polyuretaani puskurin korjaus?

[makemu]

elikkä on tuo irmelin puskin a vectraan, ja automuovin mukaan vois olla jopa polyuretaanista valmistettu.
mutta mitenkäs tuota oikee hyvällä menestyksellä pystyy korjaamaan? automuovin mukaan hitsaamaan ei pysty eikä myöskään lasikuitukaan sopisi...

kokemuksia moisten korjauksesta hyvällä menestyksellä?

vaurio olis halkeama ja mahdollisesti tuon ilma-aukon yläreunasta puuttuvan palan paikkaaminen jollain keinolla?

http://s567.photobucket.com/albums/ss11 ... irmeli.jpg

[Ari-S]

tarkottikohan ne polypropuleenia tms? tutki puskurin taustaa, jos aito tuote ni siel pitäs olla jotain merkintöjä et mistä se oikeesti on tehty.. esim PP, PE yms.. jossain oli taulukkokin mitä noi tarkotti. meil on duunipaikal myynnis jotain autonpuskureihin tarkotettua liimaa tms millä saa just halkeemia ja puuttuvia paloja liimattua takasin..

[makemu]

itsekki epäillyt tuo aitoutta jo pitempään.. vaikka 2 viimestä omistajaa vakuuttanu.. tosin aluperinhän tuo oli autossa kiinni missä oli täydellinen irmcsherin korisarja... mitään irmcsherin tekstiä ei ole, ainut merkintä minkä huomasin oli tuo valmistusmerkintä, sekin niin huonosti enää näkyi että ei kauheasti nähny mikä se valmistusaika oli, siinä merkinnässä kuitenkin vuosilukuja 89 ja 90 näkyi heikosti mutta ei nähny mihin nuoli osoitti jos siinä sellasta edes oli...

eli ei mitään tietoa tarkalleen mitä materiaalia, automuovi epäili mainitsemaani polyuretaania, en sitten oikeaa termiä tiedä ku en kauheesti ole noiden kanssa pelleilly....

[Enochian]

Käy jossain paikallisessa kolarikorjaamossa näyttämässä sitä puskuria. Ne kyllä tietää saako sitä esim. hitsattua tai liimattua.

Jos se sattuisi olemaan polyuretaania niin pu-kitillä tai liimalla sitä pitäisi saada ehjäiltyä.

[makemu]

polyuretaaniliima jää ainakin elastiseksi joten se ei käy... ja jotenkin tuota pitäisi saada sitten tuettua tuolta taustapuolelta ettei lähde halkeemaan herkästi...

[TJT]

Vaikea tuosta kuvasta pelkästään sanoa, mutta ainakin muovilta näyttää tuon puuttuvan palan osalta

Kannattaa koittaa vaikka jostain jemmasta napsaista pieni pala ja koittaa sulattaa sitä, niin näkee miten reagoi.

Itse calibran vakiopuskurista paikkasin pesurienreijät onnistuneesti "hitsaamalla".

Leikkasin jemmasta pätkän muovia puskurista irti ja kuumailmapuhaltimella sulatin sillä reijät umpeen.
Toki taustapuolelle ensin teippasin puupalikan tukemaan ja huolella puhdistin ja viistiin reikien reunat.

Hyvin on pysynyt, eikä ole halkeillut.

[ZuGu]

