laturin hihnan kiristys

[opelisti69]

Moi ! Elikkä mulla on vuodelta-97 Opel vectra 1.6 ja laturin hihnaa piäisi kiristää . Kuinka toimin ? Kiitos jo etukäteen vastauksista.

[kadett90]

Eikös siinä ole automaattikiristin.

[ipa]

Eikös siinä ole automaattikiristin.

hyvin pitkälti samaa mieltä.

siinä on käsitääkseni moniurahihna ja se luistaa niin joko sen hihnan urat on kuluneet tai sitten kiristin on hajonnut/hajoamassa.

[opelisti69]

Elikä jos kiristin hajoamassa niin pitääkö hihna välillä sellaista "sirkutusta" ? Ja toinen kysymys pystyykö "matti meikäläinen" korjaaman jajos ei niin mitähän mahtaa kustantaa Pärnäsen korjaamolla?

[Agiperi]

Ei se hihna ääntä pidä vaan kiristimen rullan laakeri. Voi olla pienoinen homma sen kiristimen/rullan vaihto, pitää ainakin ilmansuodatinkotelo+oikee rengas+sisälokasuojamuovi irroitella. Pelkkää rullaa voi olla vaikee löytää, ellei sitten tee sen kikan että purkaa rullan ja vaihtaa itse laakerin ja kasaa takaisin. Koko uusi kiristinhöskä tietty maksaa hieman enemmän. Että jos ei ruuvailut nappaa niin sitten kai paree viedä vaihdatettavaksi

Kannattanee nyt kuitenki ens varmistaa että se tosiaan on se kiristimen rullan laakeri, lenkkiavaimella vääntää rullan keskipultista niin että kiristin löysää hihnan ja koittaa pyöritellä sitä rullaa. Ei tarvis pahemmin väljiä tuntua tai muuta epämääräisiä rohinoita.

[FullMetal]

Ei se hihna ääntä pidä vaan kiristimen rullan laakeri. Voi olla pienoinen homma sen kiristimen/rullan vaihto, pitää ainakin ilmansuodatinkotelo+oikee rengas+sisälokasuojamuovi irroitella. Pelkkää rullaa voi olla vaikee löytää, ellei sitten tee sen kikan että purkaa rullan ja vaihtaa itse laakerin ja kasaa takaisin. Koko uusi kiristinhöskä tietty maksaa hieman enemmän. Että jos ei ruuvailut nappaa niin sitten kai paree viedä vaihdatettavaksi

Kannattanee nyt kuitenki ens varmistaa että se tosiaan on se kiristimen rullan laakeri, lenkkiavaimella vääntää rullan keskipultista niin että kiristin löysää hihnan ja koittaa pyöritellä sitä rullaa. Ei tarvis pahemmin väljiä tuntua tai muuta epämääräisiä rohinoita.

eikai meikäläinen ota jakohihnan vaihdon yhteydessäkään rengasta irti saatikka sisälokasuojia pois vaan silti käypi kiristimet pöydällä mutkan.
ilmanputsari pitää ottaa.
15mm listallla saa sen kiristimen löysälle ja samalla toisella kädellä pitää pingottaa se hihna pois joltakin pyörältä että vastaavasti toinen käsi voi löysätä kiristimestä.

sitte hihna veke.

sitte ihmetelllään mistä ääni tulee, hox autoahan voi nyt käyttää käynnissä vaikka siellä ei sitä laturinhihnaa olekkaan niin varmistuu ettei äänet tule jakopäästä.
niitä rullia kannattaa sitten käsinkin kopeloida ettei niissä tunnu väljää tai selkeää takertelua pyöritettäessä tms.

[Agiperi]

eikai meikäläinen ota jakohihnan vaihdon yhteydessäkään rengasta irti saatikka sisälokasuojia pois vaan silti käypi kiristimet pöydällä mutkan.

Ammattilaiset erikseen On se etenki ekakertaa tekevälle senverran PRKL-touhua jos jossain ahtaassa välissä pitäs väkertää niin ettei mitään nää.

[lmb-58]

selvitä ensin se että tuleeko mistä se ääni, eikä kannata kovin kierroksilla ajaa, se ääni voi tulla jakopäästäkin jos siellä on kiristin hajonnut, se apulaitehihna on tosiaan helppo irroittaa kuten jo fullmetall kirjoitti, kiristinrullan keskimutterista lenkillä käännät ja irroitat remmin.

[opelisti69]

Vein siis Vekkulin Pärnäselle ja kiristimen rulla sekä hihna meni vaihtoon kustansi 100 €.