B2 vectran umpioissa jatkuvasti kosteutta

[Jari]

Onko tämä ominaisuus B2 vectran valo umpioissa, että vetää vettä sisään kuin pesusieni vai onko olemassa joku järkevä syy / selitys?
Onko muilla samaa vikaa? Kyse on ihan vakio H7/H7 umpio + vilkku yhdistelmästä.

Heti kun alkaa kosteat kelit ja jatkuu useamman päivän niin umpiot alkaa hikoilla. Viimeksi irroitin toisen kuivausta varten tutkimismielessä, niin vettä oli ihan kunnolla, varmaan lpuoli desiä. Umpiossa on ainakin 3 sellaista valkoisella muovisuojalla peitettyä aukkoa, joiden tarkoitus on varmaan päinvastainen eli hengittää kosteus ulos, mutta jostain syystä se nyt vetää vettä sisään näistä aukoista. Lasi ole rikki eikä muutakaan järjellistä selitystä löytynyt.

Jos ei joku keksi järjellistä syytä, niin tukin nuo hengitysreiät sikaflexillä ja laitan gorefiltterin umpion yläosaan.

PS. Hätätilassa ennen katsastusta tarvitaan (vanha) imuri ja noin tunti aikaa/umpio. Imurissa pitää olla puhallustoiminto eli mahdollisuus liittää imuputki poistopuolelle. Muutaman minuutin jälkeen puhaltaa melko lämmintä ja kuivaa kohtuu tehokkaasti umpion polttimon reiästä, toisesta polttimon aukosta poisto. Imuri on aika turvallinen käyttää kuumailmapuhaltimeen (tulipalovaara) ja vaimon hiustenkuivaajaan (raivotautivaara) verrattuna.

[Boah]

Ei ole minulla B2 umpioissa ainakaan kosteusongelmaa. Joskus hitusen usvaa, mutta kuivaa hetkessä kun lähtee liikenteeseen. Muovihatut on paikallaan niissä kolmessa tuuletusreijässä.

[Robertx]

Ei ole ominaisuus, eikä ole moista vikaa oman Vectran umpioissa.

Aika suurelta kuulostaa tuo vesimäärä... noinkohan on kondensiovettä, tai sitten en ymmärrä kirjoitettua oikein.
Jos vaikuttaa siltä, että vesi/kosteus tulee ulkopuolelta niistä aukoista sisään, niin siinä umpion yläreunassa on tiiviste, jonka tulee osua nokkapeltiin. Jos ei osu, voi nokkapeltiä säätää sulkeutumaan alemmas. Toinen vaihtoehto on, että vesi/kosteus tulee sisään keskeltä , jäähdyttäjän yläpuolelta. Sillä kohdalla on taasen nokkapellissä tiiviste.
Omaan autoon lisäsin vielä tiivisteen poikittaisen etuyläpalkin takareunaan... ihan jäähdyttäjän yläreunan kohdalle.
Huomasin, että siitä tulee kosteutta/vettä läpi.

[Jartsa]

onko umpiot alkuperäiset vai kenties Depot tai jotkut muut tarvike romut...mitkä vastaa melkein akvaarioo.

[Jari]

Kyllä umpiot on käsittääkseni alkuperäiset, vaikka autoa on kyllä etupäästä kolhittu edellisellä omistajalla ja sitten merkkiliikkeessä korjattu.

Polttimoiden takana olevissa kumisissa suojatulpissa lukee Valeo. Ei se tosin mitään todista, mutta pitäsikö olla valeon umpiot?
B1 vectrassa luki muistaakseni umpion lasissakin valmistajan nimi, näistä ei löydä mitään notulia kun ovat autossa paikallaan.
Pitänee irroittaa.

Vähän on aavistus, että viimeisen kuivauksen jälkeen vetistely alkoi uudestaan pesukadulla käynnin jälkeen.

[Robertx]

Valeot tai Carellot ovat alkuperäiset...
Veikkaan tuosta päätellen, että sitä vettä vuotaa jostain sisään... jossain halkeama tai tiiviste puuttuu jostain.

[rgs1]

Carello lukee lasissa jossain päin, olisiko ollut vilkun kohdalla alhaalla.