Ei käynnisty

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
nuffield
'Agila'
Viestit: 7
Liittynyt: 01 Joulu 2009, 22:01

Ei käynnisty

Viesti Kirjoittaja nuffield »

2.2 vectra startti kuuluu pyörivän, eli ääni kuuluu, mutta ei pyöritä konetta. Auto sammutettu ajosta normaalisti. Voisiko pakkanen aiheuttaa jonkin jipon, koska oli aamulla suojakeli ja nyt 1 aste pakkasta, akku on uusi.
FullMetal
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3669
Liittynyt: 31 Maalis 2008, 10:20
Paikkakunta: Pohjoisesta

Re: Ei käynnisty

Viesti Kirjoittaja FullMetal »

miten ei pyöritä konetta? katsoitteko starttauksen aikana että pyöriikö laturinhihna mukana? jos startti ääntää eikä laturinhihnassa tapahdu
muutoksia niin sitten sieltä on mitä todenäköisemmin startissa jotakin hämminkiä.
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Ei käynnisty

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Jos noin kuten FullMetal kirjoittaa, niin saattaa olla startin solenoidi vaikka jäässä tai sitten muuten rikki.
Voi tietysti kokeilla tukankuivaajalla lämmittää.
Tarkista kuitenkin ensin tuo, mitä FullMetal kirjoittaa.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
nuffield
'Agila'
Viestit: 7
Liittynyt: 01 Joulu 2009, 22:01

Re: Ei käynnisty

Viesti Kirjoittaja nuffield »

Kyllä laturin hihna pyörii
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Ei käynnisty

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Laturin hihna pyörii, mutta kone ei pyöri ?? Noinko tuo on ymmärrettävä ??
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
nuffield
'Agila'
Viestit: 7
Liittynyt: 01 Joulu 2009, 22:01

Re: Ei käynnisty

Viesti Kirjoittaja nuffield »

Nimenomaan näin, pelkään jakopäätä vaikka onkin ketjulla. Koneella ajettu 130tkm
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Ei käynnisty

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Ketjuja on mennyt vähemmilläkin kilometreillä noista koneista. Nyt en keksi muuta tapaa varmistaa ketjun katkeaminen kuin avaamalla venttiilikoppa... siitä näkee nokka-akseleiden ketjupyörät ja osan ketjusta.
Työtähän siinä on, kun pitää purkaa osia edestä pois.
Ei kannata yrittää pyörittää konetta väkisten, ennenkuin on varmuus.
Tosin , jos on poikki mennyt, niin todennäköisesti on uuden koneen paikka.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
nuffield
'Agila'
Viestit: 7
Liittynyt: 01 Joulu 2009, 22:01

Re: Ei käynnisty

Viesti Kirjoittaja nuffield »

Täytyy tutkia, tuntuu vaan oudolta, että jos on poikki niin on katkennut sammuttaessa ja ei ole kuulunut mitään ääntä. Opel huoltoon on 300m parkkipaikalta, täytyy viedä heille, että pääsee veronpalautusrahoista eroon.
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Ei käynnisty

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Outoahan tuo on, mutta on voinut katketa ketju heti startatessa myös, eikä ole sitten käynnistynyt.
Nyt ei ajatus niin hyvin kulje, että tulis mieleen joku muu vaihtoehto kuin ketjun katkeaminen, jos/kun kampiakseli pyörii, mutta nokka-akselit eivät.
Minkä ikäinen auto on kysymyksessä ??

Jos viet sen merkkihuoltoon, kannattaa olla tarkkana. Ketjun katkeaminen on "tyyppivika" ja alle 6 vuoden vanhoissa ja alle 100 tkm ajetuissa on vahinkoja korvattu maahantuojan toimesta.
Ennen viemistä huoltoon, tarkista, että koneessa on riittävästi öljyä.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
nuffield
'Agila'
Viestit: 7
Liittynyt: 01 Joulu 2009, 22:01

Re: Ei käynnisty

Viesti Kirjoittaja nuffield »

Öljynvaihto tehtiin maanantaina, auto on vm 2004. Kaikki aikaisemmat huollut on tehty samassa liikkeessä ja auto on ollut mulla noin 8kk. Öljynvaihto tehtii ess autotalossa. Mitähän kaikkea pitää huomioida, että saa tehtaan korvaamaan jos ketju on poikki
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Ei käynnisty

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Tehtaan korvauksen saaminen on vaikeaa, muttei ehkä mahdotonta. Pitää olla aukoton huoltokirja ja sitten pitäisi täyttyä ehdot, että on alle 6 vuotta vanha ja alle 100 000 km ajettu.
C- Vectrassa ei pitäisi ketjun enää katketa, mutta on niitä sattunut.

