Air-bagit ja vyönkiristimet

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Avatar
V6 INTERCEPTOR
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 15
Liittynyt: 10 Syys 2009, 11:37

Air-bagit ja vyönkiristimet

Viesti Kirjoittaja V6 INTERCEPTOR »

tietääkö kukaan, onko calibraa´myyty ilman ratti air-bagia,sivu bagia ja tai ilman vyönkiristimiä vuoden 93 missään mallivaihto-ehdossa?
lauenneet ja en jaksais katsastuksen ajaks, uusia vaa kiinni heittää. mistä tietoa näistä ? GM neuvoi tai siis ei osannut antaa muita neuvoja ku että kysy katsastajalta vitun dameja....
noh ajattelin kysäistä vaikka metro-autolta. että mihkä malli vuoteen asti myydään rattia ilman bagia varaosana? jos niitten koneelta popsahtais jotain sillä!
eine katsastajat taida noitten kiristimien perää osaa kysellä(valot veks mittarista/ohikytkentä)ja toisen bagin tilalle ajattelin vaihtaa vapaana olevan vanhan mallin kojelaudan, mutta rattia ne voi vaik kummastella.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: Air-bagit ja vyönkiristimet

Viesti Kirjoittaja TJT »

Nyt voi mennä pahasti harhaan, mutta muistaakseni turvalaitteet voi poistaa, jos samaa autoa on ilman niitä myyty uutena.
Calibran kohdallahan tuo olisi siis mahdollista.
Ainakin oma on mallivuotta -92, eikä bageja tai kiristimiä ole.

E: maahantuojalta todistus, että automalli on hyväksytty myös ilman turvalaitteita ja muutoskatsastuksen vaatii.
Pitää vaihtaa sitten kaikki osat, mitkä eroaa bagillisen ja bagittoman mallin välillä, eli myös rattiakselin saattaa joutua vaihtamaan.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Re: Air-bagit ja vyönkiristimet

Viesti Kirjoittaja telwin »

TJT kirjoitti:Nyt voi mennä pahasti harhaan, mutta muistaakseni turvalaitteet voi poistaa, jos samaa autoa on ilman niitä myyty uutena.
Calibran kohdallahan tuo olisi siis mahdollista.
Ainakin oma on mallivuotta -92, eikä bageja tai kiristimiä ole.

E: maahantuojalta todistus, että automalli on hyväksytty myös ilman turvalaitteita ja muutoskatsastuksen vaatii.
Pitää vaihtaa sitten kaikki osat, mitkä eroaa bagillisen ja bagittoman mallin välillä, eli myös rattiakselin saattaa joutua vaihtamaan.
Muuten oikein mutta ko vuosimallia pitää olla saanut ilman turvavarusteita jotta ne voidaan poistaa,nuo turvavyön kiristimet taitaa löytyä 92 alkaen Vectrasta/Astrasta/Calibrasta vaikka ei airbageja olisikaan.
Itse ainakin purkanut bägittömän 92 Astran ja 92 vectran ja molemmissa oli vyönkiristimet.
Eli ennemmin ne ihmettelee niitä kiristimiä kuin rattia...
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: Air-bagit ja vyönkiristimet

Viesti Kirjoittaja TJT »

telwin kirjoitti:Muuten oikein mutta ko vuosimallia pitää olla saanut ilman turvavarusteita jotta ne voidaan poistaa,
Aken papruista luntattuna:
http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/D520F796 ... aminen.pdf
Turvavarusteen poistamisen edellytys on, että ajoneuvosta on osoitettavissa sen käyttöönottoajankohdan vaatimukset täyttävä rinnakkaismalli jossa kyseistä varustetta ei ole
Eli jos bagit eivät ole olleet lain vaatimat ko. vuonna, niin pitäisi vanhemmankin calibran kelvata verrokiksi, jos täyttää muuten tuon ajankohdan vaatimukset, eikö?
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Re: Air-bagit ja vyönkiristimet

Viesti Kirjoittaja telwin »

Joo näköjään käy jos vaatimukset ei ole muuttuneet 92 > 93 välillä.
Vastaa Viestiin