Motonetin perä öljyt omegaan?????

[Kolvi]

Väittävät motonetissä, että tämä öjy : OPEL OMEGA-B 94->03 GM-tehost/vaihtöljy 1L 1940715
Ohjausteh/vaihteistoöljy Opel-1940715 1L (VIHREÄ) [1994->2003] käy myös b omegan perä öljynä!!!! vastatkaahan ammatilaiset miten on asian laita, ennen ku menen pilaamaan oman omegan perän.. auto on 2.0l 16v farmari kitkalukolla..... kiitos etu käteen vastauksista!!!!!!

[App]

Se öljy on GM:n ohjaustehostinöljyä. Väittivät mullekin kivenkovaa että on vaihteistoöljyä koska purkin kyljessä lukee: Transmission oil power steering. Tämä on yks merkki Motonetin "asiantuntemuksesta".

Manuaalivaihteiston GM-purkissa lukee: Transmission oil manual transmission. Ja niitäkin saattaa olla useammalla eri numerolla.

[App]

Vielä lisäyksenä että mars mars marmoritiskille. Siellä osaavat antaa juurikin oikeat litkut ja hinta ei ole sen kummempi kuin motonetissä. Alta kympin litra.

[Kolvi]

niin eli marmoritiski on autobestin varaosatiski..heh Kiitos vastauksesta

[Mr_Bisnes]

Marmoritiskiltä vaan GM peräöljyt ja muista ostaa myös lukkoperälisäaine. Mikäli tietty löytyy lukkoperä. Ei oo hinnalla pilattu kumpanenkaan aines.

[TimppaS]

Joo maksaa kympin pintaan, saatto olla jonkun sentin yli tai vajaa. Samalla ottaa GM vaihteistoöljyt, kaikki yhteensä 28,40 jos oikein muistan...

[terokimmo]

Joo maksaa kympin pintaan, saatto olla jonkun sentin yli tai vajaa. Samalla ottaa GM vaihteistoöljyt, kaikki yhteensä 28,40 jos oikein muistan...

28.39

[motorsport]

Motonetista on aina saanut eri valmistajien öljyjä kitkalukkoperiin (limited slip differential oil). Pari purnukkaa kun ottaa niin riittää. Redline tuntuu olevan erityisen ärhäkkää antamaan lukon kitkalevyille pitoa. Ekan kerran kun työntelin kilpuria tallissa redlinen kuralla niin ihmettelin kun toisen puolen vetävä pyörä kihnasi oikein vastaan jos ratti ei ollut suorassa.

[Ari-S]

Motonetista on aina saanut eri valmistajien öljyjä kitkalukkoperiin (limited slip differential oil). Pari purnukkaa kun ottaa niin riittää. Redline tuntuu olevan erityisen ärhäkkää antamaan lukon kitkalevyille pitoa. Ekan kerran kun työntelin kilpuria tallissa redlinen kuralla niin ihmettelin kun toisen puolen vetävä pyörä kihnasi oikein vastaan jos ratti ei ollut suorassa.

todistetusti mantan perässä toimii tasasesti katos pinnat molemmista takafillareista tolla redlinen öljyllähän saa vähän elvytettyä jo ehtoo puolella olevia kitkapintoja

[terokimmo]

Motonetista on aina saanut eri valmistajien öljyjä kitkalukkoperiin (limited slip differential oil). Pari purnukkaa kun ottaa niin riittää. Redline tuntuu olevan erityisen ärhäkkää antamaan lukon kitkalevyille pitoa. Ekan kerran kun työntelin kilpuria tallissa redlinen kuralla niin ihmettelin kun toisen puolen vetävä pyörä kihnasi oikein vastaan jos ratti ei ollut suorassa.

todistetusti mantan perässä toimii tasasesti katos pinnat molemmista takafillareista tolla redlinen öljyllähän saa vähän elvytettyä jo ehtoo puolella olevia kitkapintoja

Arskas:
kahta samanlaista ;identistä perää,luk,ulloa... ei varmasti oo.Levyjen Pito.Miten sen pystyy määrittelemään..,mä oon pihallka lopullisesta ns.vingunta nastukseta,niinkuin ylreiiimpiin periin kuukuu??

[OpelOmis]

ois vissiin kannattanu ostaa marmoritiskiltä noi öljyt juu. Motonetistä 1l peräöljyä ja 1l vaihteistoöljyä mallia redline akso jonkun 32€. Kaiken lisäksi joutuu hakemaan vielä toisen purkin tota vaiht. öljyä ku täyttötilavuus 1,2l.

[motorsport]

Mun mielestä tuossa yllä lukee, että pari purnukkaa joutuu ostamaan. Voi olla, että näen väärin.

[Tuomas]

ois vissiin kannattanu ostaa marmoritiskiltä noi öljyt

No pitääkö sitä kaikkein kalleinta vaihtoehtoa ostaa jos hinta hirvittää, paha siitä on liikettä syyttää