vitosella kaks vaihdetta?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
jiivee666
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2121
Liittynyt: 10 Loka 2005, 14:07
Paikkakunta: Vihti

vitosella kaks vaihdetta?

Viesti Kirjoittaja jiivee666 »

Sigun auto kyseessä active selectillä.

Eli tuntuu niinkuin se vaihtaisi vitosella kaks kertaa vaihteita, ja näkee myös kiekkamittarista. Onko näin vai luulenko vaan?
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16113
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: vitosella kaks vaihdetta?

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Lukkoturbiini?
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
jiivee666
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2121
Liittynyt: 10 Loka 2005, 14:07
Paikkakunta: Vihti

Re: vitosella kaks vaihdetta?

Viesti Kirjoittaja jiivee666 »

En tiiä? Taitaa vaihtaa nelosella ja kolmosellaki jos oikein muistelen
Leadbelly
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 142
Liittynyt: 20 Marras 2007, 15:33
Paikkakunta: Tammisaari

Re: vitosella kaks vaihdetta?

Viesti Kirjoittaja Leadbelly »

En nyt muista millä nimellä se menee mutta tuossa emännän riisikipossa 5 vaihteen jälkeen se lyö sen niinsanotusti suorakytkennälle tai mikä sen virallinen nimi on kait se rupee olemaan kaikissa nykyvehkeissä sama kuulemma säästyy bensaa.
toimii jollain momentin vahtaamisella joku varmaan tietää enempi kun mä joo meen nukkumaan :D
ex Ford Capri 1970,Ford Escort 1982,Ford Sierra 1986,Mitsubishi Galant 1988,Opel Corsa 1988,Mitsubishi Galant 1997,Volkswagen Golf 2002,Mazda 323 1991,Opel Vectra 1996,Opel Vectra 1998, nykyiset Honda Accord 2006, Ford Escort cabrio 1994,Ford Focus 2002.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16113
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: vitosella kaks vaihdetta?

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Leadbelly kirjoitti: niinsanotusti suorakytkennälle tai mikä sen virallinen nimi on kait se rupee olemaan kaikissa nykyvehkeissä sama kuulemma säästyy bensaa.

Juurikin lukkoturbiini. Eli turbiini lukitaan jolloin laatikko vetää kuin manuaali.

B-Omegassa se kykeytyy 3 ja 4 vaihteilla.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vastaa Viestiin