Omega B farkku. Oikea takapyörän ulina.

[digimiki79]

Mistäköhän johtuu kun oikea takapyörä ulisee/humisee (miten sen nyt sanoisi) kun kaartaa vasemmalle, eli kun pyörä kuormittuu hieman, kuuluu ääntä.
Renkaiden vaihto ei vaikuttanut ja käsijarrukin säädettiin tiukemmalle. Voiko laakeri pitää ulinaa? Jos pitää, luulisi että ulisee jatkuvasti.
Molemmissa takapyörissä pieni välys kun heiluttaa. Saako olla?

Mahtaako joku tietää jotain järkevää syytä tähän?

Kiitän..

[Ari-S]

ei se huonolaakeri välttämättä koko ajan huuda. ja voi olla sökö vaikka ei isoa välystä tuntuiskaan

[digimiki79]

Kiitos vinkistä.

Laakeri eivät näköjään ole pahan hintaisia, kova homma vaihtaa?

[digimiki79]

Löysinkin laakerin vaihto operaatiolle oman topicin. http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f ... &p=1508403

Voisi kyllä itse työstää jos vain löytyisi kunnon ulosvetäjiä liukulekasta puhumattakaan.
Tarvitsee vielä katsastaa se käsijarru kun ulina koveni kun sitä säädin tiukemmalle...

[digimiki79]

Purin tänään molempien takapyörien rummut pois ja katsastin käsijarrujen kunnon, molemmat jarrut ok. Käsin testattu laakerin välykset ja ok. Molemmilla puolilla siis samankaltainen välys, eli ei mitään outoa. Napoja pyörittämällä ei kummalista ääntä. Jouset, iskarit sekä vakaajan tangot tms tukiraudat olivat myös ok.

Ajossa ei tule ulinaa kun ajaa suoraan, kaartaa oikealle tai ajaa töyssyihin. Jos kaartaa vähänkin rattia vasemmalle tulee sellaista outoa kuminaa oikean takapyörän likeeltä. Mitä kovemmin ajaa on kumina myös nopea tempoisempi..
En helvatti millään uskoisi laakerin väsymiseksi kun se ei kerran oireile suoralla ajaessa tms.
Voisiko syy olla sittenkin etupäässä vaikka ääni mielestäni kyllä aika selkeästi tulee takaluukusta. Ja vielä oikealta puolelta.

Mahtaako joku keksiä muita vinkkejä? Testasin myös jarrutella niin käsi- ja käyttöjarrulla kun kumina kuului. Ei vaikutusta ulinaan.
Rupiaa pännimään jo...

Kiitän vinkeistä...

[Larsanjus]

Kyllä se laakerilta kovasti vaikuttaa. Omassa vasen laakeri jo ihan reilusti väljä, ja vasemmalle kun kaartaa niin hiljenee vieläkin vaikka muuten jumputtaa kokoajan kohtuu voimakkaasti..

[digimiki79]

Sitä tässä pikkasen pelkäsinkin... Tarvii kysellä työn hintaa, jos vaikka vaihtais molemmat puolet samoin tein sitten kun ulina rupiaa ottamaan tautisesti päähän

[callu]

suosittelen sitte vaihtamaan hyvissä ajoin, jos pääsee menemään ihan sököksi niin huonolla tuurilla saattaa napakin mennä vaihtoon..

[digimiki79]

Jos ulina kovenee, menee vaihtoon heti. Kaaralla ajoa päivässä 150km joten eipä sitä viitsi leikkiä vikojen kanssa.

Kiitän vinkeistä.

[jariz]

Ettei tule vaan renkaista? Ootko just vaihtanu talvirenkaat?

[digimiki79]

Vaihdoin juuri talvinakit mutta ääni tuli myös kesäkumeilla, tosin mielestäni hieman vaimeammin...

[digimiki79]

Kyselisin vielä ennen laakereiden vaihto operaatiota että voiko ulina johtua kuitenkin perä motista? Vai uliseeko perä jatkuvasti jos vikaa? Nyt siis ulisee tai lähinnä on sellain kumina.. vain vasemmalle kaartaessa kun painopiste siirtyy oikealle.
Olen huomannut että juuri oikean puoleinen sisempi vetonivel perän juuresta hikoilee. Kylläkin erittäin vähän, öljyt vaihdettu noin 3v sitten.

On tämä hankalaa..mutta ei viitseisi turhaan laakereita alkaa vaihdella jos perä motti voi olla syyllinen...

Kiitän edelleen vinkeistä

[wartsi]

Itsellä farkku omenassa oli saman tyyppistä vikaa,mut rattia kun käänsi niin ulina loppui.Eikä siitä saanut selvää onko laakeri sökönä kun pyörä ylhäällä/ilmassa oli."Painon" kanssa kuului.Vaihdettiin oikeanpuolen takapyörän laakeri(siltä kulmalta tuntui kuuluvan) niin loppui moinen vollotus

[digimiki79]

Pakko kai se on uskoa että laakeri väsähtänyt. Voipi olla että vaihdatan molemmat puolet samoin tein. Kiitos Wartsi.

[digimiki79]

No tänään selvitettiin oikein infrapuna mittarin ja järjen kanssa tätä vatvomaani ongelmaa...
Kumina kuuluu oikeasta takapyörästä jonka napalämpötilakin oli selvästi suurempi. Välystä pyörässä oli reilu 2mm ja vasemmassa pyörässä 1mm.

Molemmat laitetaan vaihtoon. Kiitän vinkeistä!! Olitte heti oikeassa

ps. selvitin samalla kun tuollainen mittari oli käytössä perämotin lämpötilankin 46 celsiusta ABS anturin kohdilta 48 c