Ascona b 4d -79 turbo

[mantamane]

Ootteko tehneet getragin laatikkoon minkäänlaisia vaihdevälin lyhentimiä?
Kävi mielessä josko laikkaisi siintä pallon alapuolelta poikki ja siihen parin sentin jatko palikka väliin. Tykkääköhän kyttyrää toi pallo tai ne neulalaakerit siellä alemmassa liitoksessa, jos hitsata meinaa sen palikan sinne. Mitenkäs muutenkaan.

[mantamane]

getragin asennuksesta. Tuleeko laatikon kannake samoihin kohtiin auton pohjaan, kuin alkuperäinen soppakauha?

[Ari-S]

ei taida tulla.. itellä ainakin on ite tehty kannake geijolle kun heitin risulootan mäkeen, tosin lootan mukana ei ollu mitään kannaketta

[eety]

getragin asennuksesta. Tuleeko laatikon kannake samoihin kohtiin auton pohjaan, kuin alkuperäinen soppakauha?

eikös tuo ihan kokeilemalla onnistu parhaiten. mittanauha vois olla kans hyvä olla mukana

[telwin]

Sen risulootan kannakken saa sopimaan getragillekkin,vaihtamalla siihen kovemmat kumit ja tekemällä siitä laatikkon tulevata lapusta pidemmän taaksepäin.
Getragin kannake on Mantassa taaempana kuin risulootassa,siis korin puolella,Asconassahan ei pikkuGeetä ole alunperin ollutkaan.

[mantamane]

Taasen pientä pävitystä tännekkin. Nyt ois etuakselin kaikki kikkurat ja kakkurat valmiit. Ensiviikolla maalaus jos saan maalit.
Piti tehdä vähän uutta holkkia tuonne varsiin, kun oli vanhat syöpyneet.
Osia myös haalittu, kahdet varaovet laseineen mekanismeineen (harvinaista että löytyi omalta kylältä) uudehkot etujouset ja uusi tuulilasi sekä tiiviste. Valojakin piti vähän puunata. Seuraavaksi pitäisi näpätä tuo tuulilasin kulma kondikseen.



Oli kyllä vaihtoa vailla nuo pohjaanlyntikumien tornit. Uudet on jo tehty ja paikallaan. Kunnon pelti seppo kuka tuon toisen tornin on näpännyt

[omega16T]

Onko kellään kokemusta kestäisikö kallistuksenvakaajassa muovista/nylonista sorvatut puslat?

Korin kiinnityksissä kestää kyllä mutta jos ne päätyjen tappien kumit korvaa nylonista tehdyillä niin ne tapit vääntyy. Korvaa vain osa ja jätä osa kumisia niin sitten toimii.

Jeo toi REP-111 on jo käynyt mielessä, kun kaveri ehdotti. Ei montaa kymppiä vissiin maksaisi jos muuttaisi yhden kirjaimen.

Nuo kilvet on jo käytössä yhdessä oranssissa minissä. Tuo mini oli yhdellä tutulla vuosia ja saattaa olla vieläkin, en tiedä varmaa onko myynyt sen ku ei oo ollu mitään puhetta asiasta. Ajossa se ei oo ollu sillä aikoihin vaan seisoo tallissa useiden muiden harrasteautojen kanssa, siis jos omistaa sen vielä.

Ei onnistu ihan kympeillä nuo kilpihommat ellei satu olemaan vapaana joku mieleinen.

[mantamane]

Hyvä kun kerroit ton, että ei kestä pystytapeissa. Oisin nimittäin laittanu kaikki ne nylonista. Josko laittaisi toiselle puolelle reikää nylonisen ja toiselle kumisen.

[mantamane]

Taas pieniä tapahtumia. Vihdoin väriä etuakselin pintaan. Pohjalla Tikkurila Temacoat epoxi maali ja pintaan Teknos Futura 90 uretaanialkydimaali. Luulis kestävän. Ei saa kyllä millään 13 päivään mennessä valmiiksi jolloin pitäisi kortti olla taskussa, mutta otetaan vaikka uudeksi tavoitteeksi josko pääsisi kokeilemaan miten se ascona ottaa lähtöjä keväiseltä asfaltilta vai ottaako mitenkään.

[jarkkis]

hyvää jälkeä tullu ei muuta ku onnea laittoon et saat piakkoin valmiiksi

[mantamane]

Tänään tuli ostettua vanteet. Ei hääppöiset, mutta menee talvivanteina. Päällä kohtuukuntoiset Hakkapeliitat.
Kuvat vähän huonoja kun tilaa kuvata rajatusti.

[Riisikippo]

nypityt nastat on kohtuukuntoset? toivottavasti et tieliikenteessä tolla aja...

[Fouli]

nypityt nastat on kohtuukuntoset? toivottavasti et tieliikenteessä tolla aja...

Kyllä noi mun silmään Hakkapeliitta Q kitkarenkailta näyttäisi

[Riisikippo]

nypityt nastat on kohtuukuntoset? toivottavasti et tieliikenteessä tolla aja...

Kyllä noi mun silmään Hakkapeliitta Q kitkarenkailta näyttäisi

no en tiiä.. näyttää et ois reunimmaisissa nappuloissa keskellä nastan monttu.. mut kai se silmä sit selvänkin vääristää...

[omega16T]

Jäykkä jousi ja löysä iskari?

Ei toimi mitenkään tollanen yhdistelmä koska iskarin täytyy pystyä kontrolloimaan jousen liike ja löysä iskari ei tee sitä...tuo yhdistelmä vastaa lähes samaa kuin ei olisi iskareita lainkaan .
Eteen jäykkää jousta ja niiden kanssa sellaiset iskarit jotka on jäykät painaa pohjaan mutta herkät vetää auki(bilstein, kyb yms.), taakse sitten löysällä jousella ja iskareilla jotka toimivat juuri päinvastoin kuin nuo eteen suosittelemani(koni).