20se koneella oleva a-omega nyppii lämpösenä. VIKAA VIELÄKIN

[jarkkis]

joo niin menee, pitäis hommata jostain ehjä tyhjäkäyntisäädin... väliaikais ratkaisu vain toi johto irti homma että pystyy edes ajaan...

ota irti ja paa crctä yöks likoon sellasessa asennossa että se on tosiaan likoomassa.ja sit sillä vielä muutamaan kertaan huuhtelet samalla aineella.yleensä alkaa toimia

no joo kokeilen laittaa sen likoamaan yöksi ja putsaan sitä huolella ilmotan sit auttoko...

[ascona_c]

Uudet alkuperäiset tulpat ostettu ja laitettu paikoilleen. Ei auttanut vähääkään.

no niin löysin omasta kulkineesta syypään nyppimiseen ja se on tyhjäkäyntisäädin! Löysin vian sillä lailla että otin ilmamassamittarin kannen pois ja laitoin auton käyntiin, noh viisari massamittarissa nyppi jonka jälkeen sammutin auton ja otin tyhjäkäyntisäätimen johdon irti säätimestä ja laitoin auton uudelleen käyntiin jolloin massamittarin neula ei värähdellyt vaan pysyi aloillaan ja koeajon aikana huomasin et sehän perkeles ei nypi enää omas autos ei ainakaan vielä syttynyt vikavalo ja ainut miinus asiassa on että kierrokset on kokoajan 1100rpm, mut toi nyt ei mua ainakaan haittaa kun kerran nyt ei nyi. tos vinkki mikä sunkin kannattaa tutkia omasta autostas.

Löytyihän tuo omastakin syy nykimiseen, nimittäin virranjakajan alipainesäädin rikki. Nyt ajettu viikossa 1500km, ja toimii hyvin!

Tyhjäkäyntisäätimen johdon irroittaminen ei vaikuta (ainakaan tässä yksilössä) käyntiin millään tavalla olipa kone kuuma tai kylmä.

[jarkkis]

Uudet alkuperäiset tulpat ostettu ja laitettu paikoilleen. Ei auttanut vähääkään.

no niin löysin omasta kulkineesta syypään nyppimiseen ja se on tyhjäkäyntisäädin! Löysin vian sillä lailla että otin ilmamassamittarin kannen pois ja laitoin auton käyntiin, noh viisari massamittarissa nyppi jonka jälkeen sammutin auton ja otin tyhjäkäyntisäätimen johdon irti säätimestä ja laitoin auton uudelleen käyntiin jolloin massamittarin neula ei värähdellyt vaan pysyi aloillaan ja koeajon aikana huomasin et sehän perkeles ei nypi enää omas autos ei ainakaan vielä syttynyt vikavalo ja ainut miinus asiassa on että kierrokset on kokoajan 1100rpm, mut toi nyt ei mua ainakaan haittaa kun kerran nyt ei nyi. tos vinkki mikä sunkin kannattaa tutkia omasta autostas.

Löytyihän tuo omastakin syy nykimiseen, nimittäin virranjakajan alipainesäädin rikki. Nyt ajettu viikossa 1500km, ja toimii hyvin!

Tyhjäkäyntisäätimen johdon irroittaminen ei vaikuta (ainakaan tässä yksilössä) käyntiin millään tavalla olipa kone kuuma tai kylmä.

hyvä et löysit vian!

[jarkkis]

vitun vika ei kadonnutkaan mihinkään...
eli siis tehtyjä juttuja: tulpat,ilmamäärämittarin ronklaaminen,tyhjäkäyntisäädin putsattu+kokeiltu 2kpl ehjää,toista kaasuläpänasentoanturia kokeiltu,kampi-akselin asentoanturi vaihdettu, lämpötilaanturi vaihdettu ei vaikutusta millään näistä tapahtunut... vinkkejä sais vielä laittaa mitä vois vielä tehdä, menee hermot ton kans
niin ja vikavaloa polttaa aina välillä ja sit huomasin et valo sammuu kun joko höllää ta sit lisää kaasua mut jos ajaa tasakaasulla valo palaa kokoajan mut tätä vikavalon palamistakaan ei tapahdu läheskään aina vaan sillointällöin...

[jarkkis]

niin unohtui sanoo vielä et bensansuodattimenkin vaihdoin eilen ja sekään ei auttanut asiaan mitenkään...

