Mitenkä lähtee irti kun koitin tänään sitä meisselillä varovasti kammeta niin nappulasta lähti
vain kansi ja itse nappi jäi piukasti paikalleen? Eikös sen pitäis ihan vetämällä lähteä?
Vectra C2 penkinlämmittimen nappula irti?
-
KapanderMaster
- 'Senator'
- Viestit: 306
- Liittynyt: 17 Touko 2005, 11:59
- Paikkakunta: Eura
- Viesti:
Re: Vectra C2 penkinlämmittimen nappula irti?
Terve!
Omassa vectrassani kuljettajan istuimen lämmitys lakkasi toimimasta viime talvena. Huollossa totesivat säätökytkimen oleva rikki, se jäi kuitenkin silloin vaihtamatta. Nyt syksyllä tilasin uuden kytkimen, vanhan irroitus on helppo, vähemmän "jälkiä" jää, kun irroittaa kytkimien ylä-
puolella olevan koristelistan ensin. Se lähtee suoraan ulospäin kammeten. Kun jo olet sen kytkimen"etukannen" saanut irti, tartut pihdeillä
kytkimen reunukseen ja kiskaiset!
No, oman autoni istuin lämmitys ei "kuntoutunut" kytkimen vaihdosta! Uusi kytkin kesti noin minuutin verran, (kytkimen hinta 40euroa) eli
istuimen lämmityspiirissä jossain on oikosulku. Mutta miksi se ei polta sulaketta?? Ihmetellään! Tässä samalla kysyisinkin, olisiko kenelläkään
kokemusta tai tietoa tuon tapaisesta ongelmasta? Jossakin tällä foorumilla olen kohdannut ketjun, johon oli joku "imuroinut"vanhemman vectran ja
safiran istuinlämmitysten piiri/kytkentäkaavioita, mahtaisiko jostain löytyä vastaavia kaavioita c-vectrasta?
Omassa vectrassani kuljettajan istuimen lämmitys lakkasi toimimasta viime talvena. Huollossa totesivat säätökytkimen oleva rikki, se jäi kuitenkin silloin vaihtamatta. Nyt syksyllä tilasin uuden kytkimen, vanhan irroitus on helppo, vähemmän "jälkiä" jää, kun irroittaa kytkimien ylä-
puolella olevan koristelistan ensin. Se lähtee suoraan ulospäin kammeten. Kun jo olet sen kytkimen"etukannen" saanut irti, tartut pihdeillä
kytkimen reunukseen ja kiskaiset!
No, oman autoni istuin lämmitys ei "kuntoutunut" kytkimen vaihdosta! Uusi kytkin kesti noin minuutin verran, (kytkimen hinta 40euroa) eli
istuimen lämmityspiirissä jossain on oikosulku. Mutta miksi se ei polta sulaketta?? Ihmetellään! Tässä samalla kysyisinkin, olisiko kenelläkään
kokemusta tai tietoa tuon tapaisesta ongelmasta? Jossakin tällä foorumilla olen kohdannut ketjun, johon oli joku "imuroinut"vanhemman vectran ja
safiran istuinlämmitysten piiri/kytkentäkaavioita, mahtaisiko jostain löytyä vastaavia kaavioita c-vectrasta?