Hankin itselleni lasikuituisen konepellin, joka on ollut kisakäytössä ja kiinnitys on hoidettu siinä neljällä sokalla.
Nyt kun olen kysynyt muutamista firmoista, et mitä maksais jos siihen asentais nuo kiinnikkeet niin että sen sais aukeamaan kuin normaalin konepellin ja alkupään kiinnitys / lukitus hoidettaisiin lukollisilla liukusokilla.
Moni firma on sanonut ettei tule menemään niin katsastuksesta läpi vaan, että etupäässä konepeittoa pitäisi olla paikallaan alkuperäinen "tuulihaka" ja konepeiton avaus tulisi onnistua samalla tavalla kahvasta vetämällä kuin alkuperäisen. Eli sokat ei muka riittäisi kiinnitykseen.
Onko asia tosiaan näin, kokemuksia lasikuituisista konepeitoista ?
