Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Tuossa taannoin tuli ajettua yhdestä suhteellisen jysrkästä katukivetyksestä mateluvauhtia yli b ascolla jonka jälkeen on alkanut oikea eturengas laahaamaan renkaaseen kiinni.. Missähän mahtaisi olla vika kun jouset on vaihdettu vähän ennen tuota tapahtumaa ja iskarit on myöskin vaihdettu sen jälkeen mutta ei siltikään nouse keula oikealta. vasemmalla puolella ei mitään ongelmaa ole vaan pelkkä oikea eturengas ottaa lokarin kaareen kiinni... Ei kai mikään ripustuskaan ole voinut pettää sitten ??? tai mistä yleensä johtuu se että keula tippuu alas yllättäen ???
eihän se iskari olekkaan kantava eli ei se vaikuta välttämättä... jousetkin on kyllä vaihdettu kuukaus sitten.. uudet jouset on alla että ei niissä pitäis mitään vikaa olla ellei nyt joku valmistusvika satu niissä olemaan.
