin kyllä merkkiliikkeet yms kaukaa.. osaavat kyllä rahastuksen mutta ei korjausta.. ja kyllä niitä volokkareissahi menee niveliä.. kaverilla 98 passat omistanut sen 4 vuotta ja taitaa olla 3:s nivelpaketti menossa (sis kaikki keulan nivelet) joten taitaa vika olla ennemminki nuissa nykyajan muovi nivelissä kuin autossa

[Motocoyote]

ootko laskenu monta sataa oot osista maksanut ja paljonko työstä? kiertäsin kyllä merkkiliikkeet yms kaukaa.. osaavat kyllä rahastuksen mutta ei korjausta.. ja kyllä niitä volokkareissahi menee niveliä.. kaverilla 98 passat omistanut sen 4 vuotta ja taitaa olla 3:s nivelpaketti menossa (sis kaikki keulan nivelet) joten taitaa vika olla ennemminki nuissa nykyajan muovi nivelissä kuin autossa

Niin, on melko harhaanjohtavaa verrata vm. 87 kolopalloa mihinkään nykypäivän autoon, ainakaan kestävyyden puolesta. Yhtälailla voidaan verrata a-mallin omegaa mihin tahansa nykyautoon. Ite ajelin ompulla 50 tonnia ja korjauksiin meni yhteensä 30€ kun vaihtelin jarrupalat eteen ja taakse. Nyt pitäs uusia 20€:n hela katsastukseen..
Toki nuo molemmat ovat kuluvia osia, joten niidenkin laskeminen on vähän siinä ja siinä, melkein samalla logiikalla pitäs laskea sitten huoltoihin menneet rahat, eli öljynvaihdot ja jakopään remontit. Siltikin tuon 50 tonnin aikana auton huoltoon/korjaukseen käytetty summa on alle 150€.

Sen sanon että voit yrittää millä tahansa nykypäivän autolla ajaa ton 50 tonnia niin että korjauksiin et laita yli 50€:a, saati että pääsisit huoltokustannukset mukaanluettuna alle 150€:n.

[340cid]

Noh, en olisi uskonut että ooppeli-lippistä saa edes menemään niin syvälle päähän ettei huomaisi että onhan toi melko onneton suoritus jos 70tkm ajetussa autossa saa vaihdella pyöränlaakereita ja raidetangon päitä.
Toisaalta se onkin vaan mun oma mielipide asiasta...
...OT: D karvaan vaihdeltiin raidetangonpäitä jossain 250tkm:n kohdilla ja vajaan 300tontun kohdalla sai jo kiristellä takapyörän laakereita hiukan.
No joo, olihan sitä jo silloin jouduttu hitsailemaan vähän

[Kukka09]

^Aamen.

Nyt sitten tosiaan vielä huomattiin että hammaspyörästä (tms. jokin hammas oli ) vuotaa öljyä. Nyt pitää kyttäillä, kunnes saa korjattua. Vetää kuulemma ohjaustehotimen nesteet tyhjäksi, nyt oli jo vajonnut huoltoon vietäessä paljon. Heti kun ostettiin (28tkm), siinä meni jotkin osat takuuseen, joten sitä kyllä ehdittiin korjata jo takuuseenkin. Täytyy nyt korjailla minkä viitsii ja vaihtaa sitten kun ei enää jaksa. Noin kahdeksansataa on menny korjauksiin omasta pussista. Täytyy vielä ettiä halpa korjaamo, että saa sen jopa kuntoon asti.

[mimmix]

No totta helkkarissa tuommonen ei ole normaalia! Ehkä teidän kannattaa vaihtaa se pois. Kuplat on teillä suosiossa, mä voisin myydä edukkaasti tommosen kakkoskoppasen golfin, kolme vuotta uudemman mikä se teidän nykyinen, ajettu n. 80 tkm. Voin jopa ottaa sen paskan ooppelin vaihdossa ja maksaa 5000e väliä. Miltä kuulostaa?

Jokainen (joitakin harvoja valioyksilöitä lukuunottamatta) tekee joskus huonoja autokauppoja. Vinkkinä vastaisuuden varalle, ei tosiaankaan kannata katsoa pelkkiä kilometrejä. Jos olisit tullut tänne foorumille kyselemään ko vectrasta ENNEN sen hankintaa, joku olisi saattanut vinkata sinulle, että jos etsit luotettavaa autoa jota ei tarvitse ikinä korjata, minkään automallin ensimmäisiä kappaleita ei välttämättä kannata hankkia... Toki se houkuttaa kun noita ensimmäisiä c vectrojakin saa jo alkaen 7000 ( ) Tuossa hieman alempana on ketju jonka otsikko on "C-Vectran tyyppivikoja" ja sinne on kertynyt 16 sivua tekstiä... Veikkaan että sieltä löytyy varmasti nuo teidänkin murheet.

