Pakoputki

[Niketzu]

Eli pakoputki on aikasen heikossa hapessa ja nyt on tullut semmosta ilmi että, kun painaa kaasua on sitten kone kylmä tai lämmin, niin se rupee särisemään aivan tuhottomasti, tuntuu että ääni tulee moottorista. Metalli hinkkaa metallia tuntuu siltä, vai onko jotain muuta mahdollisesti menossa rikki vai onko pakoputki sitten vaihdon päässä, ja sen sanon et pakoputki on huonossa kunnossa, reikiä siellä täällä katista eteenpäin, ja liitokset ovat niitä pahempia paikkoja ja on ruvennut myös tummumaan aikasen monesta kohdasta, mutta ääni minua ihmettyttää ja se ottaa korvaan, sen verran kova ääni.

Autohan on vectra b jossa nyt on ollut sitten aikasen paljon vikoja, ja niitä nyt sitten kuntoon.

Kertokaapa!

[Ari-S]

jostain vaimentajasta sisuskalut irti.. huonossa tapauksessa katin sisukset kilisee. voi olla myös joku niistä lämmönsuoja pelleistä irti. mulla tossa omegassa kuuluu siinä 3000rpm kohalla kauhee pärinä, paikkasin yhen vuotavan kohan mut jatkuu pärinä.. pitää repiä joku ilta loputki lämpösuojat tosta alkukäyrästä pois jos se vaikka hiljenis

[ama]

Eli pakoputki on aikasen heikossa hapessa ja nyt on tullut semmosta ilmi että, kun painaa kaasua on sitten kone kylmä tai lämmin, niin se rupee särisemään aivan tuhottomasti, tuntuu että ääni tulee moottorista. Metalli hinkkaa metallia tuntuu siltä,

Mahtaisko olla pakosarjan lämpöpelti irti ? Se nimittäin pitää juuri sellaista ärsyttävää särinää ja kuulostaa tulevan moottorista.

[Niketzu]

täytyypi toivoa että se on se, misä kohtaa se lämpöpelti sijaitsee. onko se auton keulassa ei ainakaan näytä mitää roikkuvan auton pohjasta vai miten se siel sit on irti päässy, olen vähän tietämätön näitten autojen suhteen.

[ama]

Nykäse konepelti auki, jos siellä on pakosarjassa lämpöpelti niin se näkyy siinä pakosarjan päällä (koneen etuosassa). Jos ei pakosarjassa ole lämpösuojaa niin särinän aiheuttaja saattaa olla etuputken lämpösuoja. Tämä näkyy myös muistaakseni helpommin ylä kautta, heti pakosarjan jälkeen lähtevässä putkessa joka kääntyy koneen alle. Tämä peltihän ei pääse roikkumaan auton alle.
Itsellä särinän aiheutti juuri tämä kyseinen suojapelti. Katsomalla se näytti olevan kiinni, mutta kun siitä otti kiinni ja väänteli niin huomasi että se pääsi liikkumaan juuri sen verran että särisi.

[tonipyörä]

Ja yksi juttu mikä muijan vekussa kolisee niin katin jälkeen keskipöntössä on jokin sisuskalu irti.Irrotin putken katin jälkeen irti ja lampulla kurkistelin sisälle mut mitään kummallista ei näy ja vaan kolisee kun potkasee esim pakoputken päähän.Tosiaan nuo lämpöpellit aiheuttaa kans hyviä kolinoita jos sattuu olemaan irti.

[Niketzu]

Hyvä tietää, tarkistelen huomenissa.

[Niketzu]

Olen vähän tyhmä näitten autojen, nii millanen se lämpöpelti on siinä.

[Riisikippo]

tossa näkyy toi pakosarjan päällä oleva lämpöpelti.

[tonipyörä]

Helpoin homma tutkia on jos saat auton nosturille/tunkattua ylös niin näkee vähän paremmin.Siellä on niitä peltejä vielä aivan moottorin alapuolella ja sen jälkeenkin perälle päin minne ei pääse kovin helposti jos autoa ei nosta.Korva kiinni putkeen ja nyrkillä koputtamaan

[terokimmo]

tossa näkyy toi pakosarjan päällä oleva lämpöpelti.

Lämpöpellit on siis pakoputken kuumenemisen takia laitettu suojiksi auton muille osille.
Tossa kuvassa pakosarjan päällä pelti,mikä monesti ruostuu kiinnike kohdista irti tai löysälle.Ja sirinät tulee resonointi ääninä joskus kovaakin.kun metalli räpättää metallia vasten.
Jollain kepillä painaen tai kammeten äänen kuuluessa peltejä selviää paikka.
Jos pakosarjassa vuotoa,niin ääni saattaa kuulostaa jopa laakeri vialta.
Äänet voi kuulua hyvinkin eripaikasta kun itse tuntuu,sis resonointiääni siirtyy.
Mutta tossa nyt ilmeisesti aioit kuntoon putken laittaa,niin samalla pellit tulee tarkastettua.

[Niketzu]

Kun kone lämpenee niin sitten eivät äänet ole niin pahat kun on kylmänä

[Niketzu]

Juuri tuosta lämpöpellistä on ruostunut läpi ja mutteri ei enää siinä pidä sitä paikallaan ja se pääsee liikkumaan, mutta ääni tulee pohjasta sieltä pakosarjan kohdasta kun lähtee alaspäin taittumaan kohti kattia ja aivan samanlaista ääntä piti kun hakkasin siihen kun antaa kierroksia autol, tyhjäkäynnil ei pidä ääntä, mitä kannattaa tehdä noille molemmille.

[Niketzu]

Kertokaapa mitä kannattaa tehä

[(F)ast_tra]

Pulttien alle isompaa rikkaa väliin niin pitäs kiinnittyä tiiviimmin taas.