Omega x20xev vaihteiston ja perän öljyt

[Akilles]

Mikähän mahtaa olla kun vaihteet ei mene aina kunnolla silmään ihan heittämällä vaan pitää käyttää vähän enemmän voimaa kun normaalisti? Aattelin vaihtaa vaihteistoon ja samalla myös perään uudet öljyt, mitä öljyä suosittelette? Omppu on suomiauto eli lukkoperällä. Onko mahdollista että vaihteiston vivusto takertelee ja voiko sille tehdä jotain? Sitten vielä vaihteistoöljyjen vaihdosta että pitääkö siinä irrottaa joku vaihteiston öljypohja ku luin jostain. Autodatan mukaan siinä on kyllä öljyroppu pohjassa mut miten on?

[Pav-e]

manuaalilaatikossa ei ainaskaa tartte mitää öljypohjia irrotella.. automaatissa voipi olla toisin..

[ascona_c]

Perästä joudut imemään vanhat öljyt pois, sillä tyhjennysproppua ei ole.

Muista laittaa sitten se lukkoperän lisäaine sinne peräöljyjen sekaan. (Merkkiliikkeestä löytyy)

[Akilles]

Manuaali laatikko on niin eivissiin sitte tartte kun roppu avata. Ootteko käyttäny tällästä perässä Mobil Mobilube SHC LS 75W-90? Siinä on vissiin lisäaine seassa.

[htn76]

Manuaali laatikko on niin eivissiin sitte tartte kun roppu avata. Ootteko käyttäny tällästä perässä Mobil Mobilube SHC LS 75W-90? Siinä on vissiin lisäaine seassa.

suositellan tätäkin sotkua lukkoperiin ja käytetään myös muissa merkeissä.. esim. bemari
tuskin omppu paljon poikeaa..

[Akilles]

No löytyykös mobililta hyvää vaihteisto öljyä vai mitä ootte käyttäny x20xev manuaali laatikossa?

[Akilles]

Eikö kukaan oo tosiaan vaihtanu x20xev koneeseen vaihteisto öljyjä?

[Nalen]

Joskus lueskelin täältä, että Mobil:n VS220:stä on käytetty manuaalilaatikoissa ja todettu hyvin toimivaksi. Itse ainakin meinasin seuraavaksi sellaiset sinne laittaa, kunhan jaksan tuon öljynvaihtorumban aloittaa.

[Ari-S]

itte oon laittanu redlinen heavy duty litkuja.. maksaa tosin20€litra

[TimppaS]

Itsekin saman aiheen kanssa painin, kävin sitte tänään marmoritiskiltä hakeen GM öljyt, on ainaki paremmat kun nykyiset sisällä olevat

Makso muuten vajaat 30 euroa laatikko ja peräöljyt oikeine lisäaineineen

vielä kun jaksas vaihtaa...

[App]

Ei oo tullut X20XEV-koneeseen vaihdettua vaihteistoöljyjä vaan siihen koneen kylkeen pultattuun laatikkoon(joiden tyypit vähän vaihtelee). Joissain lootissa on tyhjennysproput toisissa joutuu irrottamaan pohjan jos semmonen on. Tuosta koneen tyypistä kun ei pysty päätteleen lootan tyyppiä niin turha koittaa arvailla.

Eiköhön tuo kannata tumpata alkuperäiset niin ei tartte huuhdella lootaa. Saattaa vaahdota ja muita mukavia yllätyksiä tulla jos mitä tahansa moskaa kaatelee.

[TimppaS]

Ei oo tullut X20XEV-koneeseen vaihdettua vaihteistoöljyjä vaan siihen koneen kylkeen pultattuun laatikkoon(joiden tyypit vähän vaihtelee). Joissain lootissa on tyhjennysproput toisissa joutuu irrottamaan pohjan jos semmonen on. Tuosta koneen tyypistä kun ei pysty päätteleen lootan tyyppiä niin turha koittaa arvailla.

Eiköhön tuo kannata tumpata alkuperäiset niin ei tartte huuhdella lootaa. Saattaa vaahdota ja muita mukavia yllätyksiä tulla jos mitä tahansa moskaa kaatelee.

Hitsi mun ompussa on jotaki vikaa ku se laatikko on pultattu koneen perään eikä kylkeen

Ja ko. autossa on moottorityypin mukaan ensiasennuksena laitettu R25 laatikko, eli kyllä sekin tieto selviää moottorityypistä...

[App]

Ei oo tullut X20XEV-koneeseen vaihdettua vaihteistoöljyjä vaan siihen koneen kylkeen pultattuun laatikkoon(joiden tyypit vähän vaihtelee). Joissain lootissa on tyhjennysproput toisissa joutuu irrottamaan pohjan jos semmonen on. Tuosta koneen tyypistä kun ei pysty päätteleen lootan tyyppiä niin turha koittaa arvailla.

Eiköhön tuo kannata tumpata alkuperäiset niin ei tartte huuhdella lootaa. Saattaa vaahdota ja muita mukavia yllätyksiä tulla jos mitä tahansa moskaa kaatelee.

Hitsi mun ompussa on jotaki vikaa ku se laatikko on pultattu koneen perään eikä kylkeen

Ja ko. autossa on moottorityypin mukaan ensiasennuksena laitettu R25 laatikko, eli kyllä sekin tieto selviää moottorityypistä...

Voi hitsi kun tuohon X20XEV koneen kylkeen tai perään tai eteen riippuen koneen asennuspaikasta tai suunnasta saa niin hitsin monenlaista laatikkoa kytkettyä. Kuten muistakin keskusteluista on aiemmin käynyt ilmi niin helpottaisi aika kivasti jos ilmoitettaisiin lootan tyyppi niin ei tarttis alkaa googlettaan, koska saattaa löytyä vastaava laatikko muistakin kuin siitä tietystä rakkaasta ompusta.

Kumma kun meitin Astran X20XEV:n laatikon (joka pultattu koneen kylkeen, ei perään) tyyppi ei selviä tuosta koneen tyypistä. Vai osaatko kenties tuosta koneen tyypistä päätellä sen?

[Ari-S]

eipä b omegassa oo ollu kun 1 tai 2 eri manuaali askia joihin molempiin passaa ihan samat öölit kun kaikkiin muihinkin. askeista löytyy myös tyhjennys roppu. itellä tosiaan kokemusta vaan noista red linen heavy duty öljyistä.. ne tosin talveks vähän turhan jäykät mut muuten huippu öljyt. saanu turhat sivuäänetkin katoamaan niillä. niistä oli muistaakseni se löysempikin versio olemassa.

[TimppaS]

F astra F18
G astra F18 tai F23

äkkii katottuna...

Omegaan löyty toi yks jos taulukkoo oikein katoin. Astraan löyty 2 nopeesti, voipi olla vielä enemmänkin...

Jos ajat sen astran kyljelleen ni onko se laatikko sitte pultattu koneen päälle vai alle? Mun mielestä edelleenkin koneen perään...

Mut puhehan oliomegan perä ja laatikkoöljyistä muistaakseni...