Tuossa vuosimallien 2000 - 2002 Z22SE - koneen Field Remedy :

Field Remedy: 1532
Subject: Engine Z22SE - Broken Timing Chain
Models: Engines: Option:
Astra-G 2000...2002,VX220 2000...2002,Speedster 2000...2002,Zafira 2000...2002,Vectra-B 2000...2001 Z22SE,Z22SE,Z22SE,Z22SE,Z22SE
Complaint: Engine damaged by broken timing chain.
Cause: Missing or unsufficient lubrication of the timing chain.
Production: Modified timing chain and lubrication nozzle have been introduced in production as of the following engine-No: 11065400 (March 2002).

Remedy:
Note: Please check first if the car is included in Service Campaign 03-P-24.
Vehicles not included in above mentioned Service Campaign have to be fixed as follows:
In case of customer complaint please use for the necessary repair the timing chain kit. This kit contains the modified timing chain and lubrication nozzle.

In case of necessary engine repair please consider the local requirements.

Note: This Quick Information is valid for all Z22SE engines until enginenumber 11065400.

Spare-Parts: Qty: Part-No.: Catalog-No.:
Timing Chain Repair Kit 1 12577385 56 36 400
Gasket, Cover, Oil Pump 1 90537915 06 46 295
Gasket, Cylinder Head Cover 1 90537319 06 07 494
Gasket, Oil Pump to Cylinder Block 1 24435052 06 46 902
Seal, Ring, Crankshaft Front 1 90571925 06 38 199
Screw, Hex. HD., Damper to Crankshaft 1 90537363 06 14 927
Labour Times: TC: Hours:
U3 153 20 Install timing chain service kit Astra G, 92 3.0
Astra G Coupe, Astra G Convertible
U3 153 21 Install timing chain service kit Zafira A 92 3.3
U3 153 22 Install timing chain service kit 92 3.7
Vectra B (w/o A/C)
001 Additional work Vectra B(with Air Condition) 92 1.1
U3 153 23 Install timing chain service kit 92 4.6
Speedster, VX220
U3 153 24 Repair engine 92
The costs for this repair will be covered for vehicles not older than
6 years and a mileage lower than 100.000 Km. In case of necessary engine repair please consider the local requirements.
The regular warranty procedure should be used for claiming Set-up-time.
FunctionalGroup: J - Engine
Complaint Group: 01 - Broken or Cracked
Trouble Code:

Jos ketju on poikki ja eivät suostu korvaamaan mitään , niin välittömästi yhteys kuluttajaneuvojaan tai kuluttajavirastoon.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
nuffield
'Agila'
Viestit: 7
Liittynyt: 01 Joulu 2009, 22:01

Re: Ei käynnisty

Viesti Kirjoittaja nuffield »

Ei ollut ketju poikki, mutta kiristin tai jotain muuta hämminkiä. Epäilivät huollossa että ketju on hypännyt sammuttaessa Oisko sanonut jotain hydraulisesta kiristimestä, että olisi pettänyt/jumiutunut. GM lupasi maksaa osat, työt pitää maksaa itse, venttiilejä ja nostimia menee kuulemma uusiksi. Aluksi karkea arvio oli osineen ja töineen reilu 3500. Näitä kuulemma on muutama tapahtunut, töiden osuus on kuulemma reilu tonni. Mene ja tiedä onko apinaa koijattu. Sanoivat, että on tarkka kone öljynvaihdon suhteen ja että maks 15 tkm samoilla öljyillä.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: Ei käynnisty

Viesti Kirjoittaja TJT »

^kuulostaa melko kohtuulliselta, että pelkkä työn osuus jää maksettavaksi.
Kuitenkin saat melko paljon uutta palikkaa koneeseen.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Ei käynnisty

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Melko kohtuullista tosiaan. Tuo kannattaa pyytää kirjallisena.
Ketjunkiristimen jumittuminen on tyyppivika. Tuossa pitäisi olla ns. parannettu kiristin, mutta ei näköjään ole riittävästi parannettu. Kannattaa sanoa, että laittavat turbon(Z20NET) kiristimen sitten, kun kasaavat. On todettu paremmin toimivaksi.
Tuskin on koijattu... joutuvat kuitenkin purkamaan koneen, joten työtä siinä on. Jotkut ovat hankkineet kokonaan uuden koneen keulalle... kone maksaa parhaassa tapauksessa alle 2000 euroa.

Tuo on totta, että öljynvaihdon kanssa pitää olla tarkkana ja öljymäärän kanssa myös. Ohjekirjan mukainen öljynvaihtoväli on ainakin B-Vectrassa kuitenkin 30 tkm...

Toivottavasti mahdollisimman nopeasti kuntoon tulee.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
FullMetal
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3669
Liittynyt: 31 Maalis 2008, 10:20
Paikkakunta: Pohjoisesta

Re: Ei käynnisty

Viesti Kirjoittaja FullMetal »

Robertx kirjoitti:Laturin hihna pyörii, mutta kone ei pyöri ?? Noinko tuo on ymmärrettävä ??

totaalinen repeäminen tapahtui. :lol:
Vastaa Viestiin