jakoremmin vaihdossa probleema X20XEV

[Vsq]

Ymmärsinkö oikein, että pakonokan ja kampiakselin välinen pätkä jää uudella hihnalla löysälle?

Kampiakselin merkki ei ole niin tarkka, että hampaan heittoa välttämättä huomaisi, joten sieltä voi joutua uudella hihnalla hieman "varastamaan":
1) Käännä kampiakselin hammasratasta vastapäivään s.e. saat hihnan siltä puolen paljain käsin 1/2 tai 1 hammasta liian kireällä.
2) Asenna hihna paikoilleen.
3) Käännä kampiakselin hammasratasta s.e. pakosarjan puoleinen osa hihnasta on kireällä.
4) Säädä hihnan kireys "mittarista".
5) Tarkasta ajoitusmerkit ennen kuin pyörität konetta.

Edit: Nokkien välinen hihna pitää myös saada aika pirun kireälle käsin laitettaessa ettei jää yhden hampaan verran löysälle.

[:J:J]

Elikkäs nyttekun yritti uusiksi niin onnistui. Tuo alfamerin ohje, että aloitetaan pakopuolelta ei ilmeisesti oikein toimi, vaan kun aloitti sieltä kiristimen puolelta niin hommassa ei ollu oikein mitään ihmeellistä. Pikkasen joutuu sieltä kampiakselilta tosiaan "varastamaan", jotta suostuu asettumaan. Ja se on tuo 15 hammasta kun on nokkien merkkien välissä ni on hyvä.

elikkä case closed.