X20EXV Nokkapukkien/laakerikansien kiristys

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Cube^
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 298
Liittynyt: 27 Loka 2005, 08:31
Paikkakunta: Tyrnävä

X20EXV Nokkapukkien/laakerikansien kiristys

Viesti Kirjoittaja Cube^ »

Aloin kasaamaan nokkia vanhoilla pulteilla, kiristin ohjeitten mukaan ja lopuksi momenttiavaimella 8nm. Ensimmäinen naksaus kuului ja luulin että pultti on ok. Koin kauhunhetkiä kun toinen saman nokkapukin pultti naksahti poikki momenttiin kiristäessä ja silloin tuntui selvästi että nyt meni poikki :o Onneksi jäi monta senttiä kanteen pulttia niin sain sen lukkopihdeillä pois...

Kysymys kuuluukin katkesiko pultti vanhuuttaan eli pitääkö nuokin vaihtaa aina uusiin? Vai oliko vain omaa typeryyttä?


Kiristäessä tuntui ettei ole lähelläkään vielä että kiinni olisi (meni kuin kusi lumeen)... Eihän tuo 8nm ole kova momentti, mutta jos sitä ei kestä vääntää nii vika on jossain muualla?

Ostan nyt koko sarjan uusia pultteja ja kierrelukitetta ja koitan uudestaan ensiviikolla.
EX: Kuva
Avatar
_Jape_
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4738
Liittynyt: 10 Touko 2007, 01:17
Paikkakunta: Lahti

Re: X20EXV Nokkapukkien/laakerikansien kiristys

Viesti Kirjoittaja _Jape_ »

varmaa vanhuuttaan meni sitten. eihän noita pultteja joka kerta tartte uusia ja pitäs kestää. aika jännä.
Superdiileri.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Avatar
Cube^
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 298
Liittynyt: 27 Loka 2005, 08:31
Paikkakunta: Tyrnävä

Re: X20EXV Nokkapukkien/laakerikansien kiristys

Viesti Kirjoittaja Cube^ »

Mietiskelin asiaa vähän tarkemmin ja tajusin että tuon avaimen asteikko on 20-210nm... Vois lopettaa tämän itsensä julkisesti nolaamisen tähän :hammer:

Uusi yritys ja varovasti pelkällä räikällä vaan siis! Ja tämän topicin voi huoletta poistaa... :oops:
EX: Kuva
Avatar
_Jape_
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4738
Liittynyt: 10 Touko 2007, 01:17
Paikkakunta: Lahti

Re: X20EXV Nokkapukkien/laakerikansien kiristys

Viesti Kirjoittaja _Jape_ »

Juuri meinasinki kysyä että mikä on avaimen minimi asteikoissa :D
Tekevälle sattuu.
Superdiileri.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: X20EXV Nokkapukkien/laakerikansien kiristys

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Ihan vain uteliaisuudesta; miten löysit 8 Nm siitä asteikolta jos se alkaa kahdestakymmenestä? :)
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
Cube^
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 298
Liittynyt: 27 Loka 2005, 08:31
Paikkakunta: Tyrnävä

Re: X20EXV Nokkapukkien/laakerikansien kiristys

Viesti Kirjoittaja Cube^ »

Tuomas kirjoitti:Ihan vain uteliaisuudesta; miten löysit 8 Nm siitä asteikolta jos se alkaa kahdestakymmenestä? :)
No siis käytännössä asteikko alkaa nollasta ja siihen saa alle 20Nm säädettyä jos ja kun haluaa... Jokos lopetetaan tyhmän pilkkaaminen :lollis:
EX: Kuva
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: X20EXV Nokkapukkien/laakerikansien kiristys

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Jaha, no sittenhän sen ymmärtää. Omissa momenttiavaimissa (4 kpl) kaikissa asteikko alkaa vasta siitä alarajasta eikä niihin pienempää oikein saaa säädettyä, siitä ihmetys :)
Vastaa Viestiin