opel omega 3.0 24v ei toimi

[ville.k]

Elikkäs kyseessä on c30se moottorin omaava omppu joka ei välillä lähde käyntiin tai lähtee mutta kierrokset on siinä 500 hujakoilla ja kun painaapi kaasua auto sammuu samantien pienen odottelun jälkeen taas lähtee normaalisti pyörimään, ja liikenteessä käyttäytyy todella vittumaisesti ei vastaa kaasuun eikä kiihdy mihinkään (25s/100kmh) väännöt puuttuu, röpöttää,nykii jne. Onko kenelläkään ollut samanlaisia ongelmia?

[opelleke]

Kuulostaa siltä, että kone käy vajailla sylintereillä eli 4/6.

Itellä on edelleen sama ongelma (2.5 V6), joka johtunee sytytyspuolayksiköstä. Sulla on oireet ihan samat kuin mulla.
Nämä puolayksiköt ovat mun kuulemieni tietojen mukaan 'kulutustavaraa', joten ei olis mikään ihme, jos vika olisi siellä.

Vaihdan tuon motukan omaan kärryyn ens keskiviikkona ja kerron sitten kokemukset.

Timo

[Ari-S]

30se koneessa ei vaan oo suorasytkää.. itellä oli vähän vastaavaa vikaa. lopuilta aiheuttajaksi paljastu rikkinäinen lambda.. tosin paikallaan käyttäessä mulla pysy käynnissä niin pitkään ku bensaa riitti. oothan tulpat/johdot/ jakajan tarkistanu, ja jakajasta vielä se että se ei pääse heilumaan mihinkään siinä, polttaako vikavaloa? kampurantunnistin ja sen johdon kunnon tarkistus

[ville.k]

ei polta vikavaloa, tulpat ja asentotunnistin uusia jakajakin hyvässä kunnossa mutta hieman ihmeellisessä asennossa. voikos tuon lambdan mitata jollain tavalla?

[Ari-S]

kyllähän senkin pysty mittaamaan.. vaikka mullakin oli lambda paskana ni ei antanu vikakoodeja.. miten jakaja ihmeellisessä asennossa? ajastaan noihin jakajiin tulee välystä ja saattaa sen takia mennä sytkä vituiks.. löysää vähän sitä jakajan kiinnitystä ja kokeile käännellä suuntaan ja toiseen sitä et olisko vaikutusta. muista vaan merkata se lähtö kohta

[ville.k]

pittääpä lähtee kokeilemaan onko vaikutusta asiaan

[ville.k]

jakaja laitettu oikein ei vaikutusta, lambda vaihdettu ei vaikutusta, bensanpaineet hyvät 3bar. mutta löytyi semmoinen ikävä yllätys jakoketjun laahain paskana että olisko jako hypänny hampaalla tai parilla? onko mitenkä hirveä homma vaihtaa tuo laahain? pitää huomenna mitata puristuspaineet mitkäs muuten on tuossa moottorissa ns.normi paineet?

[ville.k]

puristuksetkin hyvät, rupeaa pikkuhiljaa loppumaan nuo vaihtoehdot. oisko mahdollista että ruiskun boksi olisi paskana?

[Juzzi]

paljonko ajettu ? onko ketjua vaihdettu? Ei ole mikään uus juttu että jako pomppais, 200tkm on suositus vaihtoon mutta kyllä se yli 300tkm yleensä kestää.

Lämpötila anturi tarkastettu? vaikuttaa meinaan luokattoman paljon moottorin toimintaan.

[ville.k]

kilometreistä ei mitään havaintoo, lämpötila anturi uusittu. voikos puola tai bensapumpun rele tehdä tuommoista häikkää?

[Nos]

kannattaa siihen jakajaan kiinnittää huomiota ja mitata se hall, ite vaihdoin lähes kaikki anturit ja johdot ja sitten se olikin jakaja. Pyörittelee sitä tosi vähän kerrallaan ja käy välillä kokeilemassa, ei tyhjäkäynnillä huomaa, kannattaa myös tulpanreijät tsekata ettei ole öljyä tai vettä. Oli ainakin itellä täsmälleen samat oireet.

[ville.k]

jakajata pyöritelty viimeiset 2 päivää, mitenkä voin mitata tuon hal anturin?

[Nos]

jakajata pyöritelty viimeiset 2 päivää, mitenkä voin mitata tuon hal anturin?

Yleismittarilla kahden navan välinen vastus, ei muista mitä pitää olla mutta sanokaahan joku jos tietää, eihän liittimen nastat ole painunu sisään ja huono kosketus? Tulpanjohdot voi myös aiheuttaa tyhjäkäynniltä sammumisia, kannattanee myös mitata, kokeile toista ruiskuboksia jos jostain saat. ite ostin uuden mutta syy olikin siinä jakajassa vaikka sitä olin kuinka säätänyt.

[ville.k]

jakajan liitin korvattu näppiliitoksilla ja teipillä mutta toimii. huomasin äsken kun kävin pyörittämässä opelia että katit käryää aivan saatanan pahalle, en tiedä onko tällä mitään tekemistä tuon pätkimisen kanssa...

[Timo.S]

Jako pompannu. Polttaa putkessa. Ei vetoja. Kansi irti.