Sinällään jos sulla on mennyt 800e ooppelin korjaukseen, niin en vielä ihan hirveesti jaksa sääliä. Uudemmissa autoissa on niin paljon enemmän tekniikkaa kuin siinä teidän vanhassa kuplassa, että niissä on myös paljon enemmän hajoamismahdollisuuksia. Kuplastanne ei voi hävitä ohjaustehostimen öljyjä mihinkään, miksiköhän? Niin ja meidän ooppelista meni noita pyöränlaakereita noin puolet pienemmillä kilometreillä kuin teillä, tosin ne meni takuuseen (jotain hyötyä siitäkin että autolle tulee niitä kilometrejä - ehtii viat korjaamaan takuuseen eikä omaan piikkiin).

[:J:J]

kokeileppa hommaa joku uudehko premium auto tilalle ja tuu sitte vasta huutelee kuluvien osien hinnoista

laakerin hinta muuten on about 100 euroa ja raidetangon pää 15 euroa (tarvikkeena). Aika paljon maksoit työstä siis.

[Jaakko.H]

Hmm isännällä joku 110tkm ajettu -03 gts vectra ja ainut mikä siinä on pitäny korjata nii etupäässä joku nivelhomma. Muuten se on sillä päästelly ilman murheita joten tainnu teille sattua se maanantai kappale

[340cid]

Jengi ihan närkästyy täällä jos jollakin hajoo opeli ennen aikojaan ( vai vaan muihin merkkeihin verrattuna?) ja sitten ihmettelee sitä. Ei sitä merkkiä nyt tarvii noin tosissaan puolustaa että sivuutetaan tosiasiat ja leivotaan vielä kirjoittajasta kaupan päälle idiootti kun on mennyt sellasen ostamaan. (tai kait ooppelin omistajia vähän idiooteiksi autovalintansa puolesta voi sanoakin. Kohdistan tämän myös itseeni)

Vinkkinä vastaisuuden varalle, ei tosiaankaan kannata katsoa pelkkiä kilometrejä. Jos olisit tullut tänne foorumille kyselemään ko vectrasta ENNEN sen hankintaa, joku olisi saattanut vinkata sinulle, että jos etsit luotettavaa autoa jota ei tarvitse ikinä korjata, minkään automallin ensimmäisiä kappaleita ei välttämättä kannata hankkia...

Ja Kukka09 olisi hyötynyt tästä vihjeestä miten? Sillä kun näyttää luetun perusteella olevan -03:n Vecculi

[(F)ast_tra]

Ja Kukka09 olisi hyötynyt tästä vihjeestä miten? Sillä kun näyttää luetun perusteella olevan -03:n Vecculi

C-Vectra tuli markkinoille -02 vuoden loppupuolella, eli kirjoittajan Vectra on ensimmäisen aallon autoja. Että peukut sullekin.

[340cid]

Noh noh. C veccu tuli jo kesällä -02 ja ne ekat mallit on -02:sia EI -03:sia että peukuttele vaan...

[Kukka09]

Kiitos kommenteista. Lähinnä mielenkiinnosta halusin kuulla onko samanlaista ongelmaa tullut noin nopeasti. Anteeksi jos pahoitin jonkun mielen, harmittaa vaan kun vaihtoi vanhemman -97 pois ja sai työmaan tilalle. Toivotaan että selvitään parilla tonnilla tänä vuonna.

Joo, kyselin kahdesta autosta mielipiteitä täällä aikoinaan, joten myös minun täytyy lähetellä peukut takaisin. (En vaan muista enää nimimerkkiäni.) On se kuitenkin aika hassua kun 17 tonnin auto ei ton pidempään toimi. Ehkä ei kande ostaa niitä alkuperäisosia, jos ne on noin surkeita.

Niin ja unohtui selventää että mun vanha "kupla" on 97, perheessä on vielä 87, tämä josta mainitsin. Eikä tosta mun käytössä olevasta häviä mitkään nesteet mihinkään..

[mimmix]

340cid väitätkö, että -03 on jo korjattu -02 lastentaudit? Eihän ne siihen mennessä ole ehtinyt tulla vielä esiinkään!

Ja topikin aloittajalta, oikeastiko maksoit autosta 17ke?
Vertailitko yhtään hintoja vai otitko ensimmäisen mitä myyjä tohkeissaan kehui vähän ajetuksi?