Kyllä tuo ihan termoplastiselta muovilta näyttää eikä mitään polyuretaania.. Polyuretaanihan on sellasta aivan pehmeää. Pinta yleensä kuumentamalla saatu kovemmaksi mutta joustaa melkoisesti eikä "sirpaloidu" tuolleen. Merkit pitäisi jostakin takaa löytyä mitä muovia, kaikissa autoissa käytettävissä osissa jotka painoi muistaakseni yli 70g tulee tuo merkintä olla. Korjausmetodeja termoplastisten kanssa on hitsaus ja liimaus. Itse suosin mahdollisuuksien mukaan hitsausta, liimauksissa voi tulla vanhaa skeidaa esim silikoonia, rasvaa jne pintaan ja liimaus epäonnistuu. Myös muovin liimaamiseen tarvitaan liima (suht hintavaa), oma 2-k liimapuristin, muovipohjuste (primer) sekä erilaisia keinoja jigittää kappale kuivumisajaksi. Toisaalta hitsaaminenkin vaatii omantyyppisen puhaltimen jossa suuaukko about 5mm. Normi hehkulangoilla toimiva puhallin voi polttaa hehkulangat jos kuristaa noin paljon. Myös säädöt lämmölle ja ilman virtaukselle on hyvä olla jotta voidaan kunnolla työstää oikeassa lämpötilassa ja nopeudella ilman että lisäainelanka sulaa ennen kappaletta tai toisinpäin. Jos päätät kokeilla ja opetella muovin hitsaamista ensin vedetään railon mukaan ja sen jälkeen voi vahvistaa parilla "tikillä" eli poikittaisella hitsillä jotta saadaan vahvuutta. Tuohon että miten hitsaus suoritetaan saattaa löytyä oppimateriaalia netistäkin, en tiedä. Lisäksi voi tututstua myös muovin liimaamiseen tarkoitettuihin kuumaliimoihin jotka vaativat hiukka vähemmän (tai halvempia) laiteinvestointeja mutta näitten kohdalla kääntyisin ihan laatumerkkeihin sijoittaen kunnon liimoihin. Aikanaan testasin lähemmäs toista sataa eri liimaa eri materiaaleihin ja kyllä noilla kuumaliimoillakin saa pitävän korjauksen mutta sillon pitää tietää että mitä materiaalia työstetään. Kuumaliimoja olen ainoastaan 3M:n tuotteista kokeillut, ei ole kokemusta muitten valmistamista.

[Wesku79]

Jos tuo puskuri on oikeasti Irmscherin tekemä, niin luulisin sen olevan kuitenkin PUR-muovia. Ainakin 94-astran irmscher-korisarja on takuulla PURia. Ja silloinhan ei voi muuta kuin liimalla korjata. 3M:ltä löytyy AUTOMIX liimoja ja korjaustuotteita joka lähtöön. PUR puskureille liimaksi 55045.

Muovin tyypin voi testata polttamalla pientä suikaletta. Jos se palaa steariinimaisesti sulaen ja sinertävällä suht savuamattomalla liekillä, niin silloin kyseessä on Polypropeeni eli PP tai PP-EPDM. Edellämainittua voidaan hitsata.

PUR-muovin palamista en ole kokeillut, mutta luulisin että käyttäytyy eri lailla. Esim. kuplii tai savuaa voimakkaasti. PURin tunnistamiseksi saattaisi myös olla hyötyä kokeilla hieman hioa muovin pintaa hiekkapaperilla. Astran osia työstäessä huomasin, että PURin hiontapöly on todella hienoa ja pikimustaa, kuin nokea. PP-muovit taas hioutuu "karvoille" ja pölyt/karvat on harmaita ja hieman läpikuultavan oloisia.

[ZuGu]

Jaa neko on tosiaan PUR:ia? No aina oppii jotain uutta.. Muovin tunnistukseen lisää, PP,PE, EPDM (plus seokset kuten PP-EPDM) jne termoplastiset tunnistaa myös sellaisesta "rasvaisen" tuntuisesta pinnasta mut tuo hionta on myös hyvä tapa, jos vielä esim fiiberillä hioo se muovi sulaa ja "nukkaantuu"..

[makemu]

pitää koitella tässä jossain väleissä noita metodeja.. mutta voin sanoa että tuota puskinta on jo ennestään jonku verra laiteltu... ja maalejakin taitaa olla jo ties kuinka mota kerrosta, mutta eiköhän se nyt jotenkin kuntoon saada ei tuota viitsi poiskaa pistää, pakko saada paikalle

[Enochian]

2K-PU-kittiä/liimaa joskus käyttäneenä se kyllä kovettuu aivan kovaksi, eikä jää pehmeäksi kuten tavalliset PU-liimamassat. Aikanaan käytin Kiillon valmistamaa ainetta, en tiedä onko sitä enää edes markkinoilla, mutta sillä onnistui ainakin PU-pintaisen veneen korjaus kun ei siihen mikään muu aine oikein käynyt.

[makemu]

joo 2 komponenttista en ole koittanu. mutta vielä mainittakoon, tuosta kuvasta ei oikein saa noista puuttuvista paloista selvää että mitä ainetta on.. tuohan ei noilta osin ole hajonnut vaan joku taavetti menny leikkaamaan jollain hienompaakin hienommalla tavalla palan pois. toiselta puolelta myös...

tuotakaan ei kaupanteko yhteydessä mainittu mutta en jaksanu alkaa valittaa... ainut mistä mainittiin oli halkeama mikä näkyy kuvassa puskurin alalaidassa... mutta se siitä valivalista