Käykö e-kadettiin f astran "etutolppa"?

[Antsa81]

Joo eli onko f-astrassa samanlainen "etutolppa" kuin e-mallin kadetissa? Tietäisikö joku?
Tai mikäli astrasta ei käy niin käykö jostain muusta opelista?
Auto on siis 8 venttiilinen gsi malli.

[telwin]

Yläpään laakerointi on erilainen E-Kadetissa ja F-Astrassa,kiinnitys koriin on kuitenkin samanlainen.
Suosittelen vaihtamaan sitten molemmat tolpat niin on samanlaiset yläpäät molemmin puolin autoa.

[powerofopel]

itse laitoin e kadettiin a vectran tolpat, f astran yläpäillä ja vectrasta jouset(-40 weitec) sekä iskarit (koni,jäykkyyssäädettävät), tuli ihan kivan jämäkkä ajella.

[telwin]

itse laitoin e kadettiin a vectran tolpat, f astran yläpäillä ja vectrasta jouset(-40 weitec) sekä iskarit (koni,jäykkyyssäädettävät), tuli ihan kivan jämäkkä ajella.

Niin tasit tehdä,piti tosin niitä Astran yläpäitä vähän vinguttaa siitä iskarin reiästä...kenen idea...

[powerofopel]

itse laitoin e kadettiin a vectran tolpat, f astran yläpäillä ja vectrasta jouset(-40 weitec) sekä iskarit (koni,jäykkyyssäädettävät), tuli ihan kivan jämäkkä ajella.

Niin tasit tehdä,piti tosin niitä Astran yläpäitä vähän vinguttaa siitä iskarin reiästä...kenen idea...

noin joutuikin joo tekemään, tuosta asennuksesta tosiaan kiitos kuuluu telwin:lle

[Antsa81]

Menisköhän tämmönen kokoonpano? Astran tolppa, kadetin iskari ja jousi sekä kadetin yläpää ?

Niin ja sit semmosta vielä että onko noissa e-kadettien tolpissa eroja keskenään vai meneekö mistä tahansa e kadetissa tolppa gsi kadettiin?

[telwin]

Jos tuollaista kokoonpanoa ajattelit niin se onnistuu kyllä,tuossa tapauksessa käy myös Vectran/Calibran etutolppa.

Tolpissa on eroja,GSI Kadettiin sopivia tolppia on 1.8 koneisissa ja isommissa F-Astroissa,A-Vectroissa ja Calibrassa.

[Antsa81]

Kiitoksia paljon avusta. Pitää käydä huomenna kyselemässä romikselta, jos löytäs käypäset tolpat.
Kyllä oli muuten harvinaisen hyvin jumahtanu kiinni nuo tolppien mutterit ja pallonivelet, kun niitä kadetista irrottelin.. Mutta lekan kokoa isontamalla siitä selvittiin.

[Fouli]

Omaan gsi kadettiini laitoin gt vectran tolpat, kadetin iskarit, jouset ja yläpäät.. Aika hyvin noita voi sekoitella keskenään, kunhan yläpää on käypänen.

[iso.kunkku]

Eli tästä sain sellasen käsityksen ettei 2 litrasen vekun tolpat käy semmosenaan kadettiin ? Onko paha homma ottaa vanhoista kadetin tolpista nuo käypäset osat ja mitenkä onnais ku meinasin, että tuohon etupäähän aattelin lisää madallusta niin kumman sarjaa; kadetin vai vectran ? Tällä hetkellä -40mm ja aivan liian korkea... eli -70mm tai -80mm ois lähempänä totuutta. Paras ois ehkäpä budjettiin nähen jotku halvat coiloverit ku ei oo nyt varaa kw:tä ostaa...

[telwin]

Vectran tolpat sovitat Kadettiin helpoimmin ostamalla F-Astran yläpäät ja vingulla suurennat sitä iskarin varren reikää siitä ylpäästä jotta se menee siihen Vectran iskariin.
Jousina kanattaa käyttää Kadetin jousia,ne sopii siihen tolppaan ihan suoraan.
Niin ja tuon Astran yläpään asentamista varten tarvitset ohuen 24mm hylsyn.

[iso.kunkku]

^hhhmmm... eli melkeenpä kannattaa käyttää kadetin omia tolppia ja lyyä siihen vaan vectran jarruromppeet . nehän pitäs olla bolt-on ku puhutaan 1.8 kadetista ja 2.0 8v vectrasta...

[Fouli]

Menee suoraan paikalleen, ei tarttee kun levyt ja satulat vectrasta.

[telwin]

^hhhmmm... eli melkeenpä kannattaa käyttää kadetin omia tolppia ja lyyä siihen vaan vectran jarruromppeet . nehän pitäs olla bolt-on ku puhutaan 1.8 kadetista ja 2.0 8v vectrasta...

Tässä tapauksessa kyllä.