X20XEV Calibra | diagnostiikkapistookkeessa ongelma / OK!

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
jeppe jääkarhu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3855
Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Etelä

X20XEV Calibra | diagnostiikkapistookkeessa ongelma / OK!

Viesti Kirjoittaja jeppe jääkarhu »

Tuli tossa luettua vikakoodeja ja huomasinpa tuossa diagnostiikkapistookkeessa pienen probleeman. Eli siinä pistokkeen vastakappaleessahan (joka on siinä korissa kiinni) on pystyssä kaksi pinniä, jotka sitten yhdistävät tietyt navat pistokkeen ollessa kiinni vastakappaleessa. Huomasin toisen niistä pinneistä taittuneen vinoon, niin ettei pistokkeessa enää yhdisty ne tietyt navat pistokkeen ollessa "kiinni". Lisäksi pistokkeessa ja vastakappaleessa oli jonkin verran happettumaa..

Mitäs ongelmia tuo aiheuttaa (tai on jo aiheuttanut) että ne diagnostiikkapistookkeen tietyt navat eivät nyt yhdisty vaikka pistoke on kiinni?

Vikakoodit itkivät vaihteeksi koodia 73 (Mass airflow temperature - voltage low) mutta tuo pistokkeen probleemi tuskin liittyy siihen...vai?
Kuva
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13062
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: X20XEV Calibra | diagnostiikkapistookkeessa ongelma

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

Ei pitäisi aiheuttaa mitään ongelmia.Se on dataväylän maadoitus.Ei noita "vastakappaleita" kaikissa A-Omegoissakaan ole tallessa ja hyvin tuntuvat toimivan siitä huolimatta.
jeppe jääkarhu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3855
Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Etelä

Re: X20XEV Calibra | diagnostiikkapistookkeessa ongelma / OK!

Viesti Kirjoittaja jeppe jääkarhu »

Jeps, taittelin sen pistokkeen vastakappaleen takaisin kuntoon ja nyt oikeat pinnit yhdistyvät kun liitin on kiinni.

Ehti se liitin tovin olemaan ilman kontakteja ja siksi kyselinkin vaikuttaako se mihinkään, kun on viime aikoina noita sähköongelmia piisannut jo kohtuullisen paljon. On vaihdettu mm. tulpat&tulpanjohdot sekä nokkien & kampuran anturi ja nyt se tosiaan itkee tuota ilmamassamittaria... Varmaankin vaan (p*skaa) sattumaa.
Kuva
Vastaa Viestiin