Nokka-akselin anturi

[Niketzu]

Auto on vectra b ja tosiaan toi nokka-akselin anturi vaihdettiin juhannuksena ja se reistaa taas, vikakoodit kävin lukemassa ja anto nokka-akselin asento tunnistimen, muita vikoja ei ilmennyt
Joko noi anturit tosiaan ihan kulutustavaraa?
Voiko olla likainen, tarttis putsata
Vai mitä kannattaa tehdä, kertokaapi

[betsynukko]

kulutus tavaraa kyllä on , kampuran tunnistin kannattaa vaihtaa samalla, kumpaakin menee ja yleensä kannattaa vaihtaa kumpikin, eikös tuossa anturissa ole takuu mikä on vaihdettu , pitäisi olla vähintää 1 V alkuperäis osassa 2vuotta,
ja jos liikkeessä vaihdettu niin pitäisi onnistua vaihto takuuna helposti

[Tuomas]

Joko noi anturit tosiaan ihan kulutustavaraa?

Ei ne nyt ihan noin kuluvaa tavaraa ole. Pistettiinkö sinne uudempi versio siitä anturista? Uudempi on pitkäikäisempi, mutta vaatii liittimen vaihtamisen joka tulee sarjassa mukana.

[Niketzu]

Ei laitettu uutta versiota, vanhoille liittimille laitettiin.

[jeppe jääkarhu]

Ei laitettu uutta versiota, vanhoille liittimille laitettiin.

Tänään itse vaihdoin juurikin vanhan tilalle uudemman mallisen liittimineen. Vanhan liitin oli jo niin kovettunut, ettei johtoa tarvinnut juurikaan taittaa kun liittimen juuresta murtui.

Mittaapa vaikka se nykyinen anturi yleismittarilla, niin saat tietää onko se kunnossa ja että onko vika johdoissa / liittimessä. Eli mittaat vastusmittauksella anturin pinneistä:

- pinnien 1 ja 2 väliltä pitäisi tulla lukema 10.7 - 14.7 ohmin väliltä ja pinnien 2 ja 3 väliltä vastaavasti 0.4 - 0.6 ohmia.

Tossa meikäläisen topic jokseenkin vastaavasta aihepiiristä: X20XEV: vikavalo syttyy -> varaohjelmalle -> nokkien anturi.