[jarkkis]

no eikö kukaan ooppelisteista tiedä mikä vittu tota riivaa??? olis jo kiva saara pelaamaan toi veheje ennen lumen tuloa

[jarkkis]

aappuuvva apuuvva aapuuvva...

[Juho M-P]

Kantsisko ne vikakoodit lukea?

Ootko vaihtanu virranjakajan kantta ja pyörijää?

[jarkkis]

on vaihdettu virranjakajankansikin, pyörijää en vaihtanu ku oli vielä niin hyväs hapes putsasin vaan, huomenna nyt kokeilen vaihtaa tulpanjohdot ja kokeilen vielä ihan uutta (en käytettyä shaissea) kaasuläpänasentoanturia ku ei maksanu ku 50€ ihka uusi... jos ei noilla vika häivy ni pakko lukee ne vikakoodit...

mistäs muuten tos a-omegas luetaan ne vikakoodit? onkohan täälä foorumilla mahdollisesti ohjetta siihen operaatioon...

[rmb]

Miten takaäänenvaimentimet tukkoisuus??? Jos romut on siellä liikkeellä ja tukkeutumassa.

Toine tuli mieleen ettei tässä taida olla sitä egr:ää, mutta jos on niin letku irti ja tukkoon.

Niin ja jos vielä ne championin tulpat siellä niin heitä ne rotkoon ja kokeile alkuperäisillä, ei ne niin paljon maksa.

[jarkkis]

Miten takaäänenvaimentimet tukkoisuus??? Jos romut on siellä liikkeellä ja tukkeutumassa.

Toine tuli mieleen ettei tässä taida olla sitä egr:ää, mutta jos on niin letku irti ja tukkoon.

Niin ja jos vielä ne championin tulpat siellä niin heitä ne rotkoon ja kokeile alkuperäisillä, ei ne niin paljon maksa.

ei oo championit, siellä on muistaakseni ngk:n nelikärkitulpat mitä kirja suositteli tohon, pelas se niillä paremmin mut vika ei niilläkään poistunu täysin...

takavaimennin vaihtui simonsin pörinäpönttöön, tosin välivaimentajassa katinjälkeen kuuluu kolinaa eli niinkuin sisukset olis irti, joka on tosin merkillistä koska putkisto ei näytä kovinkaan vanhalta, voiskohan sekin vaikuttaa tohon nykimiseen... mietin tos et vaikuttaakohan se päästöihin ja muutenkin kulkemispuoleen jos nakkaisin sen välivaimentimen pois ja hitsaisin vaan suoran putken pätkän siihen tilalle...

[Juho M-P]

Vai nelikärkitulpat... Mulla ei oo toiminu ykskään OHC monikärkitulpilla. Ne koneethan on suunniteltu yksikärkiaikana, joten sytytyspuolassa ei kai riitä teho. Hae kaupasta halvimmat perustulpat esim NGK BP6ES(en oo varma tyypistä).

[jarkkis]

Vai nelikärkitulpat... Mulla ei oo toiminu ykskään OHC monikärkitulpilla. Ne koneethan on suunniteltu yksikärkiaikana, joten sytytyspuolassa ei kai riitä teho. Hae kaupasta halvimmat perustulpat esim NGK BP6ES(en oo varma tyypistä).

vaihdan sit vielä huomenis ne tulpatkin ja katotaan jeesaako mitään tohon ongelmaan liittyen...

[kellOPELiappelsiini]

Huono olen neuvomaan kun omakin kosla on kömönä, mutta olikos happianturi jo todettu ehjäksi (vai onko sitä edes?)?

[jarkkis]

^ jos lambdaa tarkotat nii en tosta omasta ainakaan löytäny sitä mistään, eli tos 20se konees ei taida sitä olla laisinkaan...

no joo vaihdettu tänään yksi kärkitulpat+tulpanjohdot ei apua ongelmaan, sitten nakkasin sen välivaimentimen missä romut liikkeellä helevataan ja laittelin suoran 2" putken tilalle no ei perkeles siitäkään apua sitä kaasuläpän asentoanturia en vaihatnukkaa uuteen ku se uus ei sopinu siihen vitullakaan joten vein sen varaosapuljuun takas... noilla tulpilla ja tulpan johdoilla vika hieman lieveni mut kyllä se matkaajos jupii vieläkin hieman tasakaasulla ajettaessa... eli apu on vieläkin tervetullutta!